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试驾2024款大众威然。其中来自上汽大众的威然是品牌的中高端MPV车型,继承了大众最新的科技配置和豪华配置,凭借过硬的德系品质俘获了不少消费者,近期2024款的威然来了,那么它有什么升级之处?330TSI 商务版。330TSI 豪华版。买MPV的人大部分都看中空间表现,在所有的MPV产品,前两排都是头等舱式享受,唯独第三排被比喻为“经济舱”,因为是...
该车型配置搭载了4.2吋的彩色TFT多功能信息显示屏(高配车型才有12.3吋全液晶仪表)和12.3吋的中控屏,中控车机的功能偏向实用,支持蓝牙、导航、语音控制、车家互联等,但手机互联功能则没有出现在该车型版本上。丰田赛那全系均采用丰田THS Ⅱ混动系统,其中2.5L发动机最大功率141kW(192PS)、最大扭矩238N·m,永磁同步电机最大功率134kW(...
一辆称职的MPV 场地体验新款威然380TSI.在全新凌渡L的试驾场地里,还有新款威然提供体验,这次威然的改款主要是在内饰升级,行驶部分没有变化,再加上测试场地对于MPV来说也无法激烈驾驶,我们就简单体验一下等之后能上路了再带大家详细体验新款威然。动力部分它搭载的是2.0T+7速湿式双离合这套组合,分为330TSI和380TSI,对于MPV的驾驶者来说...
不只是大 大众威然静态对比本田奥德赛1外观对比。今天这两辆静态对比的车型就是近期刚刚完成改款上市的车型,大众威然和本田奥德赛。对于MPV来说配置差异主要在第二排,中配的威然带有可开启全景天窗,后排两个电动侧滑门支持无钥匙进入,在第二排功能上相对比较基础,靠背以及前后可调,并带有杯架和充电接口。奥德赛的这辆顶配车型第二排带有...
家用MPV 大众威然和丰田赛那怎么选?当然在MPV市场中,更少不了丰田赛那,其海外版车型上市多年在国内外都有着相当高的口碑,广汽丰田引入国产后,准入门槛也变得低了些。从空间和实用性等方面来看,丰田赛那是很多朋友买来家用的首选车型。两款车型在价格上有一定的交集,丰田赛那一直没有现车,甚至一度出现加价情况,大众威然从先前的车型来...
首先还是简单介绍一下威然的动力总成吧,车辆四个配置搭载的都是大众2.0T涡轮增压发动机,根据配置不同提供低功率(330TSI)和高功率(380TSI)两个版本,我的长测车为高功率版,最大功率和峰值扭矩分别为220马力和350牛·米。总之,这套双离合变速箱与2.0T发动机的搭配足够默契,它们也给威然带来了符合MPV车型的动力表现,日常行驶时足够...
作为上汽大众推出的首款高端豪华商务MPV,威然车长超过5.3m,轴距达到3.18m,并且拥有移动会客厅般的乘坐体验,它的推出为豪华商务MPV市场注入了一剂强心针。以往MPV过于商务方正刻板的造型让很多人望而却步, 威然的新商务美学设计为他们提供了更多选择,时尚大气的外观、舒适的二排空间、丰富的配置以及舒适的驾驶感受,都是它打动消费者的点...
车如其名 实拍大众威然 330TSI 商务版1外观区分主要在轮圈。[汽车之家 新车图解] 和许多充满家庭化标签的中小尺寸MPV不同,威然一经发布就带有着强烈的商务属性,很显然上汽大众是想用这一款车直接撼动别克GL8稳坐多年的商务MPV的霸主地位,所以这一期我们来聊聊这辆最低配的威然,也就是2020款 330TSI 商务版怎么样。威然 2020款 330TSI 商务...
【太平洋汽车网 评测频道】作为一名在2019年11月份的广州车展,对于一辆热度颇高的MPV车型,进行第一时间实拍解析的小编来说。首先是功率的概念,“汽车功率是指汽车在单位时间内所做的功,功率是指物体在单位时间内所做的功。”,汽车功率在于创造车子的极速表现,功率愈大、出现的转速愈高,它的尾速就会比较强、就有可能跑出更高的极速。电...
比GL8还大一圈的威然到底有何独门秘籍。2016年开始,国内的MPV车型发展到了一个顶峰,虽然近两年有一定的回落,但MPV是个非常大的市场,销量的统计还包含了五菱这类车企生产的低端入门MPV,如果单看威然和GL8所占据的中高端MPV市场来看的话,其细分市场一直在扩大。虽然它的车身设计不同于以往的MPV那种方正感,但大了GL8一圈的车身尺寸会让你...
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