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从轴承零件粗糙口上可观察到淬火后的显微组织过热。由于加热不足,冷却不良,淬火操作不当等原因造成的轴承零件表面局部硬度不够的现象称为淬火软点。轴承零件在热处理过程中,如果是在氧化性介质中加热,表面会发生氧化作用使零件表面碳的质量分数减少,造成表面脱碳。轴承零件在淬火冷却过程中因内应力所形成的裂纹称淬火裂纹。总之,造成淬...
制取孔洞部位断口试样口后观察,可见断口表面粗糙,上有闪闪发光的晶粒棱面,除此以外,还分布有孔洞,俗称“豆腐渣”断口,其断口形貌如图2a所示。制取孔洞部位截面金相试样后在OLYMPUSGX51显微镜下观察,可见截面上有大量不规则尖角状孔洞分布,边缘有氧化,个别孔洞深不见底,其金相形貌如图3所示。制取孔洞部位断口后,在JSM-6610LV扫描电...
合金的时效。
典型低合金工具钢金相赏析。4%硝酸酒精溶液。球状珠光体+少量片状珠光体。均匀细小的球状碳化物,分布在铁素体基体上的球状珠光体,属正常的球化退火组织。回火马氏体+未熔碳化物颗粒及残留奥氏体。回火马氏体+未溶碳化物颗粒及残留奥氏体。为正常的GC r15淬火+回火组织。粗大针状马氏体+残留奥氏体。属严重淬火过热组织。由于淬火温度过高,组...
淬回火零件渗碳层深度的金相法测定。我公司生产的汽车渗碳齿轮材质为20CrMo钢,采用气体渗碳,渗碳后采用预冷直接淬火+低温回火工艺,炉前检测渗碳层深度采用断口法,最终检验采用试件缓冷后的金相法。由于渗碳层具有变化的碳浓度,其由表及里逐渐减小,退火状态的渗碳层由表及里由以下三个区域组成[5]:①过共析层 组织为珠光体+二次渗碳体;②共析层...
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【学习资料】柱塞与液缸体热处理方法。提示:本文选自豆丁网,文章有删减,但版权归原作者所有,上传人为上海中成泵业制造有限公司 。热处理书籍专业书店 热处理资料大全 小程序。-- end --来源:豆丁网。
广东热协魏教授:机械零件热处理事故探讨PPt.欢迎大家报名参加5月份在常州举办的热处理技术与装备研讨会,热处理就要多思多问多交流,我们的这个会议最大的亮点就是有个答疑会,有问题大家来帮你解决。这个答疑的形式经过我们多年的探索,大家特别欢迎和喜欢,目前有热处理行业组织也效仿这种形式来组织交流,可见,热处理行业对于交流的重视。
钢铁常见缺陷的宏观特征。钢材中疏松、气泡、缩孔残余、非金属夹杂物、偏析、白点、裂纹以及各种不正常的断口缺陷等,均可以通过宏观检验来发现。用酸浸法显示的常见宏观缺陷简介如下:偏析 形成原因。宏观特征。在酸浸试样上,当偏析是易蚀物质或气体夹杂聚集时,呈颜色深暗、形状不规则,略行凹陷、底部平坦并有很多密集微孔斑点。在横向酸浸...
在柱塞泵工作过程中,柱塞在缸体中高速转动并往复运动,对柱塞的外表面和缸体内表面的耐磨性和硬度要求极高,对两零件的心部要求硬度相对较低。图3 柱塞试块碳氮共渗和碳氮共渗+回火后硬度对比。图5 柱塞试块碳氮共渗和碳氮共渗+回火+淬火+冷处理后硬度对比。图6 缸体试块碳氮共渗和碳氮共渗+回火+淬火+冷处理后硬度对比。(a)缸体试块金相组...
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