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目前，全国各地规划在“十三五”期间新建的通用机场已超过1000个，数以百计的通用机场已经启动工作，这意味着将有越来越多的人参与到通用机场的规划、审批、建设、开发工作中来，因此有必要从业主方的角度审视通用机场建设开发过程的体验。2017年4月，民航局下发《通用机场分类管理办法》，统一了通用机场分类标准，明确了通用机场审批工作流程... 阅1883 转3 评0 公众公开 17-10-19 15:30 |
空管系统来一套 | 你是我的眼开飞机与开汽车有什么不同？这时候就算空管员是千里眼也看不见飞机了，所以仍然需要ADS-B和MLAT来对飞机进行定位，此外还需要用到一次雷达(PSR)和二次雷达(SSR)。细心的童鞋们应该已经在前面的图里发现了——这些空管系统接收到的信息都不是直接传送给空管员、让他们进行手动计算的，而是在ATC（空管）自动化系统中... 阅314 转2 评0 公众公开 16-04-03 20:45 |
3年10个亿的通航补贴，好多人根本不知道！通航飞行员培训也能获得补贴！●在补贴年度内完成飞行员初始培训（不含改装培训和复训）且取得商照的通航企业（除公务机公司），按单个商照不超过12万元给予补贴。通航企业已获补贴的执照对应的飞行员，自补贴发放年度起从事通航飞行不得少于5年。●通航企业购置、更新和改造投资额在30万元及以上的作... 阅288 转1 评0 公众公开 16-02-16 18:55 |
以短途运输、医疗救援和城市功能保障为代表的通用航空社会服务顺应了“供给侧改革”的大趋势，有望成为新一轮发展热点，政府引导、企业唱戏、各界参与的模式将促进行业发展基础与环境完善，最终实现通用航空的大众化和普及化。二是人口呈点状聚集，适合航空点对点运输的特征，一般认为一个人口规模在10万左右（常驻+流动）的城镇能够支撑通用航... 阅22 转0 评0 公众公开 16-02-05 10:08 |
我国通航飞机的融资现状与前景分析。一、商用飞机和通航飞机的资产特点分析。以上这些特点都使得通航飞机的融资难度高于商用飞机，因为融资机构最关心的几点——融资目的、还款来源、还款意愿、还款能力、资产变现能力等，通航飞机都不如商用飞机。从已成交的国内通航飞机融资案例来看，各金融机构都在争抢为数不多的优质项目，也导致了通航飞... 阅397 转7 评0 公众公开 16-02-04 09:32 |
2013年商业类通用和小型运输运行概况。需要说明的是，中国民航飞行学院隶属于民航局，是事业单位而不是通航公司，其规模较大，主要针对运输航空实施飞行员训练，飞行小时超过全部通航和小型运输公司的总和，为避免对通用航空和小型运输公司发展形势的误判，本通告将中国民航飞行学院、救捞局和校飞中心等事业单位的数据单独列出。五、航空器代... 阅79 转1 评0 公众公开 16-02-04 09:31 |
以短途运输、医疗救援和城市功能保障为代表的通用航空社会服务顺应了“供给侧改革”的大趋势，有望成为新一轮发展热点，政府引导、企业唱戏、各界参与的模式将促进行业发展基础与环境完善，最终实现通用航空的大众化和普及化。即便在以航空为基本交通战略的美国，通用航空短途运输也仅在阿拉斯加等特定地区广泛开展。通用航空城市功能保障包括... 阅100 转2 评0 公众公开 16-02-04 08:56 |
