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◇ 图为第46届达喀尔拉力赛汽车组，西班牙老将卡洛斯-塞恩斯和领航员卢卡斯-克鲁兹代表奥迪车队夺得达喀尔汽车组总冠军。这些赛事也让法国汽车迎来一段大繁荣，虽然汽车是德国人发明的，但法国汽车通过参加赛事获得了大量订单，比如潘哈德就成为当时世界第一大汽车厂商，其中法军对潘哈德极为青睐，在1904年就下了一笔采购订单，后来他们与军方... 阅1 转自循迹晓讲 公众公开 24-03-18 21:07 |
总体上来说拥有发达海军的朝代是：孔雀（公元前4世纪-公元前2世纪）帕拉瓦斯（公元3世纪-公元9世纪，大约是东晋到五代十国）朱罗（公元前4世纪-公元13世纪，大约是战国时期到宋元时代）蕉赖早期（公元3世纪-公元9世纪，大约是东晋到五代十国）蕉赖后期到库拉谢卡拉斯（公元9世纪-公元12世纪，大约是唐末到宋代）查卢基亚斯（公元6世纪–公元8世... 阅1 转自冷兵器研... 公众公开 24-01-24 11:07 |
◇ 西伯利亚大铁路施工场景，由于条件落后，整个铁路工程近乎都是手工劳动完成的◇ 西伯利亚铁路架设桥梁。如今，西伯利亚铁路是俄国能源重要的输送通道，也是一些旅游爱好者非常推崇的线路，在铁路最东端的海参崴，象征铁路终点9288公里的标记静静矗立在站台上，诉说着这段铁路曾经的过往，它一度是俄国霸权的工具和象征，只不过，那个曾经的... 阅1 转自循迹晓讲 公众公开 23-11-28 17:34 |
昆明机场轨道交通示范线城市值机方案研究昆明机场轨道交通示范线城市值机方案研究 昆明机场轨道交通示范线城市值机方案研究。摘 要：结合国内外机场城市值机的概念，以昆明机场轨道交通示范线为例，研究具备城市值机功能的塘子巷站的配线方案、城市值机大厅方案以及与周边环境衔接意义。[10]王宁波.昆明轨道交通机场线设置城市值机点的票务系统... 阅1 转自GXF360 公众公开 21-11-08 23:12 |
其实我国最早的复线铁路在第一条唐胥铁路出现10几年之后就已出现了，这条铁路是“津芦铁路”，就是从天津到芦沟桥的铁路，“津芦铁路”也是后来北京到沈阳的“京奉铁路”的前身。这条铁路虽然不如唐胥铁路、京张铁路那样有较大的代表意义而声名显赫，但是它也具备了几个第一，既是甲午战后修建的第一条铁路，还是由原来洋务派推动改为朝廷推动... 阅1 转自大运河时空 公众公开 21-05-07 17:36 |
不过这种内容甚嚣尘上倒也不能全怪民间作者，毕竟在国内学术界，“中国古代船舰有水密隔舱且领先世界，还启发了欧洲人发明了现代水密隔舱”的看法几乎成为了共识，在知网搜索“水密隔舱”的关键词，查到的论文无不持有这种观点。最可悲的是，比不上现代水密隔舱就算了，相对没有隔舱的船体结构来说，中国古代的隔舱结构也不好用，除了上面所提... 阅1 转自循迹晓讲 公众公开 21-05-02 09:20 |
为何要修成都通往拉萨的川藏铁路？相较青藏铁路，川藏铁路路程更短，东起四川成都、西至西藏拉萨，全长1838千米。其实，早在清朝晚期（1897年），英国人想修川藏铁路了，他们计划的铁路从印度经锡金到达西藏，再进入四川，而且企图独占西藏铁路权益。直到新中国成立以后，川藏铁路的建设才逐渐提上日程，不过由于青藏铁路建设难度相对要低一些... 阅1 转自地图帝 公众公开 21-04-29 17:30 |
青藏铁路的火车途经格尔木时，为什么换外国车头？从西宁到格尔木地势较为平坦，在建设青藏铁路的时候，这一段采用技术较为成熟，同时也是各地广泛采用的电力驱动方式。因此去往拉萨的火车，途径格尔木时，一定要换上内燃机车头才能继续行进。此项技术最为成熟的就是美国，投入大量人力、物力、财力研发过时技术，不如拿来就用，因此美国的车头... 阅1 转自地图帝 公众公开 21-04-26 10:21 |
台湾一艘货船，把苏伊士运河堵了！中国台湾长赐号，从深圳市盐田港驶向荷兰鹿特丹的途中，卡在苏伊士运河，导致运河双向交通大阻塞。长赐号（Ever Given）集装箱船，2018年下水，注册港口在巴拿马，由日本今治造船株式会社制造，属于日本正荣汽船，由我国台湾长荣海运经营，由新加坡一家公司负责管理。中国台湾长荣海运，相当于一个快递公司，... 阅1 转自地图帝 公众公开 21-04-08 12:41 |
也许有人就看出来了，既然在北方有京山铁路、南方有陇海铁路连接了京汉、津浦两条铁路，为何当时没有继续从石家庄再向东修铁路，把京汉铁路和津浦铁路在中间联系起来呢？最后德国表示愿意放弃胶澳条约中获得的胶州经沂州至济南的铁路和济南至山东省西界的铁路权益，换取清政府允许其在1922年以内修筑德州至正定、兖州至开封两条铁路，对此清政... 阅1 转自大运河时空 公众公开 21-04-02 19:13 |
