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微电网构建分布式能源多样化应用场景。也可以通过一个公共连接点与市政电网并网连接：当微电网电源功能不足时可以通过大电网补充缺额，发电量大时可以将多余电量馈送回大电网。当大电网出现故障时，微电网可以选择与大电网断开，保障区域内用户的供能安全；除此之外，微电网的独立性可以使学校参与电力公司的需求响应项目，在电网供电紧张的时... 阅43 转1 评0 公众公开 17-09-15 05:54 |
LNG、天然气、汽油柴油热值换算方法。天然气：8500-9250kcal/m3.这三种气体的热值：液化气最高，天然气次之，城市煤气较低。管道天然气、管道煤气、电与液化石油气价钱比较：.管道天然气、管道煤气、电与液化石油气价格比较：根据热值换算，500 kg液化石油气相当于1277.7m3天然气。根据热值换算，500 kg柴油相当于567m3福山天然气。根据热值换... 阅444 转10 评0 公众公开 17-03-20 07:52 |
煤炭1吨与天然气立方单位的换算。原料优势：燃气锅炉的使用燃料是天然气，是一种燃烧时不排放污染性气体的清洁能源，随着国家西气东输工程的开展，天然气的使用范围及推广力度逐渐加大，其价格会逐渐降低。目前煤改气用户在使用天然气的时候推荐主要还是考虑管道燃气公司提供的管道天然气为主。而天然气每立方米的热值约为8600千卡。但是很多情... 阅2152 转6 评0 公众公开 17-03-20 07:51 |
用气定额：输液袋用气定额：0.0155-0.018立方米/袋，蒸汽用气定额为78-90立方米/吨 经济特征：天然气在医药行业生产中成本占比较小，具有较高的价格承受能力和较强的竞争优势。用气定额：大型机械设备生产综合用气定额为283立方米/吨、柴油发动机外壳用气定额为112立方米/吨、电力机车用气定额为500立方米/台。汽车用气定额为28-50立方米/台... 阅2301 转28 评0 公众公开 17-03-20 07:50 |
冷能发电是以电能的形式回收LNG冷能，主要利用LNG的低温冷量使工质液化，然后工质经加热气化后在汽轮机中膨胀做功带动发动机发电。利用LNG冷能液化空气的流程包括空气压缩、空气净化、空气冷却、冷却发生、精馏几部分，LNG通过换热器实现空气冷却0。通常情况下，冷冻过程涉及到LNG、空气(间接制冷媒介)与橡胶三种介质:LNG经过换热器与空气换热... 阅212 转6 评0 公众公开 17-03-20 07:43 |
燃气锅炉与燃煤、燃油、电锅炉、燃甲醇技术分析比较。2、燃煤锅炉的日常维护成本远远高于其它锅炉，如果把日常维护费用计算在内，燃气锅炉的年运行费用将远低于燃煤锅炉，为四种类型锅炉中运行成本最低的，其次为甲醇锅炉；2、从配套设施的要求来看，燃气锅炉、用电锅炉、燃油锅炉、甲醇锅炉节省了大量人力、物力和场地，是首选；出于节能减排... 阅785 转22 评0 公众公开 17-03-20 07:34 |
关于分布式能源 你需要了解的10个真相。根据中国城市燃气协会分布式能源专业委员会和通用电气(GE)公司“开启天然气分布式能源的未来”报告，2012年，分布式能源技术的投资达到1500亿美元，大约订购并安装了142GW分布式能源容量。6.经济发达地区更偏爱天然气分布式能源。但《关于进一步深化电力体制改革的若干意见》开启了大规模能源体制改革的... 阅154 转5 评0 公众公开 17-01-21 08:50 |
日燃料成本。无论是LNG燃料汽车，还是CNG燃料汽车，发动机引燃系统和燃料供给系统基本是一致的，即提供给发动机燃烧的都是气态天然气，LNG燃料汽车和CNG燃料汽车在环保性能上是一致的，下面将针对LNG燃料汽车和CNG燃料汽车几个方面进行比较。因为LNG燃料汽车在价格上与CNG燃料汽车基本相同，并且LNG与CNG的销售价格基本相同，因此LNG燃料汽车与... 阅422 转4 评0 公众公开 17-01-21 08:46 |
图说燃气轮机联合循环发电系统。从2003年世界上第一台采用燃气轮机蒸汽冷却技术的商用联合循环发电机组投入运行，到2016年搭载9HA的全球最高效联合循环电厂诞生，联合循环电力系统凭借其清洁高效的特点，已经在世界范围内得到更广泛的应用。联合循环电力系统如此强大，离不开它的大心脏——燃气轮机。响应国家发改委促进中国燃气发电技术进步的... 阅1597 转9 评0 公众公开 17-01-21 08:44 |
天然气分布式能源未来或将造就一大批综合能源供应商。原因在于，目前从国家层面上并没有对天然气分布式进行明确的定义，但市场上以分布式为名义的项目很多，规模大小不一，没有具体的名称定义也导致补贴无法对应实施。在分布式这种多能源联供的项目助力下，未来综合能源供应商可以为用户实现从需求到立项再到管理的一站式综合服务，用户只需借... 阅47 转1 评0 公众公开 17-01-17 05:52 |
