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上海车展前后，有两款风马牛不相及的产品都因为轮子成为了热点：一个是比亚迪的仰望U9，因为它开起来可以缺个轮子；其实，它后轴上是有两个轮子的，只不过轮距十分窄小又被包裹在车身内部，让很多人误以为只有三个轮子。如果你认为如上两个旋转的滚筒仍然是轮子的变种，下面这种车可就真没有轮子了。而轮子最多的车，当然是各种科普读物中经常... 阅9 转0 评0 公众公开 23-06-25 18:12 |
双叉臂是麦弗逊的改良升级版，将麦弗逊下臂单独承受的力分摊到了两根连杆上，最大的优点是，动态中由于上臂短于下臂，可以改变车轮外倾角，大大改进了车辆的极限操控性，同时相比麦弗逊是双叉臂成本更高，占用空间大。多连杆是双叉臂的升级版，顾名思义就是比双叉臂还多的连杆，在保留双叉臂所有优点的同时又极具性价比，如E型连杆（四连杆）。 阅33 转5 评0 公众公开 23-05-28 17:18 |
为什么大巴车一般发动机后置，而大货车一般发动机前置？大货车和大巴车算是平日里我们能见到的比较大的车了，但是同为大型车辆，很多大客车发动机都在车尾部，而大货车发动机都是在车辆前部，这到底是什么原因呢？早期大客车和大货车共用底盘，都是前置发动机。由此可见这些车发动机是不能放在车头的，因为一来发动机变速箱会严重影响车辆底盘... 阅187 转3 评0 公众公开 21-08-23 00:53 |
这项发明赢得了很多赞赏和商业上的好评，因为这种发动机能够用汽油为一辆轻型汽车提供动力，在这一入门车辆中，底盘和发动机构成了一个整体，发动机的最大输出功率为0.75马力。1896年，卡尔·本茨又获得了一项新的发动机专利，该发动机由水平对置活塞组成，也就是我们常说的卧式发动机，随着商业上的成功，它也为汽车工业的发展做出了巨大... 阅199 转12 评0 公众公开 20-11-28 21:12 |
坡很高，手动挡如何上去？如果只是驾驶手动挡爬坡、那么只要保证动力充足即可，一般情况下1、2挡都行，不存在固定标准、关键看您车子发动机自身的动力，动力强劲、三挡一样能上坡，而动力弱、一挡也不管用，所以这个问题并没有具体的标准，结合实际即可！用脚刹将车子踩固定后、松开手刹，抬离合踏板至半联动处（这个位置要找准），右脚迅速移... 阅392 转1 评0 公众公开 20-10-24 16:08 |
关于变速器设计那点事，上天对人最严厉的惩罚，要他做机械工程师。这张参数表，是根据客户的初始传动比要求，配置出的各档位齿轮参数，其实就是锁定齿轮的宏观参数所用，包含了齿轮所有参数信息，而加工图纸上一般只给出其中一部分！这就是传递误差分析，这个参数结果将直接影响变速器总成的NVH，一般这个考核要求还是很高的。前面是计算机仿真... 阅52 转5 评0 公众公开 20-10-13 06:10 |
越野车型「四驱系统」级别排序.想要了解的知识这里基本都有。ORV/SUV/皮卡等越野车型四驱系统排名：四驱系统对于这些车型而言，其目的是为了提升车辆的通过能力（越野极限）。「电动四驱」的级别与奔驰G500相同，传统燃油动力越野车只有一台发动机，所以需要通过复杂的结构实现分动、差速和锁止。「分时四驱」的级别低于上述两种系统，原因为分... 阅150 转3 评0 公众公开 20-08-14 03:33 |
如今，很多自动挡汽车安装的自动变速器都是通过液压控制的，这种变速器主要由液力变矩器和行星齿轮变速器组成，通过电子控制系统（ECU）和液压来控制变速器，使其自动完成变速。▲ 行星齿轮变速器的工作原理。手动变速器和自动变速器通过齿轮进行逐级变速，而无级变速器通过带轮和传动带可进行无级变速。双离合器自动变速器不仅拥有与手动变速... 阅687 转9 评0 公众公开 20-08-01 22:20 |
