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看完发动机电脑自检原理你就明白了。你想开空调了，按下AUTO键，空调单元就给芯片相应针脚发一个信号，芯片处理后通过其他针脚发出信号驱动压缩机离合器吸合，驱动风机运转，空调就打开了。换句话说你要是找到ECU接口上空调压缩机触发信号线后你直接给接口一个信号同样能启动空调。ECU内部有预设的各个传感器或者单元的正常数据，当发动机工作... 阅19 转0 评0 公众公开 21-11-24 06:23 |
汽车发生故障前的7个征兆，您知道几个？如车辆停放一段时间后，地面上出现油渍，或打开机舱时发动机表面出现油泥，这说明发动机密封性已经受损。发动机过热。汽车发动机正常工作时，温度范围为90℃—105℃，如水温表指示温度超过105℃，则说明发动机工况存在问题，需要立即检修。正常尾气为透明烟雾，如果尾气呈黑色，基本是发动机燃烧不正常导... 阅16 转0 评0 公众公开 21-11-24 05:22 |
不知道汽车发动机上各零部件叫啥名？发动机是汽车的灵魂，也是非常复杂的系统，不管是高端车、还是低端车，发动机原理基本相同。1 活塞 2 缸体（发动机壳） 3 气缸盖 4 节气门 5 排气系统 6 启动电机（马达） 7 气缸盖（缸头） 8 发动机前盖 9 进气系统 10 凸轮轴、正时齿轮组 11 油底壳 12 机油泵 ... 阅143 转3 评0 公众公开 21-09-17 19:41 |
机油中的5W-40、5W-30、0W-20等表示的是机油的粘度等级，即SAE等级。SAE是英文“美国机动车工程师协会”的简称，它测定了汽车用机油的低温启动粘度、低温泵送粘度、高温运动粘度、高温剪切粘度等数值，然后根据测出的数据，把机油分成了若干等级，这就是机油的SAE粘度指标。要知道季节不同，机油选择也不一样哦~一般在行车手册上规定的合理范围... 阅51 转0 评0 公众公开 21-02-06 00:25 |
维修工：教你两个土方法，积碳“一扫光”维修工对此表示：正确有效的除积碳有两种方法，第一种就是拆发动机，拆下进气支管，掀开发动机缸盖，就能够彻底的进行清理清除积碳，但是会耗费的时间比较长，发动机没有什么故障，车主还要付工时费，完全是没有这个必要，也不是很划算，车主可以简单的清洗一下节气门，只要拆卸几颗螺丝，十分钟不到，... 阅30 转1 评0 公众公开 21-01-10 15:32 |
每次换刹车油时请维修人员从离合器分泵处放出废油。或者跑4000公里后，从机油尺处抽出部分机油，加入剩下的机油，再跑3000公里换油。先不要拆掉旧电瓶，找两根细电线，把新电瓶的正极用一根电线连接到旧电瓶正极电源线的卡子上，用另一条电线将新电瓶的负极和旧电瓶负极电源线卡子(车体也行)连接，这样就不会断电，放心换吧。有一临时办法:拿一... 阅15 转0 评0 公众公开 20-10-06 13:53 |
一般情况下，这种吱吱吱的声音都是发动机传动皮带，以及传动皮带盘或者涨紧轮造成的。所谓的传动皮带，就是把发动机的动力，传输到发电机、空调压缩机、转向助力泵这些发动机附件上的皮带，有些车是一整根，例如我的老吉普，而多数家用车则是2根，甚至3根。所以如果轴承磨损，这个皮带盘或者涨紧轮在工作的时候，就会产生轻微的左右摇摆，和皮... 阅27 转0 评0 公众公开 20-09-22 04:52 |
