马斯克的一小步:发布人类最强大“星际飞船”北京时间9月29日上午9 : 15(当地时间28日晚),马斯克在德克萨斯州的Boca Chica发布了人类迄今最强大的星际火箭Starship(星际飞船),可进行多达100人的长期星际旅行。在马斯克的身后,Starship MK1试验机和猎鹰1号火箭并列在夜幕中,像一个彪形大汉旁边站着一个婴儿。马斯克表示,Starship MK1将进行20公里高度的亚轨道飞行,并且将垂直着陆回收。
11年后的今天,马斯克为大家介绍了SpaceX最新的动作:计划将“星际飞船”(Starship)送往火星,第一批去火星的任务可能会在2020年完成,并重点介绍了这架“星际飞船”。星际飞船。虽然将一艘燃料飞船与轨道上的另一艘飞船连接起来听起来很复杂,但马斯克表示,在轨道上补充燃料是“SpaceX对空间站所做事情的简化版”。马斯克还描述了未来的月球基地和火星城市,星际飞船将为月球基地和火星城市的建设运载大量的物资和人员。
疯狂马斯克:星舰飞船明年就能发射入轨!按照马斯克的时间表,星舰将比NASA官方研制的SLS火箭更早入轨,月球、火星和更遥远天体的探索,星舰将后发而先至。马斯克提到了星舰的性能指标:星舰系统的超重助推器有6条着陆腿,加上着陆腿内的猛禽发动机,超重助推器将装有最多37台猛禽发动机,起飞推力约7500吨!星舰系统的大小对比图,从左往右分别是:人、星虫试验机、千年隼号飞船(咦?!)、星舰Mk1和星舰发射系统 | SpaceX.
相比较MK1原型机只配备了三台发动机而言,新的星际飞船配备了六台猛禽发动机,三台在海平面上使用,另外三台则是在太空真空之中。为了让公众能够理解星际飞船探索太阳系的工作原理,马斯克还提到他们采取了一种全新的控制火箭的方法,而这个方法能够让星际飞船更加安全地着陆表面。而在佛罗里达州的卡纳维拉尔角,SpaceX公司的工作人员正在研发星舰MK2原型机,MK1和MK2最终都会进行高空测试。
马斯克首次公开披露火星移民详细计划——花20万美元,做好心理建设,10年后移民火星。其实,猛禽发动机正是SpaceX火星殖民计划的关键,将被应用在SpaceX载人火星任务的BFR超级火箭上。飞船装载足够燃料后就将进入火星之旅。他说:“在火星上制造火箭推进器明显是重要的,如果飞船一直在火星上,在火星建立城市就十分荒唐了。你还要给飞船找个墓地。”他建议人类可以利用火星上的沼气制造燃料返回地球,但是沼气用量可能非常大。
SpaceX公布登陆火星任务的星际运输系统。载人飞船,即“星际飞船”(Interplanetary Spaceship,简称:ITS载人飞船),全长49.5米,最大直径17米,使用9台发动机(6台大喷管的“猛禽”发动机、3个小喷管的“猛禽”发动机),干重为150吨,可携带1950吨的燃料。燃料补给飞船(简称ITS补给飞船),外形与“星际飞船”一样,它将携带燃料,与“星际飞船”对接并为其补充燃料。图:SpaceX公司“星际运输系统”登陆火星任务过程。
马斯克的十万亿美元火星殖民梦。解决好星际飞行问题之后,那么在对火星进行殖民之前,如何将火星环境改造成适宜地球人类居住,将成为最为优先的事项。马斯克认为,只要能够释放出火星冰、岩石和土壤中所含的二氧化碳,就有可能让火星实现地球化。“就像我们的太阳一样,这不会让火星变得具有放射性。”火星殖民第三部:火星城市。当把火星环境改造成适宜地球人居住后,人类就可以逐步建立定居点,建造火星城市,进行火星殖民史。
马斯克:正在制造火星测试飞船,明年3、4月份有望起飞!据报道,SpaceX首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)宣称,该公司正在美国德克萨斯州发射场制造火星测试飞船,并有望于2019年3月或4月份试飞。马斯克在推特上写道:“在德萨斯州生产出测试飞船之后,我们将做一次完整的‘星际飞船’(Starship)技术演示,我认为时间可能是明年3月或4月份。”此前,SpaceX的两位高管最近都表示,短期测试要到2019年底才会开始。
马斯克:上火星比上大学还便宜,让人类成为多星球物种。据外媒报道,SpaceX CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)周二在墨西哥瓜达拉哈拉举行的国际宇航大会(IAC)上公布了目的地火星的载人飞行计划。马斯克计划在约10年时间里将人类送往火星,最终建立火星殖民地。马斯克公布了SpaceX火星任务的时间表,其中包括从2018年开始测试飞船和推进器,并于2022年底启动实际的火星登陆。SpaceX仍计划从2018年开始向火星发射“龙”飞船。
