发文章
发文工具
撰写
网文摘手
文档
视频
思维导图
随笔
相册
原创同步助手
其他工具
图片转文字
文件清理
AI助手
留言交流
“蔚来为何放弃上海自建工厂:亏损压力过大还是江淮代工能力一流?” 的更多相关文章
1年卖1万台车，亏损近100亿，这家中国车企亏得有点多
合资品牌陷入低谷，长安铃木为绿驰代工是为生存吗？
蔚来被曝长安街黑屏升级两小时，销量过万的蔚来还有未来吗？
始于造车新势力，汽车代工黄金时代下的隐忧
车和家：斥资6.5亿收购力帆造车资质，这就够了吗？
新款小鹏G3i将上市，造车新势力集体告别代工模式
【独家】江铃代工爱驰
过去五年 中国新兴造车公司都做了什么？
从“最惨”变成“最爽”，蔚来汽车距离“中国特斯拉”还有多远？
小米不再满足投资造车 100亿起步自己造车 还有机会吗？
小米将收购江淮汽车？官方回应来了
蔚来汽车巨亏96亿，“出行教父”李斌难言未来
工厂停建、交付下滑，李斌兜售的“生活方式”落点在哪里？
李斌首度回应“绯闻”风暴：蔚来在“做局”还是做事？
一晃六年，蔚来汽车的辛酸与“薪”酸
蔚来汽车的江淮工厂故事还要怎么编？
照着做不就完了，为什么新势力频频陷入量产车交付困境丨聚侃
烧出蔚来？
政策鼓励企业热情，代工模式究竟行不行？
海马与小鹏汽车达成4年代工合作协议，类似江淮蔚来模式
