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智库解读丨对全国一体化在线政务服务平台未来的五点判断。这就意味着“全国一体化在线政务服务平台”并非一个单纯的平台,而是针对在线政务服务发展形势,统筹和协调中央、部委与地方政务服务发展关系的一套全新的运营管理体系,《意见》对国家政务服务平台作为公共入口、公共通道和公共支撑的要求非常明确,对各级政府系统的对接、政务服务的...
政务APP价值唤醒:数字故乡再造与数字红利“再分配”城市政务APP在新闻客户端、社交媒体与生活服务平台的夹击下早已成为一种尴尬的存在,做政务信息价值挖掘缺乏专业团队支撑,推服务缺乏用户习惯培养,发展周边生活服务缺乏规模流量与运营体系,在移动政务的浪潮中,城市政务APP逐渐成为一种象征性的统计符号,但缺乏必要的存在感。这只是“互...
在公共政策领域,公共政策分析与管理学会(Association for Public Policy Analysis &Management,APPAM,http://www.appam.org/)是公共政策领域的主要学会,会刊是Journal of Policy Analysis and Management(JPAM)。国内有哪些公共管理会议?在预算与财政管理领域,有预算与财政管理会议(Association for Budgeting &Financial M...
新起点,新征程——国家市场监督管理总局组建纪实 负责市场综合监督管理,统一登记市场主体并建立信息公示和共享机制,组织市场监管综合执法工作,承担反垄断统一执法,规范和维护市场秩序,组织实施质量强国战略,负责工业产品质量安全、食品安全、特种设备安全监管,统一管理计量标准、检验检测、认证认可工作等。
一、产业融合发展带来职责边界模糊,必须科学界定部门职责边界。2015年至今,各级政府推行的权力清单、责任清单制度有效规范了政府的权力事项,但权力清单侧重于部门权力事项的界定,对于一件事情涉及多个部门的职责分工,特别是牵头部门,较少明确。运用法治思维和法治方式开展边界清单编制工作,以法律法规和部门“三定”规定为依据,坚持权...
每天进出100万人的东京车站为何井井有条。东京车站不仅是全国各大新干线(高铁)的始发中心,而且还交汇了多条城际铁路和地铁,总共算起来,有18条轨道交通线在这个东京车站始发与交汇。东京车站各条线列车,均没有候车区,包括新干线在内,乘客是随到随走,就如坐公交车一般。譬如从京都坐新干线抵达东京车站后,可以在车站内自由换乘10几条轻...
财政部拟进一步规范政府购买服务行为 严禁以政府购买服务名义违规举债。鉴于当前一些地方实施的政府购买服务项目,在合同期限上超出了年度预算、中期财政规划的安排,没有据实足额安排购买资金,以及有的单位认为实行政府购买服务就意味着要新增财政支出等问题,新《办法》明确,政府购买服务应当先有预算、后购买服务,购买主体不得将实施政府...
一种观点认为权力不受监督才是问题产生的原因,因此,监督权力、控制权力是根本办法,走向极端的认为全面学习西方可以解决所有问题。在古代社会,权力几乎意味着想怎么干就怎么干,权力本身就是稀缺资源,从争抢权力开始,几乎所有的资源分配都不是公平的。制造稀缺性的不仅仅是权力机构,我们每个人也在不自觉地制造着稀缺,这与整个社会没有...
改革要警惕出现“政策越多、信任度越低”的局面。政策信任度越高,政策的欢迎度就越高,政策的执行力度也会相对高。就这个角度来看,这些年来所宣布的新政策的频率过高,往往一个政策还没有理解消化,另一个新政策就下来了;这不仅造成大量政策堆积在官员办公室里,更造成国内外对政策的信任度低,形成“政策越多、信任度越低”的局面。
首先我们说它在这点上是相同的,我们都试图去准确地描述人类的智能行为,希望人工智能跟人类的智能相近,这也是强人工智能的一个目标,但是强人工智能只是从概念上提出来,并没有从方法上提出怎么解决。人工智能现在有两种基本方法,一种是用符号模型来模拟理性行为,符号模型可以表达信息的内容,所以它是在一个语义的符号空间里头,但是非常...
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