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在朔黄的创新道路上,包括30吨轴重在内的一系列重载铁路成套技术已经成为支撑朔黄铁路,乃至全国重载铁路未来发展的重要支撑,而在管理上的创新举措更是成就朔黄铁路公司成功的关键因素。总结朔黄铁路公司近几年的对标结果,贾晋中认为朔黄铁路公司虽然总体上处于领先地位,但在用人效率、成本收入率、货运周转量能耗比等方面依然有进一步提升...
重载铁路(三)朔黄铁路本文摘要:朔黄铁路西起山西省神池县神池南站,与神朔铁路相联,东至河北省黄骅市黄骅港口货场。朔黄铁路的西端是神朔铁路,在神朔铁路起点站神木北站与包神铁路相连,是我国四大"跨世纪工程"之一的"神华工程"的重要组成部分。国家发改委下达了《以朔黄铁路为对象,研究我国铁路投融资体制改革政策...
重载铁路(四)神华铁路本文摘要: 神华铁路主要以外运神华自产煤为主,适当兼顾地方运量,现拥有包神铁路公司、神朔铁路分公司、朔黄铁路公司、准能大准铁路公司、铁路货车分公司、神华轨道维护分公司、甘泉铁路、新准铁路、准池铁路等9个骨干企业。截至2012年底,包神铁路192公里、神朔铁路270公里、朔黄铁路(含黄万铁路)662公里、大准铁路...
晋豫鲁铁路本文摘要:晋豫鲁铁路通道横跨晋豫鲁三省,是我国东西向重要路网干线铁路的一条大能力重载铁路。线路西起山西吕梁山地区的兴县瓦塘镇,途经晋豫鲁三省13市,衔接京广、京九等国家南北向主要铁路干线,东至山东日照港口,正线全长1260公里,设计标准为国铁一级,牵引重载万吨列车,轴重30吨,双线电气化,年货运能力2亿吨   晋豫鲁...
为扩充运输能力,太原铁路局实施了26项"短平快"扩能改造项目,提高列车通过能力,提升重载列车开行质量。大秦线在不断提高重载质量发展运输生产力的同时,更加注重环境友好型社会的建设,投资1.8亿元强力推进煤炭抑尘工程,36个固定、24个移动抑尘站基本实现了煤炭运输抑尘全覆盖,有效改善煤炭发运站台周边及铁路沿线的大气环境质量...
什么是重载铁路。重载铁路是指行驶列车总重大、行驶大轴重货车或行车密度和运量特大的铁路,主要用于输送大宗原材料货物,20世纪20年代在美国首次出现。自1978年第一届国际重载大会在澳大利亚佩思召开、1985年国际重载运输协会正式成立以来,重载铁路的定义伴随重载运输与时俱进、不断发展。2005年国际重载协会理事会提出新的重载铁路标准,要...
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