小白不识丁 IP属地:内蒙古

文章 关注 粉丝 访问 贡献
 
共 141 篇文章
显示摘要每页显示  条
车库的建设大多属于规划配套要求,且车位的去化率低,回款慢,大部分的车位建设属于“无利可图”,开发商对车库的建设积极性并不高;规划指标一般要求开发商每百平米的车库配建个数或者车位户数比(如0.8,每户设置0.8个车位),一般情况下上述控制性标准很难进行颠覆,所以车库面积的控制标准即控制车位的建筑面积指标,同样的配置数量,单车...
被称为地下车库模范的绿城·黄浦湾车库,车库高度远远高于传统3.6-3.8米的地库高度,达到4.5米的极致挑高。麓湖.麒麟荟1层、负1层、负2层车库均是全采光、全景观地下车库,其中负2层不仅停汽车还能停船,地下车库直接连通私家码头。比如它在车库附近设置收取大件快递的空间,前区设置业主集中等候、拆取的区域,后部设置快递的货物运送流线...
该项目地库层高经某咨询单位提出建议,地库层高取3.3m,不仅把管线布置压到极致,也把主梁高度压到550mm,确实把层高压到了极致,却没有兼顾非经济性梁高对土建成本的增加,现对地库层高方案经济性进行分析。本项目地库层高方案经济性对比考虑结构方案如下:方案一:层高3.3m,主梁高550;方案二:层高3.5m,主梁高650;在管线排布、经济性梁高...
No.1.1 地下室层高直接影响地下室工程的造价,有效合理地确定地下室。乙类防空地下室的顶板防护厚度不应小于250mm。对于甲类防空地下室,当顶板上方没有上部建筑时,其防护厚度应满足表3.2.2—2的最小防护厚度要求;不满足最小防护厚度要求的顶板,应在其上面覆土,覆土的厚度不应小于最小防护厚度与顶板防护厚度之差的1.4倍。当地下室顶板作...
【万科研发】万科集团车库设计内部数据与设计标准(绝密)6. 机械通风管道应尽量沿通道侧边布置,为增加立体机械车库预留条件。定义:室内地坪低于室外地坪高度超过该层地下车库净高一半的汽车库,且每层车库外墙开敞面积超过该层四周墙体总面积的25%的车库叫做地下开敞式汽车库。机械车库应设火灾排烟设置,当车库不满足自然排烟条件时应设机...
5、单车指标单车指标(每个停车位的面积)=地下车库总建筑/地下车位数量地下车库总建筑=车库面积+塔楼投影面积+设备用房面积备注:垃圾房、污水处理站、换热站以及政府规定要做的非机动车库、物管用房等特殊情况下设计的用房可不计入车库面积中。2)对不适合布置标准车位的地方,尝试布置微型车位和子母车位,微型车车位一般可按0.7个标准车位...
地下车库车行出入口的防火设计。当前大部分地下车库,为了美观和采光需要,车行出入口坡道上方一般都设置透明的遮雨棚,从而造成坡道上方无法设置自动喷淋系统,而设计人员往往由于对上述规范的不甚留意或者应甲方的要求,在地下车库车行出入口上方设置了透明遮雨棚,而后要么采用栏杆使坡道与停车区之间分隔,要么忽略采用水幕、防火卷帘或设...
中海、万科地下车库设计优化18个关键点地下车库由于结构复杂,一旦设计存在失误,返工量和更改难度均较大,所造成的无效成本数额也巨大,因此,有必要对此类问题进行系统总结。11.地库主体结构含钢量指标12.地库主体结构混凝土量指标复式机械地下单层车库混凝土用量分布自走式地下双层车库混凝土用量分布13.地下室顶板(1)顶板厚度:顶板厚度和...
“你这地库一看就不经济~”这句话背后是多少设计师的辛酸泪为了小伙伴们不再饱受折磨和摧残今儿水石课堂和你来分享何为地库的经济性地库五大常用数据壹车位大小靠墙布置车位块大小编辑为:5.3m(长)× 2.4m(宽)车体大致尺寸:1.8m x 4.8m背靠背布置车位块大小编辑为:5.05m(长)× 2.4m(宽)贰单车指标经济性地库单车指标(前提地...
目前,车库的主要结构形式有现浇井字梁、叠合梁、密肋梁、空心楼盖、蜂巢芯、模壳、整体现浇装配式结构(顶板使用大跨度预应力槽形车库板或大跨度预应力双T车库板)。2.如果使用16.5米大跨度预应力车库板作车库顶板或车库楼板,则只需要建设2.0077万平方米即可满足要求,大跨度预应力槽型车库板、双T车库板方案每车位总面积12㎡(停车位、行车...
帮助 | 留言交流 | 联系我们 | 服务条款 | 下载网文摘手 | 下载手机客户端
北京六智信息技术股份有限公司 Copyright© 2005-2024 360doc.com , All Rights Reserved
京ICP证090625号 京ICP备05038915号 京网文[2016]6433-853号 京公网安备11010502030377号
返回
顶部