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汽车发动机的气缸数越多越好吗？随着汽车历史的发展，车载发动机也变得越来越高端、大气、上档次，从最初的单缸发动机到现在4缸、6缸、8缸、12缸，甚至16缸和18缸发动机，发动机的缸数变得越来越多。对于更高气缸数的发动机，交叉型的布置方式并不能使冲击减小，反而会因为发动机气缸数量的增多，导致机械零件的增多和发动机重量的增加，这会使... 阅6 转自dongchang 公众公开 15-11-28 14:31 |
汽车发动机曲轴机械加工技术汽车发动机曲轴机械加工技术。铣两端面、钻中心孔→车后端、2～5号主轴颈→车前端、1号主轴颈及1～5号主轴颈沉割槽→外铣1～4号连杆轴颈及沉割槽→钻油孔→清洗→主轴颈、连杆轴颈外圆淬火→磁粉探伤→滚压主轴颈、连杆轴颈圆角→前后端孔系加工→精车止推面→磨主轴颈、连杆轴颈→磨法兰外圆及端面→磨前端外圆及端... 阅7 转自共同成长8... 公众公开 15-11-28 14:28 |
汽车发动机曲轴轴承通常采用什么材料?汽车发动机曲轴轴承通常采用什么材料?汽车用什么样的轴承 轴承在汽车上应用十分广泛，承担了重要的职责。滚动轴承有球形及滚子两种，按照承受负荷的大小及方向不同又分为向心轴承和推力轴承，向心轴承适合承受径向（重直于轴心线）负荷，推力轴承适合承受轴向（平行于轴心线）负荷，还有一种同时承受径... 阅6 转自共同成长8... 公众公开 15-11-28 14:27 |
涡轮增压简称ＴＵＲＢＯ，如果在轿车尾部看到ＴＵＲＢＯ或者Ｔ，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。 阅4 转自剑神 公众公开 15-11-28 14:23 |
发动机润滑油液面为何会升高或降低。如果发动机润滑油液面升高了，这时就需要仔细观察润滑油的状态，分析究竟是什么物质混入了润滑油。常见的引起润滑油液面升高的原因是，润滑油中混入了水或燃油。(1)发动机润滑油中含有水 如果发动机润滑油中含有水，润滑油油面就会升高。不含水的润滑油倾倒时会呈现半透明的油质亮色，含有水的润滑油会呈现... 阅3 转自剑神 公众公开 15-11-28 14:23 |
○ 宝马M3装备的3.2升、6缸发动机，功率252千瓦（343马力），最大扭距365牛顿米，获“最佳新发动机奖”、“最佳3.0至4.0升发动机奖”和“2001年全面优胜奖”三项大奖。AudiA6发动机集当今最新科技于一身，在采用先进的五气阀技术的基础上，还采用了可变相位技术、可变进气歧管技术，以及当今最先进的废气涡轮增压发动机技术，并匹配了BOSCH公司... 阅3 转自孤独的漫... 公众公开 15-11-28 14:23 |
以装载在菲亚特派力奥轿车188A4000发动机为例，发动机排气量1242ml，压缩比为9.5±0.2 1。而丰田在2000年发表的全新一代Celica则进一步地发展了VVT-i引擎，创造出新一代的VVTL-i引擎，它也用类似Honda VTEC的原理，比原来VVT-i引擎上的凸轮轴多了可以切换大小不同角度的凸轮，也利用“摇臂”的机置来决定是否顶到高角或小角度的凸轮，而作... 阅3 转自孤独的漫... 公众公开 15-11-28 14:22 |
b)活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。a)气缸总容积与燃烧室容积的比值称为压缩比。整个VTEC系统由发动机电子控制单元(ECU)控制，ECU接收发动机传感器(包括转速、进气压力、车速、水温等)的参数并进行处理，输出相应的控制信号，通过电磁阀调节摇臂活塞液压... 阅5 转自孤独的漫... 公众公开 15-11-28 14:22 |
发动机内部使用什么材料？铝是当今一级方程式赛车发动机使用最普遍的材料。制造一台发动机需要150名以上的职工，其中28名工程师、20名制图员、35名发动机机械师、8名电子专家、20名机械工和装配工、4名系统工程师、6名台架实验技术员、15人从事采购、生产和检验，另有15人为管理人员。涡轮增压发动机：这些年来，一级方程式发动机变得更紧凑、... 阅2 转自孤独的漫... 公众公开 15-11-28 14:22 |
发动机所有结构都是为能量转换服务的，虽然发动机伴随着汽车走过了100多年的历史，无论是在设计上、制造上、工艺上还是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未变，这是一个富于创造的时代，那些发动机设计者们，不断地将最新科技与发动机融为一体，把发动机变成一个复杂的机电一体化产品，使发动机性能达到近乎完善的程度。发动机性... 阅4 转自孤独的漫... 公众公开 15-11-28 14:22 |