2018年,SpaceX飞向火星!SpaceX的红龙飞船在火星上着陆的想象图。该公司在Facebook上表示,“SpaceX正计划最早于2018年将龙式飞船送往火星。红龙任务只是一个序幕,今年晚些时候还将公布整个火星任务框架。这些任务将有助于演示使用反推方式将大型载荷着陆到火星所需的技术。”根据NASA和SpaceX公司签署的一项协议,NASA将帮助SpaceX展开红龙任务,提供技术协助,通讯和导航支持,或许还会在飞船里装上一套科学仪器搭车前往火星。
马斯克:在火星上建设首座可持续城市需要 1000 艘飞船和 20 年时间。马斯克也谈到了 Starship 的近期潜力,包括 Starship 可以为地球轨道运输提供多少能力。实际上,马斯克指出,在理想情况下,Starship 每天可以飞行最多三次。如果 SpaceX 最终拥有和目前 “猎鹰” 火箭一样多(大约 100 艘)的 Starship,并且每艘可以运送多达 100 吨的货物进入地球轨道,那么 SpaceX 每年可以发射 1000 万吨以上的载荷进入地球轨道。
[火星探索]马斯克:在火星上建首个城市需要千艘飞船和20年。为了使这个城市成为现实,他补充说,根据他的估计,SpaceX需要建造和发射约1000艘星际飞船,用于向火星运输货物、基础设施和人员,整个过程大约需要20年左右的时间,因为地球与火星的运行轨道大约两年同步一次,所以每两年只有一次飞往火星的机会。马斯克还谈到了“星际飞船”最近取得的进展,包括“星际飞船”将为地球轨道运输提供多少有效载荷。
马斯克再放豪言:发射1000艘飞船,运送100万吨物质,20年建成火星城市!在回答粉丝问题时,马斯克进一步说明,为了让火星城市成为现实,SpaceX公司将建造并发射约1000艘星舰,将基础设施、人员和货物运送到火星。不管是每天每艘星舰发射3次到地球轨道,还是20年发射1000架次星舰到火星,甚至就是每艘星舰每次载运100人或载货150吨,目前在绝大多数人心目中,或者说除了马斯克和他的员工之外的所有人心目中,恐怕都是难以想象的。
超级火箭BFR先发射客运版的超级飞船MCT升空,二者分离后,超级火箭BFR返回地面,再将装满燃料的货运版超级飞船MCT送入太空,对客运版的超级飞船MCT进行燃料补给,客运版的MCT随后前往火星,之后降落,着落在火星表面,客运版的超级飞船可独立从火星返回地球。超级火箭BFR的高度77.5米,直径12米,猛禽发动机有42个,当超级火箭BFR和超级飞船MCT分离时,可将飞船加速至8650公里每小时。
马斯克的火星移民计划靠谱吗。9月28日,在墨西哥举办的国际宇航大会(IAC)上,有“钢铁侠”之称的科学狂人埃隆·马斯克(Elon Musk)公布了他的火星登陆计划(“Mars colonization plan”),他将通过飞船把人类送上火星,最早在2025年就能实现这一目标。在名为“让人类变成多星球物种”的主题演讲中,马斯克介绍称,他将开发一套用于人类火星移民的“火星运输系统”,这个系统由超大型火箭以及可重复利用的飞船组成。
我本将心像火星,无奈乘客要绕月——SpaceX的2018版BFR曝光,神秘乘客终于揭开面纱主页君说。SpaceX的BFR是一款非常奇怪的火箭(Big Falcon Rocket,大猎鹰火箭),它隔三岔五就能跟着马斯克登上科技媒体的首页,也被无数网友当成饭后谈资。发布会现场布置十分有趣,一张硕大的BFR截面图悬挂在墙上,和厂房中的猎鹰9火箭实物形成鲜明对比,让人们充分感受SpaceX下一代火箭的“粗狂身材”(来源:SpaceX)(来源:SpaceX)
BFR:大猎鹰火箭面对现实,马斯克也只能低头。2018年版BFS飞船的尾部视图,可以看到3条对称分布的尾翼,以及已经改过布局的7台猛禽火箭发动机 | SpaceXBFS飞船尾部的火箭发动机布局也经过了大改。2018年版大猎鹰火箭侧视图,前方加压舱室的体积超过1000立方米,将为乘客提供更舒适的生活空间 | SpaceX毫无疑问,未来的BFS飞船肯定要用性能更好的真空版猛禽发动机换掉现在的地面版,从而提高BFR火箭的运载能力。
马斯克:人类前往火星票价将低于50万美元 回程免费腾讯科技讯 美国传奇企业家马斯克和他的SpaceX公司有一个梦想,就是在火星上建立人类定居点,并且带领部分人类在火星上长期生活。这一评论是另外一条推特帖子的一部分,该帖子宣布SpaceX公司猛禽发动机(将为飞船前往火星提供动力的引擎)已经达到了“星际飞船和超重型火箭所需的功率水平”。根据SpaceX网站的说法,SpaceX的“理想目标”是在2022年向火星发射第一个飞船(仅带货物)。
