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作为广汽本田的旗舰SUV,冠道车型再一次到了改款升级的日期,这次没对外观做过多调整,重点放在了内饰设计和配置的升级,实用性得到一定幅度的提升。前不久,新款冠道家族完成了新款车型的上市,全系指导价为23.98-32.98,整体售价相比老款基本没变化。功能方面,新车的车机系统升级到了Honda CONNECT3.0版本,这也是目前广本大多数车型都在使...
广汽本田冠道是2016年广汽本田面向中产阶级家庭推出的一款大五座SUV车型,也是本田针对中国战略市场开发的重磅车型,至今为止已经拥有超过40万辆的销量表现,并且它也是广汽本田旗下超大空间、纯粹驾趣和豪华品质的代表。本次我们试驾的车型为广汽本田新款冠道370TURBO四驱至尊双色版,双色车身为本次新车的新增外观配色,除此之外还有雾光森林...
试驾广汽本田新款冠道。8月,广汽本田新款冠道上市,新车在外观内饰、智能安全、舒适便利配置等方面迎来焕新,核心卖点依然是主打的宽享大五座和现有的成熟动力系统,拒绝强行上七座,“大五座”在当今这个时代依然能打吗?此外,新车Honda SENSING安全超感系统功能也进行了升级,其中,ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏...
后排座椅因为车型不同,配置也会存在差异,我们试驾的车型并不是顶配,后排中央扶手仅有杯架和储物槽,但如果是顶配车型,将会配备电动天窗幕布按键及四个Type-c接口,实用拓展能力会更丰富。不同的是为了满足国六B的排放标准,对发动机进行了调校,1.5T+CVT动力总成最大功率又雨来的142kW降至138kw,最大扭矩为243N·m,2.0T+9AT动力总成...
想象之中意料之外 测冠道驾驶辅助系统自动泊车令人意想不到。最后来总结一下吧,冠道搭载的这套HondaSensing系统从功能实现的角度可定义为L2级驾驶辅助,但这也仅仅是从“有没有”的角度去衡量的,如果升级到“好不好用”这个实际使用的维度,那么冠道的这套驾驶辅助系统和当今的优秀选手相比已经有较大差距了,主要体现在对其他车辆的识别、车...
冠军之志.拼搏之道 职场精英配国潮座驾。【后排B柱出风口】冠道全系标配了后排独立空调,不仅可以单独调整出风的温度和风量,就连出风口也比一般车型要多出一组(后排中央出风口+两侧B柱子出风口),细节的用心真的很难让人有所挑剔。【后排音响控制系统】如果您购买的是顶配车型的话,冠道还为后排的用户专门准备了后排音响控制系统、后门电动...
查缺补漏/刚好优秀 试广汽本田新款冠道。车身侧面基本上没什么变化,不过新款冠道370TURBO车型加入了更加年轻的双色车身,想要购买的话需要注意销售渠道(370TURBO至尊版双色需要通过广汽本田商城进行购买)。新款冠道的到来让我们看到了广汽本田对于这款旗舰SUV车型的诚意和认真,尽管各方面的提升并不算很大,但每一项的提升和改进都很用心,...
多项配置有所升级 测试2020款本田冠道1外观大灯配置升级。较低配车型有CarPlay,较高配车型用Honda CONNECT,这样的配置设定致使这款车没有CarPlay功能,取而代之的是本田的车联网系统。新款车型在座椅方面进行了一些调整。此次测试为了更全面地展示车辆紧急避让时的表现,我们按照国际ISO 3888-2麋鹿测试标准进行桩桶摆放(具体摆放方式与桩桶...
爱卡试驾新款冠道 空间奢侈/动力强劲试驾新款冠道:外观更加优雅。新款冠道在动力总成上没有太大改变,依旧搭载代号为L15BD的1.5T发动机或代号为K20C3的2.0T发动机,其中1.5T发动机的最大功率为142kW(193Ps)/5600rpm,最大扭矩为243Nm/2000-5000rpm;新款冠道在主动安全配置方面可谓是十分良心,自适应巡航系统、车道保持系统、盲点显示系统...
(10分钟带你快速体验新款冠道)外观造型:细节小改 更显精致。在COMFORT模式下,油门响应的速度和升降挡的积极性就会平和很多,很适合在城区中淡定怡然地行驶,油门踏板并不会像运动模式下那般敏感,油门虚位变大,当然它并不会一味地慵懒,只要再踩深一点油门,动力很快就会涌现出来,这款变速箱确实很聪明,它能很好地理解驾驶员的意图,即...
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