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极氪MIX 更高空间率。鞭牛士 4月29日消息，近日，极氪汽车在北京车展发布浩瀚-M架构引起关注。据介绍，浩瀚-M架构，使得座舱空间利用率超过80%，提升超过10%。同时，基于该架构打造的首款家庭出行产品极氪 MIX迎来首秀。针对网友对浩瀚-M架构以及极氪 MIX所关心的问题，极氪进行了答复。极氪表示，极氪 MIX预计2024年下半年上市，北京首秀并不... 阅1 转0 评0 公众公开 24-04-29 12:20 |
极氪MIX 更高空间率。极氪MIX基于浩瀚-M架构打造，该架构是极氪为未来智能出行打造的专属架构，看新车前，我们先来聊聊极氪的浩瀚-M架构。浩瀚-M架构是一个模块化的平台，这意味着在这个架构下，可以打造出不同类型和尺寸的电动汽车。极氪官方透露，目前大部分电动汽车的空间利用率都在70%左右，而浩瀚-M架构的座舱空间利用率超过80%，提升超... 阅2 转0 评0 公众公开 24-04-29 12:20 |
作为吉利打造的全新纯电动品牌，极氪的产品线在不断丰富，在MPV市场，它已经拥有了中高端MPV极氪009，在未来，它还将推出定位于家用MPV市场的 极氪MIX ( 参数 | 询价 ) 。动力系统方面，极氪MIX目前申报的车型为单电机车型，生产厂家为衢州极电电动汽车技术有限公司，型号为TZ235XYC01，最大功率310kW。作为一款五座车型，极氪MIX的主要竞争... 阅1 转0 评0 公众公开 24-04-29 12:01 |
极氪MIX 更高空间率。具体来看，浩瀚-M架构是一个全新的纯电架构平台，当下汽车空间形态依旧停留在燃油时代，而新的纯电平台将推动车内空间的进一步利用，其核心就是空间最大化，官方称浩瀚-M架构的座舱空间利用率超过80%，当下大部分车型的空间利用率在70%左右，因此为了更高的“得房率”，浩瀚-M架构诞生了。为了为车内提供更大的空间，其主... 阅2 转0 评0 公众公开 24-04-29 11:50 |
雷军建言王传福一起搞生态。车展第二日，依旧有不少车企一把手在展馆友好互动，比亚迪董事长王传福就来到小米汽车展台参观，雷军亲自向他介绍小米汽车的外观和车体结构设计。雷军还表示，他想要把车里的东西尽量减少，尽量用配件的方式来解决，灵活性会好很多，包括很多其它的地方也可以挂iPad、挂小米平台、挂桌板挂衣架，“能不能把接口统一... 阅3 转0 评0 公众公开 24-04-27 01:21 |
创始人: 开创维汽车多活30年。“创维汽车可以缓解高血压、提高免疫力，消除习惯性腹泻。”4月25日，创维汽车创始人黄宏生在媒体的簇拥下，站在一辆蓝色创维汽车前，手执话筒说道。以创维汽车健康智能纯电SUV创维EV6为例，根据官网介绍，这款车型拥有主动睡眠促进技术，能够改善亚健康状态，主动促进进入深度睡眠状态，还能够科学准确测量深度睡... 阅4 转1 评0 公众公开 24-04-27 00:11 |
广汽埃安 打不起 价格战？图 / 广汽埃安官网。基于以上的全球产业布局，据广汽埃安总经理古惠南透露，目前广汽埃安将具备85万的标准产能。然而，比亚迪年内多款车型的相继降价，降至7.98万元的秦等车型，进攻势头明显，让原本深耕10万-15万价格区间的埃安Y和埃安S变得更加吃力。按照2023年广汽集团的整体销量数据，广汽埃安的新能源销量几乎占... 阅15 转0 评0 公众公开 24-04-14 13:35 |
小米SU7赛道上墙 不怪刹车片。下面它也解释了原因，简单说就是，小米 SU7 的刹车片用的是 NAO 材料，虽然在普通刹车里用的算好的了，但它还是一般的民用刹车片，处理不了赛道工况。首先，刹车的原理是通过刹车片和刹车盘的摩擦，让车轮减速，所以刹车片和刹车盘都是消耗品，就算平时正常开， 3-5 万公里也要换刹车片， 7 万公里左右要换刹车盘... 阅3 转0 评0 公众公开 24-04-13 02:13 |
极氪007比小米SU7有何优势，店内销售表示，“小米并不是全系800V车型，充电速度会更慢，而极氪是全系800V。小米SU7入门版车型的芯片算力不行（84 TOPS）。在价格方面极氪也有优势。极氪背靠的是吉利集团，车型众多，造车经验丰富，而小米SU7是该品牌的第一款车。极氪基于集团的资源，在安全性方面更有保障，甚至民间有'''''... 阅10 转0 评0 公众公开 24-04-12 01:13 |
智己铁心蹭小米热度 必然翻车。智己4.8号晚上的新车L6发布会上，对比小米SU7 MAX时，对于SU7的前电机描述产生了偏差。但整场发布会看下来，从造型到技术，再到车内智能生态和“181cm的后排空间”，智己L6几乎是张张PPT怼着小米SU7打。红圈中的电机描述错误，小米表示前后均为SiC碳化硅电机。只不过，最终对于流量和话题性的渴求还是占据了上风... 阅4 转0 评0 公众公开 24-04-11 00:37 |
