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综合各种因素之后，发动机就拥有独自的特性，而由转速、扭矩、平均有效压力、耗油率曲线、等功率曲线组成的发动机的万有特性图，就能很好地体现发动机的特点。一款搭载了6档变速器的汽车，由于各档位的传动比不同，同在50km/h的时速下， 2档时发动机转速为2900rpm，3档时为1750rpm，4档时为1300rpm。这样一来，变速器就能根据驾驶员的意图选择... 阅244 转0 评0 公众公开 20-10-09 17:33 |
当MT890型V-6发动机的最大功率达到550千瓦时，其功率密度为91.7千瓦/立方分米，是MT883发动机的2倍，而MT883的功率密度又远远高于其它任何类型的装甲战车柴油发动机，因此MT890的优势可见一斑。然而，这并未对水冷发动机4冲程、湿式气缸套、分离式气缸盖和铝制曲柄轴箱、V形发动机气缸排间夹角90度等常规结构进行修改，而是将早期发动机裸露在... 阅1 转自leeziyong 公众公开 20-08-28 09:35 |
长城GW4D20T柴油机：目前最先进的自主发动机（2013.长城这款GW4D20T柴油发动机：对比已经上市的2.0VGT（GW4D20柴油机）也能看出，上面这台发动机属于后期改进的“增强版本”，功率由110Kw/4000rpm提升至140Kw/4000rpm，而扭矩提升幅度更是达到了惊人的450Nm，堪比目前最为强悍的现代2.0T柴油发动机。1.5T柴油、2.0T柴油、2.0T柴油高压、3.0T六... 阅16485 转2 评0 公众公开 17-10-09 22:27 |
长城这款GW4D20T柴油发动机：对比已经上市的2.0VGT（GW4D20柴油机）也能看出，上面这台发动机属于后期改进的“增强版本”，功率由110Kw/4000rpm提升至140Kw/4000rpm，而扭矩提升幅度更是达到了惊人的450Nm，堪比目前最为强悍的现代2.0T柴油发动机。1.5T柴油、2.0T柴油、2.0T柴油高压、3.0T六缸柴油、3.0T六缸双涡轮柴油五款增压柴油机都是国内... 阅2 转自易林心札 公众公开 17-10-09 22:25 |
当液力变矩器的输入泵轮和输出涡轮之间存在转速差时，泵轮转速越高，涡轮转速越大，车速随着变快，转速差逐渐趋于消失，冲向导轮的液压油方向与导轮叶片的夹角就愈小，液力变矩器的增扭作用亦愈小；由于涡轮对液压油的反作用，扭矩Mt与液压油对涡轮的冲击扭矩（即变矩器的输出扭矩）大小相等，方向相反，因此可知，液力变矩器的输出扭矩在数值... 阅163 转0 评0 公众公开 17-04-21 11:22 |
2016全球十佳发动机公布，德系竟无一款入选。最近，这家杂志社发布了2016年的全球十佳发动机，美系、日系、韩系均有产品入围，中国吉利集团控股的沃尔沃也有一款发动机入围，一起来看看。▲沃尔沃2.0L涡轮/机械双增压直列4缸汽油发动机，配置车型为沃尔沃XC90.在沃德杂志往年的全球十佳发动机评选中，大众集团每年都有发动机入围，而今年的全球... 阅54 转0 评0 公众公开 16-12-07 06:23 |
全球十佳发动机排名。全球十佳发动机（沃德十佳发动机），是美国权威杂志社《Ward''s Auto World》社创立的榜单。NO4. 福特嘉年华 1.0L涡轮增压DOHC L3发动机（海外版）MINICOOPER 1.5L涡轮增压DOHC L3发动机。NO8. 斯巴鲁WRX 2.0L涡轮增压DOHC H4发动机。NO9. 大众高尔夫 1.8L涡轮增压DOHC L4发动机（海外版）NO10. 沃尔沃S60 2.0L涡... 阅7562 转3 评0 公众公开 16-12-07 06:22 |
MTU4000系列发动机成就最大矿业卡车超强动力。动力系统是各种机械设备的心脏，不管多么大型的工程机械设备都离不开强而有力的动力系统，今天工程机械在线小编就为大家推荐超强动力系统MTU20V的4000系列发动机。是MTU特别针对该设备配置的发动机系统。MTU工作人员介绍MTU发动机产品。发动机事业部的产品包括MTU发动机和推进系统，适用于船舶、地... 阅2150 转1 评0 公众公开 16-12-07 06:08 |
通过改变工件表层化学成分、组织和性能的金属热处理工艺。回火是将淬火后的金属成材或零件加热到某一温度，保温一定时间后，以一定方式冷却的热处理工艺，回火是淬火后紧接着进行的一种操作，通常也是工件进行热处理的最后一道工序，因而把淬火和回火的联合工艺称为最终热处理。淬火冷却时，除需合理选用淬火介质外，还要有正确的淬火方法，常... 阅1 转自钱有源 公众公开 16-12-06 00:19 |
【六大秘诀】保养你的汽车心脏——发动机！发动机是汽车的“心脏”，汽修专家建议从以下六个方面来做好汽车发动机保养。现在大部分汽油机都装有PCV阀，但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的... 阅12 转0 评0 公众公开 16-12-05 23:44 |
