tftmtgh IP属地:浙江

文章 关注 粉丝 访问 贡献
 
共 55 篇文章
显示摘要每页显示  条
而在变速箱方面,家用车上常见的变速箱通常以CVT变速箱最为平顺,CVT变速箱采用可变槽宽棘轮与钢带的方式实现了传动比的连续变化,由于不存在“换挡”的概念,通常最为平顺。在另外两种常见的变速箱形式中,通常来说AT变速箱的平顺性要好于双离合变速箱。双离合变速箱由于采用了离合器片结构,虽然可以通过半联动+限制动力输出的方式削弱振动,...
干货‖内饰零件设计考虑因素-关键性能。
【秘】福特整车性能集成与验证。
【技术帖】NVH与汽车发展分析。
使用热塑性工程塑料成功的设计部件。可以在一个并行的设计过程中使用热塑性塑料材料成功地设计部件,该过程分三个阶段:初级阶段、工程设计阶段和制造阶段。设计过程就是部件的成长线。无论怎样组织设计过程,一个成功过程的每个阶段都必须运用设计工程、材料和制造相关知识,也就是说,必须在部件设计、材料和制造三个方面同时作出决定。设计模...
D、车身曲面片测量。在车身逆向工程中由于汽车车身覆盖件(或模型表面)的三坐标测量得到的是庞大的离散点数据,缺乏必要的特征信息,另外往往存在数字化误差,对离散点数据进行表面光顺处理,是逆向工程中重要的工作环节,是决定车身表面质量的好坏重要标准。无论车身外表,还是车身内部结构件本身均不是单纯的曲面。7)车身曲线曲面的追加造...
【技术帖】奥迪汽车铝合金CMT焊接技术。
干货‖汽车动力传动系统匹配方法。
D、车身曲面片测量。在车身逆向工程中由于汽车车身覆盖件(或模型表面)的三坐标测量得到的是庞大的离散点数据,缺乏必要的特征信息,另外往往存在数字化误差,对离散点数据进行表面光顺处理,是逆向工程中重要的工作环节,是决定车身表面质量的好坏重要标准。无论车身外表,还是车身内部结构件本身均不是单纯的曲面。7)车身曲线曲面的追加造...
轮胎到底对整车有多大影响(二)汽车的制动性能与轮胎与路面的摩擦力密切相关,而轮胎与路面的摩擦力取决于轮胎与路面的接触状况。可以看出,提高汽车的行驶性能必须注重轮胎性能与汽车性能的协同配合轮胎的研究、开发与汽车的性能要求密切相关。可以看出制约汽车行驶性能的因素很多而轮胎的某一特性也可能影响诸多汽车行驶性能如轮胎的垂直特性...
帮助 | 留言交流 | 联系我们 | 服务条款 | 下载网文摘手 | 下载手机客户端
北京六智信息技术股份有限公司 Copyright© 2005-2024 360doc.com , All Rights Reserved
京ICP证090625号 京ICP备05038915号 京网文[2016]6433-853号 京公网安备11010502030377号
返回
顶部