茶香飘万里 IP属地:山西

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中国铁路机车牵引动力发展史。我国此前生产的液力传动内燃机车全部是客运机车和调车机车。外部电源经变压后将电能送至接触网,电力机车的受电弓将接触网上的电能吸收到机车上,通过控制电路送至牵引电动机,牵引电动机的转矩驱动机车动轮,产生牵引功率。交流传动电力机车是指由交流电网供电,由整流器整流成直流电,再逆变成可以变频的交流电...
北京二七机车厂试制成功“建设”号电传动内燃机车,戚墅堰机车车辆厂试制成功“先行”号电传动内燃机车,但这两种车都没有批量生产。东方红1(左上)、东方红2(右上)、东方红3(左下)、东方红4(右下)高速列车有:新时速X2000、先锋号、中华之星、蓝箭、长白山、CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CRH6、CRH380等。
八十年代全国各大城市火车站的老照片。
中国重型汽车集团有限公司的前身是济南汽车制造总厂,始建于1930年,是中国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了中国不能生产重型汽车的历史。福田欧曼,北汽福田汽车股份有限公司北京欧曼重型汽车厂,成立于2002年,福田欧曼的前身是诸城机动车辆制造厂,早在2001年就下线了一款“欧曼...
我国最重要的几条高铁干线图5:沪昆高铁图6:京台高铁图7:京昆高铁图8:渝厦高铁。这应该是我国最重要的几条高铁干线了,其余线路要么是支线补充,要么本身就是这几条干线的组成部分,其中京沪、京广、陆桥和沪昆已经投入运行,其他几条线路大多数也已经开工。个人觉得,京沪高铁的经济价值最高,陆桥通道的国际价值最高,沿江高铁的战略价值...
很多人说前进型蒸汽机车是中国最大的蒸汽机车,在这里我要提前做个纠正,严格地说前进型蒸汽机车是我国国产最大的蒸汽机车,毕竟在新中国之前,京张铁路还有一批马莱式蒸汽机车服役,其中ML4型机车无论是自身质量还是牵引力都比前进机车大得多,甚至可以肩比东风4型内燃机车。1965年大同机车工厂将机车设计做了重大改进之后进行了最终定型,同...
中国铁路车站,哪家“强”?广州南车站也是世界大规模火车站之一。碧色寨、阿尔山、青龙桥、亚布力南、汉口、南京、青岛、门源。但碧色寨车站周围仍然保留了许多古老建筑。亚布力南车站位于黑龙江省尚志市亚布力镇。拉萨站是一座凸显藏族风情的布达拉宫式车站。车站设计较为独特精致。湖北孝感北站也是大家感慨的车站。3.毛晓兵,Luc,于玉龙.青...
左侧是丰台去往西直门方向的京张铁路,右侧是丰台经马家堡去往东便门方向的京奉(天)铁路。在隧道贯通后,金达(时任关内外铁路总工程司)与牛麻治(时任关内外铁路工程司)应詹天佑之邀考察了八达岭隧道,两位铁路工程界的同行对八达岭隧道工程大加赞赏,金达还专门写信给詹天佑,“你已经很经济地完成了十分完善的工作,这要归功于你和部属...
什么是成昆铁路?(6162次列车通过成昆铁路大田菁大桥,拍摄@饶局饶段)▼。(列车行驶在成昆铁路金沙江畔,拍摄@饶局饶段)▼。(1970年7月1日,成昆铁路全线通车,10万军民在西昌举行盛大的庆祝典礼)▼。(成昆铁路长河坝车站路肩挡墙高19米,为同类工程最高纪录,来源@峨眉车务段)▼。成昆铁路K246防洪看守点。(成昆铁路新凉车站,拍摄@胡...
关角山海拔高、地质脆弱,因此在上世纪6、70年代修建青藏铁路一期工程时,为了尽可能缩短分水岭隧道的长度,青藏铁路在关角山两侧都修建了极为复杂的站线,在直线距离只有30余公里的两侧山谷间,铁路需从海拔3370米的天棚站爬升到海拔3692米穿越分水岭,再降低到海拔3290米的察汗诺站。即便如此,海拔5072米的唐古拉山口仍然成为青藏铁路全线、...
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