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新材料、新工艺。“汽车及轨道交通轻量化材料与应用技术研讨会”、“汽车及轨道交通低VOCs材料与应用技术研讨会”将分别聚焦于以塑代钢、碳纤维、纤维增强复合材料、微发泡、薄壁化等，国内外汽车轻量化应用技术和汽车内饰件VOCs技术问题。广汽集团、上汽集团、东风汽车、吉利汽车、北汽集团、通用汽车、本田汽车、郑州宇通、上汽大众、一汽集... 阅50 转0 评0 公众公开 19-04-29 13:45 |
电动汽车电驱动系统测试评价（PPT详解）电驱动系统是电动汽车的关键核心部件，包括纯电驱动总成和机电耦合驱动总成。本文针对电动汽车电驱动系统的测试标准与依据、国际测试项目和研发验证测试一次进行分析讲解。本文作者来自中国汽车技术研究中心的电动汽车电驱动总成测评工作组。该工作组由中国汽车技术研究中心联合国内外车企、电驱动总成企... 阅663 转17 评0 公众公开 19-03-31 23:35 |
动力输出之后，带动与变矩器壳体相连的泵轮，泵轮搅动变矩器中的自动变速箱油（以下简称ATF），带动涡轮转动，ATF在壳体中是一个循环的动作，由于泵轮旋转时的离心力，ATF会在泵轮的作用下，甩向外侧，冲向前方的涡轮，再流向轴心位置，回到泵轮一侧，如此周而复始的循环，将动力传向与齿轮箱连接的涡轮。所以液力变矩器并不是AT最大的特点，与... 阅175 转1 评0 公众公开 16-11-09 14:54 |
车界技术：汽车对标开发流程！来源：汽车材料网。《车界动力精英圈》技术|焦点|车型|职场。《车界动力精英圈》由一群专业汽车行业人士精心打造，专注前沿汽车技术、行业焦点、车型分析、职场心得！海量精华资料库，为广大同行及汽车爱好者分享最前沿汽车干货！中国汽车人第一聚集平台！关注后，直接获取数百篇汽车内部干货！ 阅704 转12 评0 公众公开 16-11-03 01:43 |
车企薪资水平难尽人意 行业未来人才引进堪忧！行业薪资水平难尽人意。调研1针对2016年车企人员的薪资水平满意度展开，结果与预期一致。综合看来，2016汽车行业的薪资水平实难如人意。目前来看，“车企降薪”在行业内并非普遍现象，仅是一些效益不好、利润不佳的车企会下降员工薪资，且合资品牌的降薪幅度最大。调查5的结果一目了然，占比近六成... 阅65 转0 评0 公众公开 16-10-03 14:07 |
车门道：发动机转速越低越省油？纵坐标是指发动机扭矩，横坐标是发动机转速。我们可以看到最低240/250燃油消耗区在1500-3600转/100-160Nm区域，这就意味着在低于1500转&扭矩100-160Nm的区域油耗是更高的，也就是说在部分工况低转速区比高转速去更费油！说到底，影响发动机油耗最根本的是其工作效率，粗略的说一般发动机在正常油门下最省油... 阅67 转2 评0 公众公开 16-10-03 13:59 |
