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中国开始研制垂直起降战斗机 正开发风扇部件|成发|风扇。垂直起降战斗机。垂直起降战斗机，指以英国“鹞式”,美国F35等为代表的战斗机，故名思义：不需要跑道可垂直起降的战斗机。当然，英国“鹞式”战斗机也可以借用跑道起飞，最短距离435m。二，载弹量太小，鹞式战机载弹量只有2271千克而同期美国的F-14有6577千克，对比一目了然在载弹量增加... 阅15 转0 评0 公众公开 15-03-24 23:03 |
中国为何引进苏中国为何引进苏-35 主力歼-11B/BS已难堪重任。由于本身机体重量就大（苏-27结构空重要比F-15重出3吨左右），加之使用了转动惯量较大的双发宽间距布局，苏-27的滚转性能在三代机里可以说是垫底的。而日后的苏-27各改进型，无不是在补强机体结构的同时，在这一段安装了一组重载挂架，其典型代表就是苏-27M和基于苏-27M发展出的苏-3... 阅15 转0 评0 公众公开 15-01-13 03:20 |
中国为何引进苏中国为何引进苏-35 主力歼-11B/BS已难堪重任。苏-27受困于俄罗斯相对落后的电子工业和发动机工业，动力一直不甚充裕，相比F-15C高达1.787的空机推重比，基本型苏-27S的推重比只有1.527，海侧卫苏-33的推重比更是只有可怜的1.392——这连F-16C家族中最胖的BLOCK 50/52的空机推重比都追不上。 阅28 转0 评0 公众公开 15-01-13 03:16 |
再谈中型战斗机陷阱：做低端战机比高端战机更难|战斗机黑手党|超视距空战再谈中型战斗机陷阱：做低端战机比高端战机更难。在混合机种空战中，由F-15对付对方的高端战斗机（如开路或者护航的苏-27、米格-29），由F-16对付对方低端战斗机和攻击机（如米格-23、米格-27、苏-24、苏-17等）和F-15拦截不过来而已经进入视距内的对方高端战斗机。 阅62 转1 评0 公众公开 14-12-13 21:17 |
再谈中型战斗机陷阱：做低端战机比高端战机更难|战斗机黑手党|超视距空战谈中型战斗机陷阱：做低端战机比高端战机更难。再谈低端战斗机。但战斗机黑手党对现代空战的基本判断是合理的：现代空战主要在中空中速视距内发生，因此F-16这样的低端战斗机不仅有生命力，而且十分有效。历史证明，F-16是高度成功的，牺牲一些速度、升限和超视距空战能... 阅101 转2 评0 公众公开 14-12-13 21:15 |
中国应警惕中型战机陷阱|战斗机黑手党|轻型战斗机。中国应警惕中型战机陷阱|战斗机黑手党|轻型战斗机高低搭配还是远近搭配？苏联模式的高低搭配可算是远近搭配，苏-27和米格-29可算“铁路警察、各管一段”。国土防空的主要任务是拦截敌人的轰炸机，但在敌人轰炸机有远程战斗机护航或者前出扫清的情况下，传统截击机要完成任务已经很吃力了，只... 阅60 转3 评0 公众公开 14-12-08 16:40 |
中国应警惕中型战机陷阱|战斗机黑手党|轻型战斗机。与此同时，美国空军内部的“战斗机黑手党”极力鼓吹12.5吨级（后降低到10吨级）、单发单座的轻型战斗机，降低速度高度要求，突出中空中速机动性，只装备简单的火控雷达和“响尾蛇”近程空空导弹，维修和支援要求也大大降低。轻载起飞则又恢复高推重比、低翼载的本色，重新变身为优秀的空战战... 阅33 转0 评0 公众公开 14-12-08 16:36 |
国产最先进的就目前公开的资料看是歼－10性能如下：歼-10性能参数估计为：机长14.57米，翼展8.78米，机高：5.3米，后掠角50-52度，翼面积40平方米，垂尾面积8.4平方米，推力122千牛顿，高空的最大速度：2.0马赫，低空最大速度：1.2马赫（1473公里/小时），最大升限18000米，作战半径1100公里，最大航程2500公里，最大起飞重量19277公斤，载弹量... 阅2736 转1 评0 公众公开 13-11-07 09:35 |
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