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| 共 34 篇文章 |
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阅76 转3 评0 公众公开 18-07-06 21:54 |
维修人员检测发动机控制单元，发现有主继电器和曲轴位置传感器的偶发故障记录。维修人员检测变速器控制单元，发现故障码00300——油温传感器G93断路或对电源短路。检测车身控制单元，发现故障码01332——与车门控制单元J387无通信，静态。关键词：发动机控制单元插头。维修人员检测发动机控制单元，发现故障码：18041——进气歧管压力传感器G71... 阅195 转1 评0 公众公开 18-05-21 07:53 |
阅455 转6 评0 公众公开 18-05-18 09:45 |
OBD接口位置大全，终于整理全了！别克君威2.5：OBD诊断头在油门踏板上方。北京吉普2500：OBD诊断头在驾驶员左护板侧。北京现代索娜塔：OBD诊断头在油门踏板上方。五菱之光：OBD诊断头，位置在驾驶员右侧座下；对于五菱MOTOROLA 摩托罗拉系统的诊断头，在用OBD诊断头检测不了时，请换用E-100欧宝/赛欧诊断头检测。爱丽舍：OBD诊断头在驾驶员左护... 阅12598 转16 评0 公众公开 18-01-02 09:53 |
【原创故障案例】15年款比亚迪S6发动机抖动, 走遍附近修理厂无果。故障现象：发动机怠速抖动。经车主描述作者首先启用诊断仪进行故障排查，发动机系统无故障。该车发动机为1.5T涡轮增压发动机。经过数据流的观看，看不出哪里有故障的现象，数据流均为正常。发动机转速与目标转速几乎一致，通过此处可以看出发动机电控系统部分是没有故障的。怀... 阅265 转0 评0 公众公开 17-10-31 14:17 |
钥匙已进行自适应 通道 022 生产模式 0=生产模式未激活 1=生产模式激活 通道 025 安全带警告 0=变量2 1=变量3 通道 027 油箱特性（燃油液位传感器4）标准：128 范围（2006）:116—140(-3.0--+3.0) 通道 031 油箱特性（湿度标定）更换自适应值保存在该通道内 通道 032油箱特性（无法检测油箱容量）燃油表传感器记录不能检测出油箱中的油量 通道 ... 阅1923 转4 评0 公众公开 17-09-04 23:25 |
宝马等汽车更换蓄电池的详细步骤与注意事项。注意先连接正极再连接负极，外接电源的正极可直接连在蓄电池正极接线柱上，但负极不要直接连在蓄电池负极接线柱上，而应该连接到车身搭铁处。（1）安装新的蓄电池前，如果蓄电池品牌型号不一致，要对比新旧蓄电池的外形尺寸和接线柱位置，还要仔细核对蓄电池的容量和冷起动电流参数。对于带有通气管... 阅195 转1 评0 公众公开 17-08-10 15:25 |
比如比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的;发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因。刹车片一般在底部都有一些硬的金属碎屑，是故意放进去的，磨到这些碎屑，就会发出金属摩擦的嘶嘶的声音，就是告诉车主刹车片快没有了，这时候就应该更换刹车片了。对于机械液压助力，如果助力皮带松... 阅655 转0 评0 公众公开 17-08-06 20:07 |
拉缸是指发动机活塞或活塞环将气缸工作表面拉成伤痕导致活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性的现象。活塞与气缸的配合间隙应严格按照柴油发动机使用说明书的规定配合，间隙过大，会使柴油发动机冷起动困难，冷机时会发出敲缸声，同时功率下降．间隙过小，则会引起拉缸、胀缸等故障。1. 气缸套的圆度、圆柱度公差超出允许的范围,使活塞与缸套... 阅96 转2 评0 公众公开 17-08-06 09:56 |
教你清洗高端车节气门。这是因为发动机控制单元适应能力差，它适应以前清洗位置 3 的角度，而现在清洗掉积炭，节气门角度应控制在初始位置 1，但发动机控制单元在清洗位置 3 最大的调节范围也到不了初始位置 1（换句话说，节气门积炭少，初始位置 1 在清洗位置3 最大的调节范围之内的话，发动机怠速不会高），超过了自己最大的调节能力之外，控... 阅62 转0 评0 公众公开 17-08-05 23:48 |
