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至今都没办法超越的经典——中国铁路路徽,是如何被设计出来的?在以前,我一度认为中国铁路路徽是全世界通用的,后来才知道,这是中国独有的,只不过被好多国家借鉴模仿,放眼全世界的铁路系统,只有中国铁路路徽才是最经典最完美的设计。经典的东西被模仿很正常,其中最暴力的模仿就是朝鲜铁路路徽,直接在我们路徽上边那个“人”上再加一个... 阅1 转0 评0 公众公开 24-04-28 18:10 |
Z开头为直达特别快速旅客列车。T开头为特别快速旅客列车。特快列车和直达列车不同的地方就在于它停靠的站点比较多。数字开头的火车也有区分。1开头的4位数车次的火车一般都是跨3个或3个以上铁路局的列车。2开头的4位数车次的火车一般是跨2个铁路局的普通列车。3开头的4位数车次现在没有。4和5开头的4位数车次一般都是管内运营的,老百姓基本都... 阅91 转2 评0 公众公开 23-08-20 08:55 |
火车之父斯蒂芬逊乔治·史蒂芬逊简介。乔治·史蒂芬逊,英国发明家。乔治·史蒂芬逊发明创造。后来乔治·史蒂芬逊发明将废气从烟囱排出以使锅炉的燃烧室形成负压的抽风方法,提高燃烧效果,节约了燃料,使机车速度提高2~3倍,从而制成可供实用的铁路机车。1829年10月6日,在竞选优秀铁路机车的比赛中,乔治·史蒂芬逊和他... 阅83 转0 评0 公众公开 23-08-12 10:08 |
中国各时期的铁路路徽你知道多少?铁路路徽代表一个时代,是铁路发展的一个标记,也是对铁路发展的美好期望,经过多方收集整理和收藏爱好者提供信息,本期把目前已收集到的中国各时期铁路路徽推介给大家,供各位网友欣赏交流。津浦铁路济南宾馆纪念铜墨盒,上有津浦铁路路徽。北宁铁路路徽,与上图的京奉铁路路徽相比,只是右上角的“M”,变成... 阅184 转1 评0 公众公开 21-06-14 20:18 |
中国铁路路徽和满铁路徽为什么这么象?我们对于铁路路徽那个酷似火车头形象的标志已经非常熟悉了,它是中国十大经典标志之一。大家看下面的两个路徽,一个是中国铁路路徽,一个是满铁路徽标志,是不是有几分相似呢。我们对日本侵略者是非常愤恨的,那为什么建国初期选定铁路路徽还“山寨”小日本的路徽呢?其实我们了解一下铁路路徽的设计者和... 阅5820 转1 评0 公众公开 20-05-23 10:54 |
读了才知道,火车的轨距为什么要设计成1.435米?很简单,是由造马车的人定下来的,因为最早参与制造蒸汽机车的工程师原来就是造马车出身的,而马车的轮距刚好是1.435米。这样一来,轮距与地上已有车辙吻合的马车寿命就会长一点,轮距与已有车辙不合的马车估计就会坏的快一些。马屁股决定战车宽度,战车宽度决定车辙距离,车辙距离决定马车轮距... 阅7 转0 评0 公众公开 20-05-16 07:27 |