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2月23日,市场调研机构Omdia发布的数据显示,2023年海信系电视全球出货量2611万台,蝉联全球第二,同比增长6.4%,在全球TOP5品牌中连续两年增长最快。2022年,海信喊出了“世界第二,中国第一”的口号,并以全球出货量同比增长18%的数据,成为首个年累出货量全球第二的中国电视品牌。在过往的发展中,海信凭借自主品牌出海、高端化出海和本土化...
图源:汽车之家这一次,借助新能源车购置税减免的最后窗口期,推出7.98-13.98万元的插混双雄荣耀版,不仅仅是要在销量上继续碾压合资品牌,更是要在价格上继续“挑战合资”,同时还要继续做新能源汽车领导者——目的就是要加速合资燃油车的衰落。另外一方面,比亚迪成为全球首个年度新能源产销突破300万辆的车企,通过规模化效应,能够调动更多...
瑞银中国汽车行业研究主管巩旻表示,海豹汽车大约75%的零部件是比亚迪自产,总体成本相比上海生产的同级别Model 3要低15%左右。比亚迪海豹汽车关键零部件。中国证券报记者王可/摄海豹汽车75%的零部件为比亚迪自产巩旻表示,海豹汽车是比亚迪谱系下面跟特斯拉Model 3最接近的一台车。总体来看,海豹汽车总体成本相比上海生产的同级别Model 3要低...
截至2023年5月2日,巴菲特累计减持比亚迪H股约1.15亿股,而巴菲特首次减持前持比亚迪H股共2.25亿股,减持股份数量已占最初所持股份数量的50.96%。“我们不是现在抛售比亚迪,之前就出售了一些比亚迪股票,主要因为比亚迪股价已经很高,现在比亚迪的市值已经超过了奔驰。”查理·芒格近期对外表示,这不代表其不看好比亚迪,相反比亚迪是一...
针对2023年业绩大幅预增,比亚迪表示,新能源汽车行业持续爆发式增长,公司作为新能源汽车行业领军企业,克服复杂严峻的外部环境及诸多超预期因素冲击,新能源汽车销量同比实现强劲增长。目前,多数市场人士和券商机构普遍看好比亚迪销量增长带来规模效应,看好比亚迪销量与业绩持续兑现、以及核心技术的长期研发储备能力,预计出口、高端产品...
数字造车:一个产业时代的新式史诗。作为国内汽车行业里第一家上市的IT企业,一汽启明一直承担着一汽集团内部数字化建设的重任,其中包括内部信息系统的搭建,以及供应链ERP等产品的构建,帮助一汽集团从最开始的手工时代迈入信息化时代。数字一汽的新故事。不论是基于低代码,一汽更多的业务人员开始成为新的“造车参与者”,还是基于伙伴钉,...
比亚迪扩充全球版图,出海挪威和德国。当地时间8月1日,比亚迪宣布,公司和欧洲最大的经销商集团之一的Hedin Mobility合作,拟在瑞典、德国推出新能源汽车产品,预计今年四季度交付首批车辆。根据比亚迪公布的合作内容,在瑞典市场,比亚迪主要依靠Hedin Mobility已建成的门店体系;值得注意的是,比亚迪此次出海,除了中国车企青睐的挪威市场...
科工早报|比亚迪:市值超大众全球排第三,将为特斯拉供应电池。比亚迪证实:将为特斯拉供应电池。大唐电信:拟向关联方协议转让大唐终端和大唐软件股权。大唐电信公告,公司拟将所持全资子公司大唐终端债权1.46亿元、所持控股子公司大唐软件债权6.21亿元进行债转股,同时将所持大唐终端100%股权、大唐软件约92.16%股权以非公开协议转让的方式转...
茅台集团再度大手笔招聘,仍需“体能测试”根据博士研究生招聘公告,公司此次招聘岗位为科研岗、信息技术岗、设备管理岗,共招3人。硕士研究生共招聘20人,招聘岗位有科研岗、法务岗、核算会计岗、企业管理岗、人力资源管理岗、信息技术岗等。本科生共招聘400人,招聘岗位为习酒公司大地制酒分公司制酒、制曲、包装岗位等,年收入约为13万元,...
快手VS拼多多:为什么短视频比电商更难盈利?单从拼多多和快手的财报数据看,其中一个重要原因是,快手维持平台内容的成本远高于拼多多。快手当时的策略更保守,其中一个原因是,快手更希望实现用户的自然增长。从快手早期的slogan「记录世界、记录你」也能看出快手的产品哲学。2019年全年,快手的市场和销售费用仅为98亿元,对应到新增的DAU为...
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