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视频教程--柴油电控货车空调系统维修诊断。 阅1 转自随风入夜1... 公众公开 20-08-19 23:39 |
下面详细分析一下口诀的含义：1、当用空调压力表检测到空调系统的低压比正常高，而高压比正常低的时候，这个时候空调制冷绝对不能达到正常空调的效果。使空调系统运行（应使发动机保持一定转速，通常为1500r/min，若只用怠速将影响故障的准确诊断），观察压力表组（对于R12或R-134a 来讲，正常的工作压力为：低压侧都为1.8～2.1kgf/cm2，高压侧... 阅1 转自周游深圳 公众公开 18-07-24 12:09 |
3、在气温30度，启动空调系统10分钟后，低压侧压力在25PS到32Ps，高压侧压力在1.4MPA到1.7MPA是最正常的状态。4、在气温30度，启动空调很久了，高压侧压力也没有达到1.4MPA，低压侧压力在40PS左右，空调系统加入了标定的制冷剂但液窗还在冒气泡。6、在气温30度，启动空调很久，低压侧压力在30Ps以下，高压侧压力在1.7MPA，加大油门低压侧压力迅... 阅109 转4 评0 公众公开 18-07-22 21:33 |
3、在气温30度，启动空调系统10分钟后，低压侧压力在25PS到32Ps，高压侧压力在1.4MPA到1.7MPA是最正常的状态。4、在气温30度，启动空调很久了，高压侧压力也没有达到1.4MPA，低压侧压力在40PS左右，空调系统加入了标定的制冷剂但液窗还在冒气泡。6、在气温30度，启动空调很久，低压侧压力在30Ps以下，高压侧压力在1.7MPA，加大油门低压侧压力迅... 阅187 转0 评0 公众公开 18-07-22 21:33 |
汽车空调故障诊断维修口诀及含义。使空调系统运行（应使发动机保持一定转速，通常为1500r/min，若只用怠速将影响故障的准确诊断），观察压力表组（对于R12或R-134a 来讲，正常的工作压力为：低压侧都为1.8～2.1kgf/cm2，高压侧分别是12～14kgf/cm2、13～15kgf/cm2），如不在此范围，空调系统出现故障。若测得高压值正常，低压值过高，且高低压... 阅87 转4 评0 公众公开 18-07-22 21:29 |
修车的看一下 空调维修。1、当用空调压力表检测到空调系统的低压比正常高，而高压比正常低的时候，这个时候空调制冷绝对不能达到正常空调的效果。使空调系统运行（应使发动机保持一定转速，通常为1500r/min，若只用怠速将影响故障的准确诊断），观察压力表组（对于R12或R-134a 来讲，正常的工作压力为：低压侧都为1.8～2.1kgf/cm2，高压侧分别... 阅80 转1 评0 公众公开 18-07-01 22:49 |
怎样看汽车空调压力表（图解）我们维修汽车空调的时候，一般用压力表检查汽车空调制冷系统故障。汽车空调压力表读数有的是巴(bar)，有的是千帕(KPa)，有的是psi.下面是换算单位。如何看汽车空调压力表指针判别汽车空调故障。一、汽车空调压力表正常状态。当压缩机处于运转状态时，将发动机转速控制在1500—2000r/min，启动空调使压缩机工作，一... 阅11409 转27 评0 公众公开 18-06-24 14:06 |
低压侧呈负压，高压侧呈低压或高压；制冷系统中见到的现像：低压侧有时呈负压指示，低压及高压两侧压力周期性波动。干燥器饱和，制冷剂中的湿气不能去除，使膨胀阀中的针阀冻结，从而引起堵塞，当制冷剂不再循环时，冰破周围热量解冻及再冻结成冰，这一过程反复循环。制冷系统中见到的现像：低压与高压两侧压力均低，从集液器/储液干燥器至制冷... 阅27 转2 评0 公众公开 18-05-24 07:25 |
高低压方法判断空调故障，看这一篇就够了！最近技师帮的技师交流群里，大家都在讨论空调维修的问题与心得。高压参考值：1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2）低压参考值：0.15-0.25MPa（1.5-2.5kg/cm2）车型压缩排量不同，高低压标准略有不同。高压低，低压低。高压高，低压高。高压高，低压低。高压低，低压高。高压低压指针不停抖动。 阅399 转1 评0 公众公开 18-05-06 09:34 |
汽车空调核心-膨胀阀结与诊断。各位汽修兄弟，炎炎夏日，这段时间是空调故障的高发期，为了帮助大家在维修过程中少走弯路，中汽同盟空调专讲班2018第1期开始招生，如果你还啥都不懂，那要加紧学习了。中汽同盟唐老师为大家讲解空调系统的原理与检修方法。汽车空调培训从空调的功能开始讲解，空调系统分为制冷系统 制热系统 送风系统 控制系统。... 阅76 转2 评0 公众公开 18-04-28 12:21 |
