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车联网系统的崛起。除了内容外,智能的车联网系统还可以让用户对汽车的空调、车窗、门锁等功能进行更便捷的控制。此前,很多整车企业将车联网系统直接全部交给供应商来完成,而在智能汽车时代,车联网系统已经不是拿过来直接装到车上这么简单的事情,需要车企和供应商深度合作,共同开发,甚至是车企本身投入大量资源才能充分整合应用生态、数...
在部分从事自动变速器研发的专家看来,这将挫伤中国自动变速器研发的积极性、打击国内变速器产业链的成长,“危害性”很大。当时的舆论界评价道:“吉利将DSI自动变速器产品和技术引入国内,将使中国汽车企业获得世界先进的自动变速器产品,中国自动变速器产业将从此发展壮大。”吉利将DSI引入国内后,分别在山东济宁与湖南湘潭建立了吉利山东...
马自达常务执行董事渡部宣彦谈马自达技术及企业发展在大部分企业都采用大规模电气化、小排量,减少单一车型排放的潮流下,马自达却有了全新的视角。百闻不如一见的创驰蓝天车辆构造技术在对内燃机燃效的极致追求中,马自达已经取得了较大的技术突破,这个技术成果被称为“SKYACTIV-X”, 它可以视为柴油发动机和汽油发动机之间的交叉产品,结合...
Drive.ai开启商业化,吴恩达阐述自动驾驶汽车如何落地?今天(5 月 8 号),Drive.ai 公布了测试的初步计划,Drive.ai 的车队会在这里运营半年,不过它并没有 Waymo 那么激进,驾驶座上还是配备了安全驾驶员。眼下,Drive.ai 还没有公布测试细节。在这个阶段,驾驶位上还是会有 Drive.ai 的安全驾驶员,以便在遇到危机时候停下,让人类驾驶员接...
“我们希望德州Frisco的落地项目能成为一个样板,”王弢说,“让我们能够把无人车服务复制到更多社区和城市,并且希望落地项目所带来的经验和数据进一步帮助我们完善算法,形成良性循环,实现技术的正反馈。”今年3月份,Uber在亚利桑那州进行无人驾驶测试的车辆撞伤行人致死,上周末,谷歌旗下Waymo一辆正在进行无人驾驶测试的车辆也陷入一次...
上海交通大学无人驾驶小巴火了 刹车油门一概没有。
自动驾驶的最大难点之一“地图绘制工作”,被它解决了一半RoadTracer 能够将错误率降低 45% 这一事实,对于谷歌这样的科技巨头所构建的自动化地图绘制系统来说至关重要。RoadTracer 系统如何创建地图训练神经网络识别航拍图像是当前自动化地图绘制领域的常用方法,使用神经网络识别单个像素点,将其归类为「道路」或是「非道路」。「如果错误率...
智能网联汽车产业链全景解析。智能网联汽车可以是新能源汽车,也可以是传统燃油汽车,但最关键的在于 “智能”、“网联”,相当于在普通汽车上搭载了高功能系统,让其实现智能化和网联化。继 2017 年北京发布《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则》之后,今年 2 月 28日上海紧随其后,发布《上海市智能网联汽车道路测试管理办法》,并于 3...
智能汽车已经成为汽车发展的战略制高点,各国政府和企业已经开始广泛开展智能互联网汽车的研究和产业化进程。智能汽车依托的是基于智能联网系统的综合智能交通体系。本期封面主题为驶向未来的智能汽车,小编们为大家精心准备了一系列主题文章,从专家视野、智驾时代、创新攻关、产业先锋等方面,为读者解读“开启“驶向未来的智能汽车””。
在近日,东风公司联合百度DuerOS、博泰三方共同发布了“百度DuerOS赋能的AI车机系统——东风风神WindLink3.0”。而WindLink 3.0由东风、百度DuerOS、博泰三方联合打造,一家是走在智能网联车前列的汽车央企,一家是对人工智能汽车技术都有非常深入研究与应用的顶尖互联网企业,一家是中国最大的车联网产品与服务提供商。除了与东风、百度DuerOS...
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