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过剩与成本支撑交织,PTA筑底将延续。逼停PTA高成本产能需要加工费进一步压缩,2020年PTA加工费维持在相对合理偏高水平的原因是PX端加工费下降速度远快于PTA,目前PX端加工费已经趋于稳定,PTA下游聚酯扩能相对刚性且聚酯库存水平相对合理的情况下,未来产业链的利润可能将向下游倾斜,我们认为随着一季度PTA新装置陆续投产,PTA加工费将被明显...
PTA暂难突破前高 近期维持振荡的概率较大。去年下半年以来,国际原油价格上涨了60%,PTA价格上涨了25%,两者上涨时间和节奏接近,因此成本重心上移是PTA此轮上涨的重要推手。由于OPEC增产不及预期、美国商业原油库存持续下滑以及美国呼吁其他国家对伊朗原油实施禁运等诸多因素影响,近期原油价格再次上涨,对PTA价格产生强劲支撑。除了成本支撑...
聚酯行业处在景气周期 PTA成本端支撑坚挺。最近两天PTA期货出现较大幅度的上涨,正巧小编这周正在参加对浙江地区PTA产业链相关企业为期一周的调研。从走访企业的调研座谈结果来看,大部分企业都认为,当前聚酯行业正处在景气周期中,看多PTA期货是有基本面支撑的。有调研企业介绍,目前浙江地区PTA库存处于平均水平,合约占比约80%,共计3-5天...
成本支撑与需求刺激双双利好,PTA持续看多不变。第一季度,PTA的加工价差普遍在1100-1200元/吨的范围内震荡,但是四月份之后随着下游聚酯价格反弹,PTA的加工价差已经扩大至1700元/吨以上,已经接近2013年以来历次加工价差的最高值。依照产业链上聚酯工厂90.79%的开工率来计算,国内聚酯市场共需要5081万吨PTA,而国内PTA的实际有效产能远远低...
尽管当前下游需求还未真正启动,PTA及聚酯呈现出一定的累库,但从首日走访的两家PTA产业链企业反映的情况看出,无论是下游聚酯工厂还是上游PTA工厂,都对2018年的需求保持谨慎乐观的态度,且对于PTA价格成本支撑方面也相对乐观。此外,记者了解到,当前PTA绝对库存特别是库存消费比水平仍处在历史相对低位,PTA龙头厂家在去年四季度后经营思路...
PTA短期偏强运行 有望奔向6000元/吨附近关口。3月部分PTA装置重启,但也有部分装置检修,桐昆 150 万吨装置的半条线将重启,宁波逸盛70万吨装置将重启,另外逸盛大化225万吨装置计划3月进入检修,因此,预计近期PTA开工率稳中有升,大概率升至75%—78%的水平,不排除存在意外检修停车的可能。短期来看,PX价格坚挺,成本端支撑较强,供给端虽有...
节后归来,PTA厂家持续回购现货扰乱了价格运行的节奏,但阶段性供需错配程度正在加剧,价格走势终将回归供需基本面,短期现货下跌在所难免。从PTA供应和需求周期来看,2011年之后,由于需求增速平台相对稳定,供给增速平台进入加速扩张期,因此PTA行业景气度持续走低,主要表现在PTA行业加工利润和装置开机率同步走低。反观原料端,节后PTA企业...
【PTA】中长期保持上行 短期面临回调压力   春节假后归来,PTA盘面表现强势,供应商在现货市场持续回购,现货流动性进一步收紧,基差走强,PTA主力合约TA1805最高上探至5888元/吨,距去年高位一步之遥。中期来看,PTA春季检修及下游聚酯负荷季节性回升,预计PTA中长期将保持上行走势。短期来看,原油回落,PTA库存积累,PTA加工费维持在较...
PTA短期易涨难跌。“2月上旬,国际油价高位回落,成本PX及PTA期价跟盘调整。不过,节后受原油及自身装置提振,PTA迎来强势反弹。”华泰期货PTA研究员孙宏园表示。3-4月PTA现有装置检修,新装置不稳定,而下游聚酯节后复产,PTA库存压力不大,加工费压缩动力不足。对PTA期货1805合约来说,在聚酯暂无压力、成本重心上移的情况下,加工差压缩动力...
成本支撑强劲 PTA整体谨慎看多.成本线强势上移使得PTA的成本支撑较为稳固,以2月23日PX台湾价格976元/吨测算,PTA成本线在4900元/吨左右。从加工费角度看,PTA社会库存整体偏低,厂商销售压力不大,整体议价能力得以提升,PTA加工费难以大幅压缩。从需求端看,根据聚酯检修计划表推算,聚酯检修峰值在春节前后,元宵节后聚酯工厂将逐渐复工,随...
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