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梅赛德斯奔驰SSK跑车。2. 奔驰车的弹簧钢板变相设计成侧面保险杠，弹簧钢板加长很多，所以更加舒适。4. 看到只有左侧有后视镜，右侧没有后视镜。5. 前保险杠当成一个易损件，可以很容易拆卸更换，而且前保险杠和车架有个菱形的缓冲支撑，相当于一个弹簧。前保险杠是下面一条主保险杠，而上面还有一条附保险杠。8. 这车虽然发动机体积比现在的发... 阅445 转0 评0 公众公开 19-05-14 14:16 |
司机不应该有总控其他车门的按钮，其他车门应该能单独打开现在有的车设计是这样的，司机按动开关，其他的车门才能打开，否则其他车门打不开。如果出现事故，司机不能打开其他车门，别人也不能打开车门逃生。这样的事故出现了很多，例如有的车碰撞着火，司机死亡，其他车厢里的人都只能在车厢内烧死-因为车门根本打不开。所以，汽车不应该设计成... 阅132 转0 评0 公众公开 17-05-10 22:39 |
海绵城市和城市树木说到海绵城市，现在的实际方向和它背道而驰。城市中的树木周围地面被硬化了。知了就不能爬上树，硬化过多的树木夏天就没有知了的叫声。都被压在路砖底下，无法上来了。水大部分也不能渗入那些路砖，所以城市涵养水源是很困难的。路砖石头也都往往采用很光滑的岩石，这样人踩上去容易滑倒，还不如粗糙石头地面更好些。 阅131 转1 评0 公众公开 16-08-24 15:57 |
路虎见陆风，气得闷疯疯。如果您想看广州车展陆风X7图解，请点击这里：2014广州车展 陆风“极光”X7实拍图解。经过热心网友提醒，我们终于找到了路虎为揽胜极光申请的外观设计专利公告，因为我们一直在翻阅2010年之前的专利申请公告函，忘记了往后多翻两页，值此向大家道个歉。不过结局目前来看仍然没变：目前“合法”揽胜极光的外观设计专利似... 阅68 转1 评0 公众公开 14-12-29 10:45 |
