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高薪招司机、经销商跑路……毕业季小白司机避坑指南
2024-06-11 | 阅:  转:  |  分享 
  
高薪招司机、经销商跑路……毕业季小白司机避坑指南



“月薪过万、工作时间自由、C1驾照、不用上下货……”这些条件在招聘网站里尤为吸睛,让不少小白司机心动不已。 特别是在2024毕业季到来之际,电车资源公众号后台有读者留言咨询这样的招聘信息是否靠谱。

事实真的如此吗?经常看电车资源文章的忠实粉丝都清楚,行业存在货运高薪骗局、司机入坑无单可接、以租代购反背巨额债务等乱象。

近日,重庆公安局发公告 寻找货运平台诈骗受害人。公告称破获的一起诈骗案中,犯罪团伙采取在网络招聘平台上发布虚假高薪招聘信息,来诱使货运司机贷款购买汽车、租车、自带车进行货物运输业务等方式,赚取车辆贷款金额与实际购车金额的差价和货场管理费等非法获利。

与此同时,国家金融监管总局也发布了关于防范“套路运”“套路贷”等各类形式诱骗贷款的风险提示。

这一波操作下来,许多准备加入货运行列的小白司机们即使心动,也保持着观望态度。为此,电车资源随机调查走访了部分货运司机,了解他们的真实现状,总结了新手司机可能会遇到的问题。



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月入过万?冷静算算!

高薪是吸引求职者的一大亮点,对追求高薪的职场小白非常有吸引力。走访中,陈师傅告诉电车资源:“每天勤跑,月入过万当然可以!但这只是收入流水,扣除成本后,实际核算下来并没有这么多。”

陈师傅在深圳从事货运行业已经将近四年了,他表示近一年来看,自己的月均流水在15000元左右,但扣除成本后,实际月均收入大概在7000元左右。其中涉及到的每月成本有车辆租金、平台的会员费、充电费用、车辆维修费以及一些生活开销等。电车资源 evpartner 新能源物流车



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调查看来,货运运输行业前些年的风口已经过去,小白司机若想现在入行,需要调低心理预期。陈师傅建议:“现在都是人等货,而且货单价降低了不少,所以这时候入行的司机们最好找个师傅带自己。且不要盲目买车,租车也需找有保障的大平台。”

新手保护期?狼多肉少!

“货源无忧,一地注册,全国可跑。”货源是许多司机关注的重点,毕竟有货才有收入。或许大家都了解过,刚加入的新手司机有“新手保护期”,即在平台规定的时间内,系统会自动推送高质量的货单给新手司机。普遍来看,新手保护期大概在15-30天,但情况好像并非如此。

入行不到一个月的李师傅向电车资源大吐苦水。“知道现在人多货少,想着起码新手保护期能多赚点,但从第4天开始,接单就很难了。”在与电车资源交谈的几十分钟里,李师傅也紧盯手机,不敢懈怠,但依然一无所获。由此可见,现在接单并不容易。要想月月高薪,货源无忧,可能需要付出异于常人的努力,和一些技巧。

辨别假单,守护自身权益

同行恶性竞争、无聊人士蓄意为之……不管出于什么原因,货运平台的假单层出不穷,假单即是让司机们接到订单却因各种原因无法完成的单子。对此建议新手司机们多留心辨别,例如,发现接货地点与货物匹配度不高的,比如在农贸市场拉冰箱、空调这一类,则需提高警惕。

除此之外,常有发生的是在接单后,无法打通客户电话。师傅们表示,此时拨打客户电话的记录必须保存,且要在订单界面拨通才会被平台记录。留存的记录将会是向平台申诉时,维护自己权益的有力证据。

抢单小技巧,授人以渔!

抢单会受到诸多因素影响:网速、手速、手机配置,甚至是运气等等,这些都因人而异。但也不是毫无应对方法,老司机们摸索出了一套快速抢单的诀窍。

以货拉拉平台为例,提高“行为分”是司机抢单是否成功的一项重要指标,原始分为120分,满分125分,分越高,抢单成功几率越大。陈师傅说到:“一个投诉会扣5分,平均完成十三个单且无投诉则加1分,一个月最多能加5分。”因而行为分越高越好。



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提高准点率。准点率低则抢不到单,顾名思义准时到达是最优解。此外司机们还可以准根据自己的车型,准备好对应的货车地图模式,提前调好地图的导航功能,避免受限行、限重、堵车等因素的影响。司机们透露:“如果准点率过低了要及时调整,可以多接几个距离短的单,准时完成,也能拉回准点率。”

相对于保护期,平台系统人为提高新手中单率这种“授人以鱼”,新手司机自己琢磨或者向车队老司机请教抢单技巧(授人以渔),显得更为重要。

立法推进!司机权益日趋完善

尽管现在已不是进入货运行业的最佳时机,但小白司机们也无需担心,国家正在逐步推进货运平台规范化,为网络货运发展创造良好的制度环境。

5月22日,交通运输部印发2024年立法工作计划的通知。其中就提到了推进立法项目包括网络平台道路货物运输经营管理办法、道路运输车辆动态监督管理办法(修订)、道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法(修订)等。



从政策的推进中可以看出,这将是促使网络货运健康规范发展的重要一步,有了法律规范,从业人员的合法权益将切实得到保障。

结语:进入6月,各大高校迎来毕业季,也迎来职场几家欢乐几家愁的时刻。优秀的毕业生为企事业单位注入新鲜血液,而年纪稍大、工作能力提升遇到瓶颈的职场老鸟可能被企业无情地“换血”。至今尚未敲定工作的应届毕业生,有很大一部分和被裁员的职场老鸟很有可能被招聘网站高薪招司机信息吸引,误打误撞成为新就业形态劳动者——货运平台司机。

近期,一系列关于行业乱象的报道、风险提示屡屡见诸报端,绝非巧合。电车资源采访平台货运司机,推出此文也显得尤为必要。在此,除了提醒小白司机“避坑”,也希望货运平台、新能源物流车经销运营商做诚信商家,共同维护行业诚信生态,促进行业健康高质量发展。



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(本文系电车资源网原创)