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欧洲一直是手动档的天下，仅仅在5年前，手动档汽车销量占比还高达80%，而在2010年以前，90%以上的新车是手动档。欧洲不光是中低端汽车普遍用手动档，豪华品牌的手动档比例向来也很高。手动档汽车经济、可靠、耐用，而且富有驾驶乐趣，在长达一个多世纪的时间中，欧洲人不管贫富，都以开手动档汽车为乐。美国现在的手动档汽车大多是有钱人的玩具... 阅5 转0 评0 公众公开 24-04-22 16:49 |
首先，丰田车型的耐用性一直以来都是车友们最为推崇的，有部分车友说，开个几年来看丰田车型的质量和稳定性都非常高，无论是在城市道路还是高速公路上，丰田车型都能够提供非常出色的驾驶体验，而且丰田车型的维护和保养也非常方便和经济，这也使得丰田车型成为了很多车友的首选。 阅2 转0 评0 公众公开 24-04-21 02:50 |
先说结论：比亚迪秦DM-i＞本田思域＞大众速腾＞丰田卡罗拉（没找到数据，只能放最后）丰田卡罗拉车身强度和刚性得益于其TNGA架构，采用了高强度GOA高刚性车身设计（但是强度我在网上并没有找到具体数值，知道的小伙伴可以在评论区说明一下），大量使用了超高强度钢材和热冲压成型工艺。从投诉销量比来看：大众速腾＞本田思域＞比亚迪秦DM-i＞丰... 阅4 转0 评0 公众公开 24-04-19 19:34 |
作为最早进入电动汽车领域的先驱者，比亚迪汽车如同从未来穿越回去的重生之人，早早就知道了我国在新能源汽车领域会进行大量战略性的投资。东风汽车集团一汽集团、 上汽集团、长安汽车集团 并称为中国四大汽车集团。相信东风雪铁龙，东风标致、东风悦达起亚等法系韩系合资品牌式微之后，东风汽车会将更多的精力和资源放在自主新能源品牌的运行... 阅10 转1 评0 公众公开 24-04-19 19:32 |
从过去的发动机技术、变速箱技术、试验技术、平台技术，到现在的芯片、电芯、软件、OS、智慧座舱、云平台、算法等，奇瑞坚持“有目的”的技术创新，着力构建核心技术的“护城河”，重点解决受制于人的“卡脖子”技术，并按照量产一批、开发一批、预研一批的思路，持续加强体系化创新能力。迈入新能源时代后，奇瑞在深耕燃油车基本盘的同时，坚... 阅1 转0 评0 公众公开 24-04-19 13:17 |
2024汽车零部件新排名：第一名价值超千亿，中国2家挤进世界前十.汽车零部件作为汽车产业的基础与核心，其重要性不仅在于构成汽车整体功能的关键环节，更是决定汽车性能、安全、舒适度和可持续性发展的重要因素。德国博世位居榜首，品牌价值146.01亿美元（约1048亿元人民币），业务范围涵盖了汽油系统、柴油系统、汽车底盘控制系统以及汽车电子... 阅7 转0 评0 公众公开 24-04-19 13:11 |
四个安徽人掌控中国汽车半壁江山，横扫天下，造出了中国好的汽车。四位来自安徽的汽车大佬就支撑起了中国汽车工业的半壁江山，造出了中国最好的汽车。与其他车企不同，以手机电池业务起家的王传福在造车初期就表示，比亚迪造车的终极目标是电动汽车。2015年，比亚迪销量突破47万辆，虽然落后竞争对手长城汽车（75.4万台）和吉利汽车（54.9万台... 阅6 转0 评0 公众公开 24-04-19 13:06 |
第一台中大型SUV宝马X5，投诉销量比万分之3.8，卖1万辆车，只有3.8台车才会有故障投诉。动力方面匹配1.5T专用混动发动机，百公里油耗在4.5升，综合续航里程超过1,200公里，两驱版纯电续航里程200公里，电机马力272匹，四驱版续航里程175公里，电机马力449匹。理想L7外形设计非常霸气，内饰质感也很好，新款车型空气悬挂系统已经正式下放，纯电... 阅12 转0 评0 公众公开 24-04-16 18:16 |
四驱版电机最大功率449马力，峰值扭矩660牛·米。宋PLUS DM-i搭载1.5L发动机与驱动电机组成DM-i插混系统，发动机最大功率110马力，峰值扭矩135牛·米，驱动电机最大功率197马力，峰值扭矩325牛·米，匹配E-CVT变速箱。动力方面，宋Pro DM-i荣耀版依旧搭载由1.5L骁云插混专用高效发动机与驱动电机组成插混系统，其中发动机最大功率1... 阅11 转0 评0 公众公开 24-04-16 16:59 |
3月份汽车销量终于出炉，燃油SUV销量排名略有变化，豪华品牌车型成合资车唯一增长点，榜单前10仅3款国产车型，2024年3月燃油SUV销量排行，1~185名，仅12款车型销量破万，奔驰GLC夺得冠军，长安CS75PLUS获得亚军，锋兰达屈居第3，哈弗H6、星越L进榜前5，RAV4荣放、奥迪Q5L、本田CR-V、卡罗拉锐放入榜前10，2024年3月燃油SUV销量，奔驰GLC夺冠，... 阅7 转0 评0 公众公开 24-04-16 16:51 |
