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1、车辆处于静止状态,拉好手刹,检查所有轮胎气压,并调至标准胎压;3、通过方向盘按钮找到保养菜单,里面有轮胎气压一项,按OK,然后选择是,就可以对轮胎气压进行复位。3、通过方向盘左侧菜单键使仪表显示公里数界面,此时按下方向盘左侧向上键,此时仪表盘显示(轮胎低压续跑指示器重新启用:RRFI activeReactivate:R)。6、仪表提示“轮胎...
故障诊断:维修人员用诊断仪检测发动机控制模块,存储故障码“发动机8缸失火”,通过故障记忆放大查看故障发生频率较高,但此时无失火现象。电脑检测仍是“发动机8 缸失火”,将8 缸喷油器调换到5 缸,清除故障码路试,仍是行驶中车辆正常,原地运转约30nin 后发动机出现抖动,发动机警告灯报警。故障总结:故障诊断中应善于分析,结合车辆设计...
【维修案例】奔驰S300 副驾驶侧出风不凉。故障现象:一辆奔驰S300,底盘号WDD221154,装配272发动机,722.9自动变速器,自动空调系统,客户反映打开空调后,副驾驶侧脚坑出风口出热风,而在冬天使用暖风时,副驾驶侧脚坑出风口出凉风。于是准备对右侧脚坑出风口温度传感器及其线路进行检查,拆掉右侧脚坑上方盖板,检查脚坑温度传感器,没有发...
发动机故障灯亮的原因是因为空调系统有故障引起的,而空调控制模块内报了很多故障码,并且都是存储故障。先后对空调控制模块进行升级,检查过空调系统的线路插头,最后还调换过车外温度传感器,都没有解决故障。根据以前的检查及维修经验,空调控制模块报系统内所有传感器和执行器的故障码,并且自身实际值都显示混乱,说明空调控制模块自身损...
再次重新整理思路,从故障码看,两边开关的位置都报故障时,首先得从电机或是控制电机上下手。刚开始激活时电机“啪、啪”响,但是被电机控制的摆臂工作几下后就停下不再摆动,多次激活会出现通信故障:B96/1(左侧进气道关闭开关)和B96/2(右侧进气道关闭开关)都处于关闭状态。此故障为人为故障,在更换散热器时,进气道的开关电机螺丝上的...
【技师资料】奔驰车系保养灯归零(1)1.系统选择按钮 2.接听/挂断电话按钮 3.OK按钮 4.前/后滚动按钮 5.''返回'' 和声控系统关闭按钮 6.多功能显示屏。(10)反复按下前/后滚动按钮(如图1中4), 直至“确认保养'' (Confirm service) 在多功能显示屏(如图1中6)中高亮显示, 然后按下OK按钮(如图1中3)确认选择。选...
【维修案例】新款奔驰B200ECO启动/停止功能不能用。SAM(N10)控制模块通过CAN B和CAN E传送:禁止发动机停机、发动机启动请求、发动机罩关闭信号、ECO启动/停止功能按钮状态。但踩住制动踏板停稳后,依然不会熄火,仪表上连最起码的“ECO”指示符号都没有(对于此款车,发动机启动后原地怠速仪表上没有ECO符号,像E级车,S400等车启动后在原地...
二次空气喷射泵从此处吸入新鲜空气,再由空气泵转换阀(Y32)切换来自进气歧管的真空控制二次空气喷射阀打开,新鲜空气通过二次空气喷射阀进入到汽缸盖的排气口与废气产生反应,使三元催化器尽快达到工作温度,因而提高暖机过程中的排放性能。造成此种现象的原因有两种:①空气泵转换阀(Y32)一直处于常开状态,空气泵转换阀(Y32)一直利用真...
【技师资料】奔驰车系保养灯归零(W221)S110s1.前/后滚动按钮 S110s4.后退按钮 S110s6.OK按钮 S111s3.接听/挂断电话按钮。(2)先按下并按住“接听/挂断电话按钮” (S111s3) 的“接听电话”按键控制界面, 然后按下并按住“OK”按钮 (S110s6) 约3s。(6)按下前/后滚动按钮 (S110s1) 选择“整套保养”, 然后按下 OK 按钮 (S110s6) 进行确认。...
【维修案例】奔驰S350电子驻车制动系统报警关注我们。验证故障,在车辆启动后操纵电子驻车制动开关,电子驻车制动器无反应,仪表显示“电子驻车制动器故障,请访问维修服务中心”。首先,用DAS对车辆进行快速测试,测试结果显示电子驻车制动系统控制模块内有电子驻车制动开关损坏的故障码。◆◆电子驻车制动开关与电子驻车制动模块之间线路连接...
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