| 共 67 篇文章 |
|
2023年，广汽本田推出了第十一代雅阁，可以说是集合了当下本田家用车全部的高精尖技术为一体，虽然首发北美市场，但是针对车辆的各项优化，却是专为中国市场所研发的，可见本田对中国市场的重视。全新雅阁e:PHEV系统基于第四代i-MMD双电机混动进化而来，采用全新2.0L直喷阿特金森自吸发动机，最大功率109/6100（kW/rpm），最大扭矩82/4500（N&#... 阅24 转0 评0 公众公开 23-04-02 09:04 |
这才是旗舰车型该有的姿态，试驾全新雅阁e：PHEV版。而这次导入的全球旗舰车型全新本田雅阁e:PHEV，更是融入了 Honda领先的Honda Architecture新架构造车理念、搭载第四代i-MMD插电混动技术、新的Honda SENSING 360超感安全，以及Honda CONNECT 4.0车机互联等多项先进科技。全新本田雅阁e:PHEV（以下简称全新雅阁）一共推出了插电混动车型和纯... 阅12 转1 评0 公众公开 23-03-31 09:50 |
销冠的插混大法 试驾全新雅阁e:PHEV全新车身架构，更新锐的造型。广汽本田全新雅阁将于上半年推向市场，而动力搭配则有两种：搭载1.5T VTEC直喷涡轮增压发动机+CVT无级变速箱的常规动力车型，和采用2.0L自然吸气缸内直喷阿特金森发动机与第四代i-MMD技术的PHEV插混车型，而此次在三亚组织的试驾活动中，我们主要体验了e:PHEV版的第十一代雅阁。... 阅9 转0 评0 公众公开 23-03-30 10:05 |
测试广汽本田新款雅阁。“省油”向来就是本田的印象之一，特别是用上i-MMD混动系统之后，节油效果不输丰田THS混动系统。经过实际101.1km的行驶后，加油量为6.05L，换算下来油耗为5.98L/100km左右，这个数据已经十分优秀了。在此基础上，车机功能也不乏一些亮点，比如QQ音乐、百度CarLife、手机远程控制、车家互联、车机OTA升级，还有时下流行的... 阅29 转0 评0 公众公开 22-03-22 14:39 |
智能全面升级 试驾新款广汽本田雅阁。此次新款雅阁的升级重点就是智能化，新雅阁导入Honda CONNECT 3.0智导互联后，雅阁完整的“智能体系”（智能动力、智能安全、智导互联三大板块）将搭建完成。或许当下雅阁在人们心中的表现就是“舒适”、“省油”以及“驾控”，未来随着本田在智能化领域的继续深入，我想用不了多久，“智能”也将融入雅阁... 阅9 转0 评0 公众公开 21-11-04 20:54 |
有一说一 | 20万买B级车绕不过去的门槛 全新雅阁\凯美瑞到底谁更好。中期改款的全新雅阁最重要的就是导入Honda CONNENT 3.0系统，功能层面的丰富程度比凯美瑞的车机强很多。本田全新雅阁标配了Honda SENSING安全超感系统，配备LKAS车道保持辅助系统、CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏离抑制系统等系统外，首次导入了TJA交通拥堵辅助系统，与ACC... 阅7 转0 评0 公众公开 21-10-13 18:02 |
燃油版。车尾可能是燃油版和混动版差别最大的地方，除了e:HEV标识和蓝色车标能证明混动版的身份外，在下方的排气处，混动版采用的是隐藏式的单出排气，而燃油版是货真价实的双出排气。来到后排，这里要说明一下因为混动版把电池单元放置在了后排座椅下方，因此混动版的后排头部空间确实有些局促，175cm的小伙子只能有一指左右的富余，不过这个... 阅149 转0 评0 公众公开 21-10-02 21:43 |
广汽本田新款雅阁试驾 新造型/新系统/新感受。最近广汽本田的产品投放真的是非常密集，前两天刚试驾完新款凌派，这次又来体验新款雅阁了。通过与现款车型的车头造型对比，可以看到新款雅阁还是做出了一定变化的，来对自己做个小测试吧，看看您能看出多少处变化。首先是加速方面，新车优化了运动模式下的油门反应速度，把加速踏板踩到相同的深度... 阅23 转0 评0 公众公开 21-10-01 22:51 |
体验专属于你的自助贩卖机 试驾广汽本田新雅阁与凌派。此次除了新雅阁外，作为广汽本田在A级车市场上的重要战略车型，以A级车的价格享受B级车空间的新凌派也同样迎来了它的小改款。与现款车型相同，新凌派混动版搭载了本田的第三代i-MMD混动系统，这套系统由一台最大输出功率为109马力，最大输出扭矩为134牛·米的1.5升阿特金森循环发动机... 阅29 转0 评0 公众公开 21-09-30 22:38 |
注重科技提升 试驾2022款广汽本田雅阁1外观化淡妆。动力方面则是继续沿用老款的动力，混动版车型依旧采用本田第三代i-MMD混动系统，采用2.0L阿特金森发动机，发动机最大功率107kW/6200 rpm，最大扭矩175N·m／3500rpm，电机最大功率135kW，最大扭矩315牛·米。■ 燃油版驾乘体验。燃油版则是取消了原来的低功率230TURBO版本，260TURBO... 阅1 转0 评0 公众公开 21-09-30 22:25 |
