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技术派｜以军动用“神秘导弹”，伊朗防空雷达被袭疑云的背后。又怕外界不知道以色列对伊朗进行了“军事报复”，毕竟伊朗空袭以色列后，以色列军政高官都放出了“狠话”，誓言“惩罚”伊朗。以色列发动有限的军事打击意在传递一个信号：以色列具备对伊朗远程打击的能力，不需要冒险进入伊朗领空就能发动穿透式打击，摧毁伊朗的最先进防空导弹系... 阅3 转0 评0 公众公开 24-04-28 11:06 |
When the USA entered the war, the USAAF lacked a purpose built reconnaissance aircraft and relied on modified fighter aircraft, such as the F-5B a reconnaissance version of the P-38 Lightning and even operated the F-8 Mosquito, licensed built by de Havilland of Canada. 阅2 转0 评0 公众公开 23-12-26 17:44 |
乌拉尔民用航空工厂在钻石DA-42基础上研制查打一体无人机位于叶卡。乌拉尔民用航空工厂在钻石DA-42基础上研制查打一体无人机位于叶卡捷琳堡的乌拉尔民用航空工厂（UZGA）正在奥地利钻石飞机工业公司的双发钻石DA-42基础上研制了DA-42B无人机（可选有人驾驶），从图片上看，还携带了武器。 阅57 转0 评0 公众公开 23-10-25 16:28 |
叙利亚空军基地卫星照片曝光神秘飞机 俄罗斯联邦安全局阴影显现|运输机|俄罗斯国防部。大多数出口到俄罗斯的DA42只是用于训练飞行员，但更为神秘的是，FSB（苏联时代克格勃的继任者）拥有两架DA42 M-NG。俄罗斯媒体曾经报道过研制无人驾驶型的DA42，航空网站Scramble声称DA42M-NG可以充当演示飞机，用来证明设计的可行性。据报道，UZGA在2013年... 阅18 转2 评0 公众公开 23-10-25 16:26 |
俄研制Ka.Ka-90的概念最早是在2008年莫斯科直升机展览中展出，当时被称为Ka-100，不过现在的设计案与当年已很不相同， Ka-100像是美国MV-22鱼鹰的俄罗斯版本，而Ka-90则更像喷射推力直升机，结合了直升机和飞机的两种特点，可以和直升机一样垂直起飞，但是当飞机达到每小时400公里的速度时，它的喷射引擎就会启动，原本的主旋桨就功成身退，转... 阅15 转0 评0 公众公开 23-09-04 15:46 |
今天（7月27日），我国自主研制的海底地震勘探采集核心装备——“海脉”在渤海海域正式投入使用，标志着我国在高端海洋油气勘探技术上迈出关键一步，对加大海洋油气勘探力度、进一步健全自主可控的海洋油气勘探装备体系具有重要意义。作为海洋油气勘探开发的关键核心装备，“海脉”的投用能够满足我国主要海域的海底地震勘探需求，将进一步提升... 阅1 转0 评0 公众公开 23-07-27 10:24 |
“阿玛塔”坦克第一次亮相是在2015年的红场阅兵上。虽然阿玛塔完全有潜力和乌克兰军队装备的前苏联坦克，甚至豹2系列坦克正面交锋，但是这样也容易暴露自己，增加了遭到对方火炮甚至海马斯火箭炮攻击的机会。如果没有其他国家出手帮助俄罗斯，解决坦克装甲车辆核心分系统的问题，那今后较长一段时间内，俄军工只能继续吃老本，用苏联时代留下的... 阅6 转0 评0 公众公开 23-07-26 15:07 |
作为一种反器材狙击步枪，ASVK没有标配消音器，而是配备了一个枪口制退器，用户只能自己想办法，在市面上购买可以兼容ASVK的消音器。军武菌没有查到图中这个消音器的型号，只找到了俄罗斯ROTOR-43公司生产的另一种专门用于ASVK的消音器。▲Rotor-43的ASVK消音器。当时的消音器一般都比较原始，比如M3“黄油枪”的消音器就是在枪管上钻一些小孔... 阅17 转0 评0 公众公开 23-05-29 17:58 |
VHF – 150 MHzL Band – 1150 MHzS Band – 3150 MHzX Band – 8150 MHz.The purpose of this article is to summary the information from our previous simulations so our reader can have easier time compare the 3 fighters and also to provide some additional information regarding the RCS value of 3 fighters through out the fr... 阅86 转2 评0 公众公开 23-04-21 16:24 |
Although centered on high-altitude designs, this work – and possibly lessons learned developing the RQ-180 uncrewed aircraft system – may have helped Northrop Grumman devise new solutions to the aeroelastic issues encountered during design of the B-2. These problems – particularly at low altitude and high speed –... 阅14 转1 评0 公众公开 22-12-06 09:19 |
