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| 共 74 篇文章 |
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A:长安汽车在电驱领域具备全域智慧电区的领先优势，采用高效的电机电混系统、专用的发动机增添器、高阶的智慧能量管理系统和高安全电池系统，打造行业领先的全域智慧电区。A:整体起长安起源的一个定位是数字进化新汽车，我们认为新能源的下半场是智能化，再往后我们认为应该是具备数字服务化能力的新汽车。长安福特新能源科技公司的设立旨在抓... 阅3 转0 评0 公众公开 23-09-05 05:49 |
2022年，是中国新能源车杀入外国市场且成果斐然的一年，也是中国新能源车向传统日德车企发起挑战且大获成功的一年。国产车出口也保持上涨态势，自8月份以来月均出口量超过30万辆，全年出口突破300万辆，中国的新能源车在世界新能源车的占比已达63%。仅比亚迪的新能源车，就占据了2022年新能源车销量的27%。合资车企独占鳌头的日子，被新能源车... 阅11 转0 评0 公众公开 23-02-09 22:31 |
智能手机和智能汽车的技术不断发展，手机和车机正彼此融合，在智能化和软件生态方面，手机厂商正在大展拳脚，比如苹果的CarPlay，华为的鸿蒙车机系统，正垄断着汽车的大脑，软件定义汽车逐渐成为主流趋势。小米的状况也近似，在今年小米发布会上雷军第一次将小米汽车推向台前后，就立刻宣布在小米汽车正式亮相之前，这也是最后一次发布和澄清关... 阅4 转0 评0 公众公开 23-01-18 09:09 |
中汽协12月9日发布数据预计，明年国内新能源汽车销量900万辆，较今年同比增长35%。光大证券近日在年度策略报告中预计，2023国内新能源汽车销量将达到910万辆，而广发证券给出的预测也在900万辆左右。中汽协数据显示，1-11月，汽车企业出口278.5万辆，同比增长55.3%，而新能源汽车出口达到59.3万辆，同比增长1倍。西部证券研报预计，2023新能源... 阅2 转0 评0 公众公开 22-12-10 06:12 |
新能源车产业链究竟谁在挣钱？1、将新能源车产业链分为六个环节：整车制造、动力电池、正负极、隔膜及电解液、矿业开采及回收、制造设备。从2017年至2022年，主要动力电池企业的毛利率、净利率水平都在持续下滑。将每个产业链环节中的样本企业在2017年至2022年一季度的净利润总额相加，再除以总营收，得出这一产业链环节5年时间的平均净利率，... 阅1 转0 评0 公众公开 22-08-04 19:47 |
隔空较劲 大众逼急还是丰田服软？反转来的特别快，一年之后的今天，丰田章男称，到2030年丰田纯电动车全球年销量计划达到350万辆。好在大众在转型的速度上要优于丰田，尽管去年大众汽车总销量被丰田反超区居第二，但是其全球纯电动车销售23.16万辆，是2019年的三倍多，仅次于特斯拉。丰田在纯电动汽车的销量上显得逊色，但力争在电池确保280GWh... 阅2 转0 评0 公众公开 21-12-18 09:50 |
自2019年正式施行以来，《汽车产业投资管理规定》有效地抑制了新能源汽车领域“乱投资”的现象，提高了产业资源利用效率，也使各级地方政府审视各自在汽车领域的发展潜力，重新规划地方产业发展思路。随着2022年我国全面开放汽车外资投资的时间节点逐步临近，我国汽车产业投资管理制度需要配合调整，进一步明确各种类型汽车投资的管理责任方，... 阅1 转自灵山白水 公众公开 21-03-23 08:37 |
与此同时，受益于特斯拉的“疯涨”，曾经提出要做“中国特斯拉”的三家新能源汽车“中概股”——蔚来汽车、小鹏汽车和理想汽车也在华尔街表现出众：截至2020年12月21日，蔚来汽车股价为46.7美元，市值高达733亿美元，成为中国市值第二高、全球排名第五的车企，在全球仅次于比亚迪、大众、丰田和特斯拉；丰田的燃油汽车是其主营业务，新能源汽车... 阅75 转0 评0 公众公开 21-01-19 20:53 |
多家车企宣布软件付费，汽车VIP充值时代来了？(原标题：向特斯拉看齐 汽车VIP充值时代来了？)据悉，特斯拉与互联网连接和全自动驾驶(FSD)功能以及关于空中软件更新等相关的递延收入余额超过15亿美元，软件收入已经成为特斯拉商业模式的重要一环。“特斯拉正在证明，车企可以在用户买车之后依然从他们身上赚到大量的钱，这才是特斯拉服务背后的... 阅1 转自小毛HYL 公众公开 21-01-17 19:47 |
东风汽车计划在“新四化”上投入约200亿元以推动集团转型，从去年开始，这些业务已经开始逐步落地，包括新能源汽车、自动驾驶、汽车共享平台等。体量庞大的汽车“航母”德国大众汽车在2020年宣布了其更新版的转型投资计划。据CNBC报道，在通用汽车发布200亿美元的投资计划后，该公司高层表示此举是是为了说服华尔街的通用汽车质疑派，使他们相... 阅30 转0 评0 公众公开 20-12-20 07:13 |
