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百年钻石“骗局”败给中国制造,钻石自由来了。先将天然钻石籽晶片作为种子,为钻石的生长提供原子结构模板,再模拟天然钻石苛刻的形成条件,通入含碳养料,让游离的碳原子逐渐附着在钻石种子上与其本身碳原子结合,形成新的化学键,从而让钻石逐渐长大。相比天然钻石产业链,最大差异在于上游:过去天然钻石矿垄断在非中国的四大巨头手中,而...
今年6月底,新疆乌尉公路S254线尉犁至且末公路正式通车运营,尉且公路全长约334公里,其中沙漠路段约为307公里,也是我国第三条穿越“死亡之海”塔克拉玛干的沙漠公路。尉且沙漠公路在建设过程中多次与多家科研单位合作,对风积沙路基的压实机理进行了理论分析,结合一系列风积沙的室内试验比较,全面了解了风积沙作为路基在压实过程中的力学特...
平潭海峡公铁大桥:穿越风暴海域的先驱者。平潭海峡公铁大桥 图源:新华社。平潭海峡大桥体量之大创下跨海大桥之最:大桥共用钢材85.3万吨,相当于两座港珠澳大桥的体量。平潭海峡公铁大桥是中国第一座真正意义上的公铁两用跨海大桥,是连接福州城区和平潭综合实验区的快速通道,远期规划可延长到台湾,对促进两岸经贸合作和文化交流等具有重要...
美国有线电视新闻网(CNN)去年曾提到,如今中国造船能力已经超过二战期间位于巅峰时期的美国。“中国在2019年一年建造的船只比美国在二战中最高峰时期建造的还要多。美国在二战期间实施了紧急造船计划,以支撑在欧洲和亚洲两个战区的作战,美国造船业由此到达了每年造船1850万吨的峰值,到战争结束时,美国商船队的规模接近4000万吨;而2019年...
我国自主研发建造的超大型散货船交付 将成为远洋运输主力船型。央视网消息:我国自主研发建造的超大型散货船1月10日在广州交付。该船型是中国船舶打造的全新升级换代产品,也是未来远洋运输的主力船型。本次交付的这艘船由中国船舶黄埔文冲自主研发建造,船总长228.9米,宽36米,载重量达85600吨,完全满足全球限制硫排放的环保要求,适用于装...
动画详解港珠澳大桥海底隧道建造,在巨大水压下,还能滴水不漏。
功率加大,瞬时穿过导线的电流成倍增加,但导线并不能加粗,“否则将带来一系列复杂的工程问题”,王立天说,这种情况下,纯铜导线不够用,必须找到导电率更高的电线。“他们用了18年,我们不到4年,而且成本更低。”王立天说,研发铬锆铜导线的同时,团队按照创新工艺同步研发了国产镁铜导线,以及与两种导线匹配的接触网全套产品。“可以说,...
下潜10908米,中国无人深海探测领跑世界。今天就和大家聊聊,中国进行深海探测的原因,以及在深海探测领域的成长之路。无人探测:深海探测的未来趋势。美国、日本、俄罗斯等国先后在无人深海探测领域取得了突破,日本的“海沟号”在1995年成功抵达了海平面以下10000米进行探测,是潜的最深的无人深海探测器。短短十几年,中国实现了深海探测的...
981号深水钻井平台:南海上的“定海神针”面对恶劣的南海自然环境,以及钻井平台的技术垄断,我国迎难而上,经过几十年的技术研发与积累,选取可变载荷大、抗风浪能力强、适应水深范围广、作业功能全面的半潜式钻井平台进行集中研发。随后,981平台转战缅甸安达曼海进行海上钻探作业,并完成了海下5000米深度级别的勘探作业,钻井深度深达5030...
国产手术机器人“妙手”回春。比起人手操作以及传统腔镜微创手术方式,手术机器人让手术操作更为精细、准确。“手术机器人的发展并不是替代医生,而是延伸医生的手术能力。”王树新教授表示,“像腹腔镜这种微创手术,人眼看到的屏幕是平面的且图像放大倍数不大,但是如果用手术机器人这一套系统,图像能放大到10倍以上,并且机器人的机械手臂...
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