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| 共 245 篇文章 |
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技术分享 | 郝培文：密级配沥青路面泛白现象形成机制。长安大学郝培文教授从研究背景、沥青路面泛白组成及其来源解析和沥青混合料静态水运动驱动机制等方面详细分析了“密级配沥青路面泛白现象形成机制”，指出了沥青路面泛白病害的根本性问题以及科学应对策略，引起与会代表的广泛重视。 阅57 转0 评0 公众公开 23-08-12 09:11 |
桥梁基础及上下部结构常用的加固方法和要求，你一定用得上 筑龙路桥市政 2篇原创内容 公众号。应将原基础存在的缺陷清理至密室部位，将结合面凿毛，按设计要求植筋，并与新增的钢筋骨架连成整体，确保新旧混凝土结合牢固。墩台基础局部被冲空时，根据水深及冲刷情况，可采用砌石或混凝土填补冲空、抛石防护、打板桩防护、护坦加... 阅913 转2 评0 公众公开 21-03-24 17:26 |
墩台混凝土的竖向收缩裂缝：在岩石基础上浇筑的墩台混凝土，混凝土墩身要收缩，岩石基础不收缩，由此产生收缩差，岩石基础阻止墩身砼收缩而在横向产生拉应力，当该拉应力大于该时段的混凝土极限拉应变就会产生竖向裂缝，这类墩身、台身的竖向裂缝为下宽上细，当台身较厚，由于表层收缩大、内部收缩小，因此显示表层裂缝宽些、内部裂缝细些，一... 阅19 转0 评0 公众公开 21-03-17 11:11 |
沥青分子组成与化学结构的分析方法简介。石油沥青的主要组分是饱和分、芳香分、胶质、沥青质以及2%~3%的沥青碳和似碳物。通过组分分离的方法（四组分实验）可以将沥青分成饱和份、芳香分、胶质、沥青质四个组分，由于饱和份、芳香分中分子极性较小，可先对其进行预处理，通过氧化或者磺化等反应，引入N，S，O等杂原子，改变组分分子的极性，然... 阅936 转4 评0 公众公开 21-03-10 12:01 |
你能见到的最全桥梁设计荷载总结，看这里不再求人！（一）、作用（荷载）及作用效应。（三）、铁路桥梁荷载。（四）、公路桥梁荷载。（四）、人群荷载。（六）、风荷载。五、作用效应组合。（一）、公路桥梁作用效应基本组合。（二）、公路桥梁作用短期效应组合。（三）、公路桥梁作用长期效应组合。（四）、公路桥梁强度计算组合。 阅74 转0 评0 公众公开 21-03-09 18:36 |
从表3和图2、图3中可以看出，道路左半幅水泥注浆前道路测点弯沉代表值是146.1，而注浆后测点弯沉代表值变为76.3，弯沉值减小了47.8%;道路右半幅注浆前的弯沉代表值为138.9，而注浆后弯沉代表值变为49.3，弯沉值降低了64.5%，地聚物注浆后弯沉值降低比水泥注浆多16.7%，地聚物注浆后路面强度系数比水泥注浆高出0.17，由此可以判断，水泥注浆和地... 阅124 转1 评0 公众公开 21-03-04 07:45 |
高速公路沥青路面病害的原因及预防措施！这种裂缝通常与地面的中线近乎垂直，初期，裂缝主要出现在路面两侧的硬路肩上，裂缝会沿着路面均匀分布，其出现的主要原因是半刚性基层的收缩或者是低温收缩引起的裂缝，二是纵向裂缝.纵向裂缝在高速公路的路面普遍存在，通常出现在路面的加宽处或者半挖路基的地方，这种裂缝的出现是由于路基压实度不够... 阅41 转0 评0 公众公开 21-02-25 08:46 |
沥青路面施工技术及质量控制要点。摘要：在阐述沥青路面施工技术与质量控制重要性的基础上，对沥青路面施工技术进行分析，包括混合料配比、摊铺、碾压以及接缝技术，并探讨了公路工程沥青路面施工质量控制要点，包括加强对施工混合料质量的控制、加强施工设备的维修保养、提升管理人员综合素养以及加强路面施工质量监督控制，以提高公路工程中... 阅16 转0 评0 公众公开 21-02-24 14:10 |
五、钢筋混凝土及预应力混凝土连续梁及悬臂梁桥。（8）箱梁腹板上的斜裂缝，如下图，一般发生在墩台支承点至反弯点间的梁段上，属剪切裂缝，产生原因比较复杂，主要有纵向或竖向预应力不足，或损失过大，箱梁内外温差过大，箱梁的抗弯或抗扭刚度不足，偏心荷载下箱梁畸变应力过大，腹板厚度偏小，剪力滞效应影响，非预应力钢筋配置不足，混凝土... 阅59 转1 评0 公众公开 21-02-20 19:13 |
锚索施工工序及平整场地：锚索施工包括平整场地、成孔、清孔、编索、下索、注浆、二次注浆、张拉锁定工序。坡面填方及块石施工：护坡的坡面一般要求为天然坡面，或经削方成形的坡面，一般不宜在填方坡面做护坡，松散回填土上的护坡结构是难以稳定的，所以在坡面起伏很大时不要追求平面完整，而应随坡就势，在美观和稳定性产生矛盾时应选择后者... 阅23 转0 评0 公众公开 21-02-20 19:03 |
