| 共 24 篇文章 |
|
世界第二种喷气机 意大利“卡普罗尼-坎皮尼N.1”验证机。1939年发明家塞孔多·坎皮尼说服卡普罗尼公司，制作出这架“卡普罗尼-坎皮尼N.1”验证机，来测试他的新型动力系统，坎皮尼认为它可以取代传统的螺旋桨。从剖面图可以看出，“卡普罗尼-坎皮尼N.1”验证机的内部还是安装的一台传统的活塞式发动机，这是因为这架意大利飞机公司认定燃气... 阅46 转0 评0 公众公开 18-09-17 18:08 |
向三倍音速发起冲击的烟囱：美国X-7试验机。洛洛克希德导弹与空间公司研制的X-7试验机是一个冲压发动机和导弹制导技术的无人测试平台，主要用来进行高速冲压喷气发动机的研究，X-7外形很特别，长9.99米，翼展6.34米，因而被人起了绰号“飞行大烟囱”，是世界上第一架采用冲压喷气发动机速度达到3马赫的飞行器。1951年4月，X-7验证机首飞，在此... 阅76 转1 评0 公众公开 17-09-11 19:50 |
在飞行性能上，由于燃料罐质心，助推火箭质心与轨道器质心三点在同一垂直面，太空梭II发射时不会像STS发射时那样在扔掉助推火箭后整体质心向轨道器方向倾斜，因而可省去发射后的向右滚转动作。太空梭II的轨道器，因燃料罐和助推均装于机身后部，抛弃后质心前移利于继续飞行。而轨道器因通用对接口可互相对接，无人轨道器因此可以为载人轨道器补... 阅151 转2 评0 公众公开 17-05-11 18:58 |
最长寿的试验机：美国贝尔X-14垂直起降验证机。1957年，美国贝尔公司的X-14垂直起降验证机正在进行试验飞行。X-14验证机主要用来验证飞机在垂直起降工作状态下，飞行操纵系统如何适应其配平的变化。X-14验证机只建造了一架，这架验证机自1954年11月一直使用到了1981年，是美国建造的所有X系列验证机中最长寿的一款。您的支持，就是我的动力！ 阅154 转0 评0 公众公开 17-04-18 21:18 |
