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福特蒙迪欧致胜间歇性无法启动 于是笔者对右前门锁进行拆检，发现了故障点：门锁开关的信号线脱落，导致右前门锁总是处于“ON”状态，这就可以验证故障发生时为什么车辆无法上锁的现象；如果笔者一开始注意到两个门锁开关的故障码，并结合故障发生时车辆无法上锁的故障现象，就可以快速的锁定一个故障点，继而找到主要故障部位。 阅153 转2 评0 公众公开 16-11-28 00:29 |
笔者返回故障码分析，有两个关于右前门锁的故障码，但是根据电路图（图5）并结合原理思考，门锁故障不太可能影响无钥匙启动系统，便抱着试一试的态度检修右前门锁是否有故障，使用IDS进入数据流，发现在关闭车门时右前开锁拉动开关显示“ON”，而其他正常车门显示“OFF”，这说明右前门锁确实有故障。 阅107 转1 评0 公众公开 16-11-28 00:29 |
福特蒙迪欧致胜间歇性无法启动 一辆行驶里程约2.9万km的2012款福特蒙迪欧致胜CD345轿车。笔者仔细分析可能的故障原因有：线路故障；根据以前厂家关于转向柱锁故障的技术通告，发现此车零件号在更换范围之内，又根据故障码B100C内容说明，先更换故障车的转向柱锁，重新启动模块编程，试车后故障没有出现，检查其他模块也没显示故障码，于是又... 阅224 转0 评0 公众公开 16-11-28 00:28 |
将点火开关断开后，把以上熔丝逐一拔下，当拔下F1.41熔丝时PCM立即停止工作。查阅线路图发现，FIA1熔丝又为F2.2熔丝、F23熔丝和F2.4熔丝提供常电，于是逐一拔下这几个熔丝．发现当将F2.4熔丝拔下时，PCM立即停止工作。由于车辆在熄火后，DVD仍处于供电状态．此时虽然PCM继电器断电，但通过F2.4熔丝仍可以将DVD的电源传递给PCM，所以发动机无法... 阅432 转0 评0 公众公开 16-10-28 21:25 |
蒙迪欧致胜仪表盘显示发动机故障 一辆行驶里程仅有65km的蒙迪欧致胜2.0L GTDI轿车。故障诊断：技师到达车管所对车进行基本检查无法排除故障后，拖车回厂，用IDS诊断仪进行检测，发现IDS诊断仪不能自动识别车辆，因为无法与PCM进行通迅，利用先前对话进行识别车辆后进行网络测试，发现高速网络上所有模块都无法通迅（图2）。 阅1065 转0 评0 公众公开 16-10-28 21:18 |
蒙迪欧致胜轿车发动机有时不能启动 一辆行驶里程约12.6万km，配备无钥匙进入和启动系统的2007年款长安福特蒙迪欧致胜轿车。查看线路图，如图1所示，安全气囊控制模块（RCM）由位于中央接线盒内的熔丝F2. 2供电。再顺着熔丝F2.2查找电源及电路配置，如图2所示，发现熔丝F2. 2和熔丝F2. 4都由蓄电池接线盒内熔丝F1. 41供电，且发现熔丝F1 42间... 阅193 转0 评0 公众公开 16-10-28 21:18 |
友情链接：免钥匙进入和启动系统简介 免钥匙进入和启动系统由天线、遥控接收器、免钥匙模块（KVM）、解锁开关、上锁按钮、门锁、电子转向柱锁、仪表、启动按钮和遥控钥匙等组成（图6）。按下上锁按钮，KVM就会通过天线及遥控接收器与遥控钥匙进行信息交换，当确认遥控钥匙的信息正确后，KVM即通过BCM向RDM发送闭锁请求，RDM则控制车门闭锁，... 阅275 转3 评0 公众公开 16-10-28 21:18 |
根据电路图，测量导线连接器C3PL56的端子1与导线连接器C22-AB的端子15之间的导通情况，导通良好；测量导线连接器C22-AB的端子16与导线连接器ClBP02H的端子8之间的导通情况，也正常。结合以往带有免钥匙进入和启动系统车型的电路图，判断导线连接器C22-AB的端子15应与KVM的导线连接器的端子3相通。于是维修人员测量导线连接器C22-AB的端子15与KV... 阅214 转3 评0 公众公开 16-10-28 21:17 |
依据故障现象、鼓风机的工作原理及其电路图分析，造成鼓风机不工作的原因包括：鼓风机故障、空调控制单元故障、鼓风机调速控制模块故障和鼓风机工作相关线路故障。由此可判断出空调控制单元已接收到鼓风机调速按键的信号，并已经将驾驶员调节鼓风机速度请求信号通过可变电压信号传送给鼓风机调速模块，而由于鼓风机调速模块内部故障，接收到鼓... 阅223 转0 评0 公众公开 16-10-06 22:57 |
连接IDS进行检测，发现无法与PCM进行通信，用对话检测PCM故障代码、执行PCM网络测试，均失败，说明问题出现在PCM或相关线路上。故障总结：在拆解PCM的连接器时发现该车曾在其他地方进行过维护，拆过PCM的连接器，但在装配时没有注意搭铁线的安装方向（图3），导致雨水顺着搭铁线渗进PCM，使得PCM的端子锈蚀断裂，这就提醒技师在今后维修CD132车... 阅1408 转0 评0 公众公开 16-09-30 20:33 |
