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其次是油门不够，也就是说在松手刹时，油门踏板也跟着松了；这里要提醒大家注意的是一定不能再抬油门踏板了！松手刹完成的同时，如果发现车子有要后溜的迹象，再把左脚的离合轻轻松一点就别松了，控制油门保持在1500—2000转，一般车子就会起步了。今天介绍的这个诀窍由于离合快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位，即使油门没有控制好掉... 阅33356 转63 评0 公众公开 15-05-10 14:36 |
【学驾驶】坡道定点停车与坡道起步技巧。车不动、不溜时，应慢抬离合器踏板，车动后，应压住离合器踏板，车平稳起步后，慢抬离合器踏板至完全结合。脚制动起步是最常使用的,十字路口或短时停车一般都是采用脚制动起步,具体操作如下:踩下离合器，挂入1挡，准备工作完毕后，右脚松脚制动踏板，迅速回油门踏板并适当加油，同时左脚迅速抬离合器踏... 阅284 转13 评0 公众公开 15-04-29 10:59 |
【学驾驶】新手通用，半坡起步技巧。半坡起步容易溜车或熄火。“虽然自己是新手，但半坡起步容易熄火，刚开始时觉得没啥，但老是这样感觉特没面子。”某位新手朋友如是说。关于手动挡车型半坡起步的步骤，我们在驾校学车时教练就已经强调了很多次，操作的关键就是油门和离合两个踏板的配合。在起步过程中，我们要避免长时间在半联动状态下踩油... 阅119 转10 评0 公众公开 15-04-21 11:41 |
【学驾驶】上坡起步熄火原因及解决方法。上坡起步在驾车起步的三种情况中(上坡起步、下坡起步以及平路起步)中算是最难的一种起步情况，要不然科目二的考试项目中也不会有这么一个单独的科目对上坡起步就行考察。原因1：起步时，离合器松的太快，油门没有跟上。考科目二时使用的就是这个方法，完全顺利通过，不熄火，不溜车。 阅1553 转60 评1 公众公开 15-04-21 11:35 |
2 、双车道在其他车后面的起步时机：透过前车的玻璃，看再前面的车，当再前面的车起动时，就可作起步准备了，借助其他方法，能判断再前面的车的状态，如果实在没有方法找到参照物，就只好等到你前面的车的刹车灯亮起时，你就要注 意作起步准备了。3 、四车道在其他车后面的起步时机：首先可用双车道在其他车后面的起步时机，看旁边车道的同排车... 阅289 转10 评0 公众公开 15-04-17 10:34 |
【学驾驶】上坡路定点停车与陡坡起步。在车下观察，车辆右边轮胎正好压在细线上。（考试停车时，车辆离粗线30公分为合格，细线正好离粗线30公分，所以车轮压在细线上就代表车辆离粗线有30公分了）车辆行驶至图上位置时停车，为定点停车合格标准（车辆右边轮胎压在细线上，车牌垂直向下正好在粗线内）车辆在陡坡上行驶时，需要先保证右边轮胎压... 阅341 转20 评0 公众公开 15-04-16 20:49 |
