| 共 27 篇文章 |
|
尽管农产品加工业已经成为陕西省经济发展的重要支柱产业，成为广大农民增收的重要渠道之一，但是，一些地方对农产品加工业的重要性仍然认识不足、重视不够，企业和农民参与农产品加工业的积极性不高，许多加工企业规模小、加工技术水平低。陕西省农产品种类非常丰富、农产品开发有着巨大市场潜力，但是各地真正开发加工的农产品并不多，包括一... 阅81 转1 评0 公众公开 20-07-02 08:26 |
在市场经济条件下，农产品加工业具有广阔的发展前景，也是增加农民收入的一个很好的途径，对于陕西省未来的发展而言，一定要把农产品加工业作为一项重要产业，应该采取多方面的政策和途径，使陕西省农产品加工业的发展迈上新台阶。要注重产业园区建设，在现有农产品加工园区的基础上，进一步完善相关的配套设施，有选择的建立一批农产品加工产... 阅32 转0 评0 公众公开 20-07-02 08:25 |
自动驾驶启示录 国内智能网联示范区布局分析对于自动驾驶测试，终归来说有着一定的规律可循。目前该测试区在国内具备测试场景多元化、配套全面等优势，模拟场景在全国居于领先，包括33个城市环境、13个乡村环境、6个高速环境以及26个越野模拟共计78个常规性智能无人测试场景，可以进行常规智能系统、智能网联道路测试等5大服务项目，其道路总里... 阅245 转8 评0 公众公开 20-01-10 11:15 |
报告：全国各地积极推进智能网联汽车测试示范区建设。2017年12月，北京率先出台自动驾驶车辆道路测试的政策指导文件——《北京市关于加快推动自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见(试行)》和《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》，重点突破了自动驾驶车辆开展道路测试的政策法规、管理主体、测试场地、测试流程、事故保险赔偿... 阅755 转7 评0 公众公开 20-01-10 10:57 |
2018中国汽车零部件行业年会：产业从新出发|新闻资讯 商用车网 日前，中国汽车工业协会举办的“2018年中国汽车零部件行业年会暨高峰论坛”在陕西宝鸡落下帷幕。随着我国汽车产业快速发展，零部件产业也实现了快速发展。在2018年中国汽车零部件行业年会暨高峰论坛上，中国机械工业联合会执行副会长陈斌说：“通过自主开发，我国有望成为世界汽... 阅79 转0 评0 公众公开 19-12-05 14:20 |
“强国之基”—中国汽车零部件产业发展研究。在发布会上，汽车界的老领导、行业专家、整车企业高层、新兴造车企业主要负责人，以及优秀汽车零部件企业代表将齐聚一堂，共同见证《“强国之基”—中国汽车零部件产业发展研究》的发布，共同为产业的发展出谋划策，为行业的管理厘清思路，为企业的转型升级指点迷津，从关注数量增长到质量超越，从... 阅78 转1 评0 公众公开 19-12-05 14:19 |
《中国汽车零部件产业发展研究》报告解读。面对零部件模块化集成化、电动化、智能制造等技术变革和产业重塑革命，《中国汽车零部件产业发展研究》报告建议，国家、地方和企业应通过明确全局性、全产业链发展目标，高效整合资源，寻找差异化发展路径，配套和完善产业支撑资源与引导扶持体制，积极实现国内零部件产业的转型发展和自主零部件产业... 阅412 转2 评0 公众公开 19-12-05 14:18 |
第三章 汽车零部件行业市场分析 一、市场规模 1．2015-2019年汽车零部件行业市场规模及增速 2．汽车零部件行业市场饱和度 3．影响汽车零部件行业市场规模的因素 4．2020-2024年汽车零部件行业市场规模及增速预测 二、市场结构 三、市场特点 1．汽车零部件行业所处生命周期 2．技术变革与行业革新对汽车零部件行业的影响 3．差异化分析。 阅366 转0 评0 公众公开 19-12-05 10:04 |
《汽车产业中长期发展规划》八项重点工程实施方案发布。据侯福深介绍，本项实施方案编制工作自2017年7月正式启动，由中国汽车工程学会牵头，联合中国汽车工业协会、清华大学、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司等行业组织和科研院所，作为编制小组牵头单位，围绕《汽车产业中长期发展规划》中提出的。“汽车质量品... 阅63 转0 评0 公众公开 19-12-05 10:03 |
未来在政策支持下，我国汽车零部件企业将逐步提高技术水平与创新能力，掌握关键零部件核心技术;在自主品牌整车企业的发展带动下，国内零部件企业将逐步扩大市场份额，外资或合资品牌占比将有所下降;同时我国目标在2025年形成若干家进去全球前十的汽车零部件集团，行业内的兼并将会增多，资源向头部企业集中;随着汽车产销量触及天花板，汽车零部... 阅205 转2 评0 公众公开 19-12-02 10:26 |