SpaceX认为火箭与飞船的可重复使用是在火星上建立人类城镇的关键,他们将在火星上建立发射场,并将飞船从火星上发射送回地球。在与MTC飞船分离后,BFR箭体将在20分钟内返回地球,随后BFR将满载燃料的货运版MCT飞船送上太空,与客运版MCT飞船对接补给加载燃料,补给完成后客运版MCT出发前往红色星球,货运版MCT飞船则返回地球。猛禽发动机是SpaceX火星殖民计划的关键,将被应用在SpaceX载人火星任务的BFR超级火箭上。
“去火星吧,重建文明社会”SpaceX曾表示,最早将于2018年发射一艘无人飞船前往火星,在火星表面进行降落、登陆等测试;在马斯克的设想中,将来前往火星的飞船载人量会比现在的飞船大得多,每次能运输一两百人到火星。在名为“让人类变成多星球物种”的主题演讲中,马斯克介绍称,他将开发一套用于人类火星移民的“火星运输系统”,这个系统由超大型火箭以及可重复利用的飞船组成。一旦飞船到达火星之后,将缓缓地降落在火星表面。
WaitButWhy 强文:SpaceX 巨型火箭全纪录作者:Tim Urban 翻译:ONES Piece 翻译计划 王沫涵译者按:继钢铁侠伊隆 · 马斯克上月公布了 SpaceX 的巨型火箭之后,Wait But Why 又发布了一篇相关长文,根据作者与马斯克的对话,讲述了巨型火箭的来龙去脉,也展望了人类移民火星的未来。8. 在火星上生产推进剂。因为从下一次火星冲日开始,也就是 2018 年 7 月,SpaceX 会在每次火星冲日时向火星输送货物,想必那时一定会是个大新闻。
马斯克到底有多想去火星?为了在有生之年造出可重复使用的星际飞船,马斯克在德克萨斯州南部扩建工厂、招募员工、建设飞船生产线,试图通过提高生产率来加快飞船的技术迭代,赶在前往火星的大门关上之前挤过去。2月23日是个星期天,马斯克却在德克萨斯州南部召开了全体会议,SpaceX公司正在那里的博卡奇卡工厂建造星际飞船。前两艘星际飞船在压力测试中爆炸了,但随着星际飞船的每一次迭代,马斯克和他的工程师团队都在不断学习。
绕月飞行首位付费乘客信息公布 马斯克披露乘坐火箭具体细节。此外,埃隆·马斯克还公布了前泽友作即将乘坐的BFR火箭的众多具体细节,以及这个巨大的火箭和宇宙飞船将如何往返月球的细节。马斯克解释说:“你想要四个控制表面,并希望通过它们控制飞船通过大气密度和速度的限制。”马斯克指的是四个鳍状襟翼,他说:“BFR的行为方式有点儿像跳伞运动员,而不是飞机。如果你应用正常的直觉,那就没有意义了。”马斯克的猜测没错。
北京时间2月7日凌晨,马斯克的太空探索技术公司SpaceX,SpaceX成功发射了“猎鹰重型”(Falcon Heavy)火箭,这是SpaceX迄今为止最大、也是世界上最强大的运载发射系统,也是世界上目前最强大的运载火箭。彼时,SpaceX已经没有多余的资金继续发射火箭,马斯克的另一家公司特斯拉也遭遇量产难题——没错,就是这次搭上猎鹰重型火箭的跑车Roadster。尽管说这些话时,猎鹰重型火箭还在制造当中,但马斯克的大胆设想还是让人们开了眼界。
SpaceX首批60颗“星链”卫星升空!2015年星链计划启动,2018年2月份,两颗原型测试卫星进入太空,本次发射是第二批测试卫星,也是首次大规模投放试验,总共60颗卫星,作为试验卫星,它们之间并没有激光链路相连,但有与地面通信的能力,随着后续持续新卫星的发射,早期的这些卫星会被逐渐取代。我们再来看一下卫星分布高度的玄机:三层星链卫星都是低轨卫星,相比之下,地球同步静止轨道上的卫星要远得多,达到了36000公里的高度。
马斯克的星际飞船爆炸了 现场火光冲天(附视频) 刚刚,马斯克的星际飞船爆炸了。发生爆炸的这架星际飞船原型是SpaceX建造的第四艘原型机(SN4),其在开发过程中已经通过了几个关键的里程碑,其中包括加压测试,此前几代原型机都未能通过这项测试,但该公司尚未开始飞行测试,只有早期原型“Starhopper”曾在去年10月份完成了一次短暂的发射和着陆飞行测试。原标题:马斯克的星际飞船爆炸了, 现场火光冲天(附视频)
马斯克的星际飞船炸了。当地时间29日,SpaceX星际飞船(Starship)原型机在美国得州研发基地进行测试后发生爆炸。星际飞船再次爆炸。发生爆炸的这架星际飞船原型是SpaceX建造的第四艘原型机(SN4),其在开发过程中已经通过了几个关键的里程碑,其中包括加压测试,此前几代原型机都未能通过这项测试,但该公司尚未开始飞行测试,只有早期原型“Starhopper”曾在去年10月份完成了一次短暂的发射和着陆飞行测试。
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