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决战性价比 大众途昂对比丰田汉兰达1外观部分:采用不同风格。[汽车之家 车型PK] 在汽车市场的广阔选择中,上汽大众途昂和广汽丰田汉兰达无疑是备受瞩目的两款SUV。汉兰达双擎混动版在如今新能源大趋势下,相比它的纯油版车型关注度相对更高一些,所以这次对比我们就选择了2023款 2.5L智能电混双擎四驱尊贵版,指导价32.98万元,与途昂的指导...
福特探险者对比大众途昂。福特探险者对比大众途昂1外观稳定大气是两车该有的特性。我们当然不能看着您这么不开心,在接纳没有价格公布的同时,为您带来了福特探险者与大众途昂的对比,一起来看看这两款炙手可热的车型,各自的长处吧。2探险者时尚科技/途昂稳重且豪华。空间方面,探险者具备6、7座布局可选,途昂只有7座布局,后者在乘坐空间方...
X-talking 携手AL频道聊大众全新途昂AL资深编辑张旭:会发光的大众。AL资深编辑张旭:我必须张开我的整个手臂才能介绍这辆全新途昂的尺寸,5052/1989/1773mm的长宽高,2980mm的大轴距,标标准准旗舰全尺寸七座SUV的空间参数。AL资深编辑张旭:对于一辆旗舰全尺寸七座SUV车型来说,质感是一种十分重要的东西。AL资深编辑姜泉华:全新途昂的全新...
不过随着近年来用户需求的升级,中大型市场的规模正在变得越来越大,如今也细分出了豪华中大型SUV、高端越野车、豪华中大型运动SUV以及中端中大型SUV几大竞争圈。相比之下,这类消费者更在乎空间、价格以及油耗等标签,因此途昂便在传统豪华中大型SUV的属性上做了一定的减法,然后在他们更在乎的属性上大肆发挥,这便是为什么途昂与途锐都是中...
定位不同/驾感相似 试新款上汽大众途昂全家族1途昂外观变化更大 途昂X上运动套件回顶部。而配置上,10.2英寸仪表盘和12英寸中控触摸屏幕为全系标配,我们这两款顶配车型上还出现有方向盘加热、前排无线充电、抬头显示、多种主动安全辅助配置、前排座椅加热/通风等多项安全、舒适配置。最大功率达到了162kW/4500-6200rpm,最大扭矩为350N·m...
两款新车在外观上虽然都只是细节调整,但依旧带给人耳目一新的感觉,其中新款途昂的变化更大,大灯、中网以及下包围等处都进行了重新设计,最重要的是头灯和尾灯都用上了迎合潮流的贯穿式设计。新款途昂家族依旧搭载高低两种功率的EA888 2.0T发动机,我们试驾的是高功率2.0T发动机车型380TSI四驱版本,最大功率162kW(220Ps)/4500-6200rpm,峰...
基于MQB EVO平台打造 试驾全新途昂/途昂X.上汽大众全新途昂/途昂X已于2021年上海车展期间上市,新车基于全新MQB EVO数字智能架构打造,有着众多超出预期的改进,今天就让我们来亲身体验一下它们。而在今年的上海车展上,全新途昂和全新途昂X已经正式上市,两款新车均基于全新MQB EVO数字智能架构所打造,有了很多出人意料的变化。全新途昂和全...
变与不变 试新款上汽大众途昂/途昂X1外观简单回顾。新款途昂推出5款不同配置的车型,详情戳→上汽大众新款途昂上市←;新款途昂X则比途昂多一款车型,全系共6款不同配置车型,详情戳→新款上汽大众途昂X上市←。新款途昂和途昂X的车内储物空间与后备厢装载空间也都没有大的变化,储物空间数量不少,后备厢大且规整,尤其是将后排所有座椅靠背都...
车身参数:2021款途昂380TSI 尊崇旗舰版。发动机:2021款途昂380TSI 尊崇旗舰版。变速箱:2021款途昂380TSI 尊崇旗舰版。安全配置:2021款途昂380TSI 尊崇旗舰版。操控配置:2021款途昂380TSI 尊崇旗舰版。座椅配置:2021款途昂380TSI 尊崇旗舰版。座椅材质。后排座椅电动调节。副驾驶座椅后排调节。多媒体配置:2021款途昂380TSI 尊崇旗舰版。...
试驾上汽大众途昂380TSI.上汽大众今年上半年销量达587,660辆,再度卫冕单一汽车品牌销量冠军。车内空间够大。对于途昂来说,车内的空间是广大消费者的关注点,不夸张的说,市面上绝大多数7座SUV的第三排座椅都很鸡肋,那么途昂的表现如何呢?移至第二排把座椅调到最后,腿部空间有将近三拳的距离,最前时也有一拳的空间。作为上汽大众的旗舰型S...
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