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中国对人类创新贡献了多少？希望这个数据库的建立，能够回答一些与人类创新有关的问题，包括不少中国人感兴趣的问题：作为历史悠久的文明古国和占人类20%人口的大民族，中国人为世界科技发展作出了多大贡献？而在近几百年的工业革命和信息革命这两个人类创新的大项中，中国完全缺席。在对人类创新、科学成就以及中国所作的贡献有了一个大概的了... 阅688 转48 评0 公众公开 13-01-08 17:23 |
"等到有一天" 你或许没有机会/作者：孙越"等到有一天" 你或许没有机会/作者：孙越 在今天，我们的房子越来越大，但是家庭越来越小。生活越来越方便，但是时间却越来越少。我们的学位越来越高，常识却越来越少。医药越来越好，但健康越来越少。我们学习如何经营生活，但没有建造生命。我们在生命中加增岁月，却没有在岁月... 阅4 转自lemon.g 公众公开 12-10-16 12:22 |
两月突击花掉3.5万亿，血汗钱何堪如此挥霍？众所周知，包括即将被“突击”花掉的3.5万亿元在内，政府的钱每一分都来自纳税人，都是他们辛辛苦苦劳动所得的血汗钱，并不富裕的国家和人民，何堪被“败家子”们如此挥霍？政府的当务之急是尽快废除现存的预算机制，制定一套科学的、公平的财政预算制度，在分财政这块蛋糕时，尽量向民生和社会保障... 阅29 转1 评0 公众公开 11-11-26 17:23 |
农村普遍教育投入不足 学校养不起“文件里的校车”农村普遍教育投入不足 学校养不起“文件里的校车”飞月转载 | 2011-11-19 浏览字号：【小 中 大】 （兰州综合讯）甘肃超载校车撞大货车事故牵动着社会各界的神经，尽管呼吁杜绝“黑校车”和健全校车管理制度的声浪不断，但有舆论指出，农村地区普遍存在教育投入不足问题，条件相当有限的农... 阅87 转1 评0 公众公开 11-11-19 20:08 |
白岩松评“我反正信了 ” 白岩松评"我反正信了"：我不敢信 不能信。 阅1 转自蠹书虫 公众公开 11-08-04 14:21 |
北交大教授称中国地铁每公里成本5亿 背后存政绩驱动(2)北交大教授称中国地铁每公里成本5亿 背后存政绩驱动(2)目前，国务院对修建地铁的城市的最低要求是，年GDP总量在1000亿元、300万人口以上、财政收入100亿元以上的城市就能申请修建地铁。这个修了一辈子地铁的老院士觉得，地铁越修越豪华，七成的用电量都用在不该用的设备上，只有三成的电用... 阅386 转2 评0 公众公开 11-07-20 07:51 |
北交大教授称中国地铁每公里成本5亿 背后存政绩驱动北交大教授称中国地铁每公里成本5亿 背后存政绩驱动。在2020年之前，全国各地的城市轨道交通投资规模将超过1万亿元，其中主要是地铁投资。在地铁修建历史长达百年的莫斯科、巴黎和东京，其地铁线路总长分别是286公里、221公里和304公里，而根据各个城市的远景规划，一个可以预见的未来是，在... 阅1274 转3 评0 公众公开 11-07-20 07:50 |
阅45 转3 评0 公众公开 11-07-14 10:15 |
