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在中国做To B生意真是太苦了。当时，阿里云被视为互联网大厂转型的先驱，围绕着云服务还能发展行业应用解决方案等一系列更复杂、定制化的 To B 服务。字节跳动在飞书这个企业软件业务上押下了重注，飞书的人力密度远远超过了其他兄弟业务。早在十五年前，我第一次研究国产软件行业时，上市公司就在争先恐后地说：''''''... 阅1 转0 评0 公众公开 24-04-16 21:56 |
但到了今年四月份，这款新车在终端已经有着5000元的让利，入门级也就17万出头，这款车型就是吉利银河E8。先说续航，新车的纯电续航为550-665km，续航里程表现相当不错。一般来说，很多新车快充只能从30%快充至80%，波段比较窄，但这款吉利银河E8只需要不到半小时就能从10%快充至80%，我认为这样的充电效率基本已经没有续航里程焦虑了。这款吉利... 阅2 转0 评0 公众公开 24-04-12 20:08 |
不仅秀出了行业首个全栈生态自进化技术体系——达尔文2.0技术全新架构，还对过去“测评没输过，流量没赢过”进行了反思与剖析。在新能源浪潮之下，诸如小米汽车等跨界造车新势力如雷贯耳，而有着资深造车经验的大厂之子北汽极狐明明在三电系统、车辆健康和车辆安全等方面已经实现了超越行业的技术高标准，其在市面上的声量却微乎其微，两相对比... 阅5 转0 评0 公众公开 24-04-12 20:07 |
花两个通宵学完李一舟148节课程，作为营销人我悟了。这个周末我通宵学完了 112 节《一舟一课》，对李一舟的变现思路进行了梳理，试图回溯下李一舟成功的底层逻辑。比如《一舟一课》就是聚焦教你在抖音上做变现，收割想做副业的小白领，《李一舟人工智能 2.0》就是定位给中学生都能看懂的 AI 科普课程，收割更广泛的焦虑人群。说白了，即使今天... 阅4 转0 评0 公众公开 24-02-29 07:59 |
8元飞日本，春秋航空到底挣的是什么钱。春秋航空对出行一客（ID:carcaijing）说，8 元特价机票的活动正是为了提高淡季航班的销量。2023 年，春秋航空客座率全年累计为 89.4%，在 7 家上市航空公司中排名第一，相较其他航司 73.3%-83.5% 不等的客座率，春秋航空明显领先一截。如果将各项费用摊销到每架飞机上，春秋航空在飞机及发动机维修一项花... 阅5 转0 评0 公众公开 24-02-22 08:05 |
这里的所谓''''''''品牌投资''''''''，不是指专业的产业资本投资餐饮品牌，通过上市变现的投资，而是指''''''''餐饮品牌生意''''''''这个投资类生意，它是相对''''''''门... 阅1 转0 评0 公众公开 24-02-08 15:30 |
永辉超市“败家记”：6年赚的利润，3年全败光了文｜新浪财经 原祎鸣永辉超市这三年的日子不好过。财报显示，永辉超市在2020年首次突破1000家门店，四年过去，永辉超市目前开业门店为1001家，门店总数仅增加了一家门店。如今，永辉超市面临的局面异常艰难，电商冲击，传统商超遇冷的大环境、永辉超市转型艰难仍未走出新思路，只能靠着“变卖”长... 阅1 转0 评0 公众公开 24-02-06 08:44 |
字节动了美团的根基。不过，有接近美团的人士向虎嗅分析，美团到店业务的壁垒在于易守难攻，属于蓄力的成长型业务，但随着抖音持续蚕食美团“领地”，流量倒灌使商家端、用户端形成迁徙，无异于为美团的发展埋下深层次隐忧：一旦抖音常态化增长，用户习惯在抖音上稳固下来，终将成为刺穿美团的“尖刀”——为此，二级市场已开始应激反应，2024 ... 阅5 转0 评0 公众公开 24-01-26 09:06 |
全球最大的骗局，其实是亚朵酒店 它并不依赖房费来盈利，它的商业模全球最大的骗局，其实是亚朵酒店。它并不依赖房费来盈利，它的商业模式的吸金能力，远超当前99%的企业。亚朵酒店在全国狂开1100家门店，老板却没掏出一分钱，靠5400万会员，为他出钱建造酒店。这种体验式消费模式为亚朵带来了巨额利润，虽然房费收入有限，但通过产品链却实现... 阅18 转1 评0 公众公开 24-01-21 22:55 |
为什么老乡鸡总在排队？在快餐当中，又以中式快餐为主流选择。在过去，中式快餐一直因为品类繁多、做法复杂、全国口味不统一等问题，没有明显的头部品牌，不过，《DT 商业观察》发现，随着快餐连锁化的浪潮，中式快餐已经逐步建立起了行业标准，并且跑出了一些头部品牌。《快餐小调研》数据显示：在合肥本土，老乡鸡在快餐赛道上的受欢迎度，已... 阅5 转0 评0 公众公开 24-01-12 12:33 |
