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轮胎有2种基本结构:斜交线轮胎和子午线轮胎。而轮胎气压不足是轮胎损坏的最重要的影响因素,由摩托车轮胎维修点的统计资料可以发现85%的轮胎损坏是因为轮胎气压不足而引起的,其不仅使摩托车驾驶更为危险,同时也使轮胎寿命降低20%~40%左右。D.轮胎制造商所制造的摩托车轮胎数量没有汽车轮胎数量多,其经济比例不如汽车轮胎,比如轮胎制造商每...
17、汽车在行驶时一遇到故障即引起转向盘摆动,且重车时摆动更严重:故障判定:真故障。发动机一旦运转,机油压力总是高于冷却水压力,因此机油很容易从缸体裂纹中进入冷却水中,相反,冷却水不太容易进入机油中,所以机油进入水中是属于内漏现象:缸体机油通道的某一位置发生裂纹,机油通过裂纹间隙被“挤”进了冷却水通道里,由于油比水轻,...
车各部件名称解释。制动器分为行车制动器(一般汽车为脚刹),驻车制动器(一般汽车为手刹)。自行车、摩托车等两轮一般全是行车制动器(即脚刹、手刹均为行车制动器),无驻车制动器。欲松开驻车制动,向下踏住制动器踏板,在驻车制动杆上稍微拉动,用拇指按下手柄端上的按钮,然后将驻车制动杆放低到原始的位置。不得在开动汽车时拉紧驻车制动器,...
摩托车的总体结构及各部件名称 (一)发动机 1、摩托车发动机的特点 (1)发动机为二冲程或四冲程汽油机。在排量较大的摩托车如长江牌750D摩托车、山叶(YAMAHA)二缸摩托车、铃木(SUZUKI)GT750三缸摩托车、本田(HON-DA)CL1000四缸摩托车等都采用起动电机起动。1、初级减速 初级减速主要由装在曲轴端的主动链轮(主动齿轮)、套筒滚子...
初学电焊者 最先学到的就是平焊了,其实平焊是电焊运条中最简单的一种 就是入门最基本的基础 其次是立旱、仰旱,其实电焊并不是很难学 在实际操作中理论基本用不上 只是在考证时需要 ,学电焊我认为最重要的是要练习, 多多的练习 ,不过我相信不管你学什么,只要用心,你学的就很快!3、理论上了解手工电弧焊的一些基础知识,还需要掌握焊条直径、焊...
很多人都会开车,买了车就知道开,但是哪里出问题了自己一点也不知道,而且什么时候该保养啊,该维护了都不是很清楚,更不要说汽车的构造了,他们更不知道,今天我就来带大家一起来找了一个普通的汽车来学习下汽车构造图解,根据此汽车结构图解至少我们可以大致了解下汽车的每个结构。
一般的汽车都是以四缸和六缸发动机居多,既然发动机的动力主要是来源于气缸,那是不是气缸越多就越好呢?其实不然,随着汽缸数的增加,发动机的零部件也相应的增加,发动机的结构会更为复杂,这也降低发动机的可靠性,另外也会提高发动机制造成本和后期的维护费用。涡轮增压发动机为什么动力强劲?转子发动机也称三角活塞旋转式发动机,与我们常...
图解汽车(13) 汽车车身结构原理解析【图】现在各汽车厂商对于车身规格的标注,基本上都统一了,如车身总长、轴距、轮距、前悬、后悬等,有些参数如车身总宽、总高会略有不同。承载式车身汽车的整个车身是为一体的,没有贯穿整体的大梁,发动机、传动系统、前后悬挂等部件都装配到车身上,车身负载通过悬挂装置传给车轮。当然底盘的强度是不及...
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汽车各内部构造及工作原理(图解+动态图) 以动画形式解剖汽车各内部构造及工作原理 轮胎工作原理 一个轮胎包含若干不同的组件,如下图所示。汽车中离合器的位置 基本离合器 汽车离合器的展开视图 离合器如何接合和分离 燃油表工作原理。凸轮轴工作原理 单顶置凸轮轴 顶杆发动机 助力器的工作原理。典型汽车发动机的内部构造四轮驱动工...
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