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中国飞机图鉴#中国飞机图鉴#20世纪60年代初,中国航空工业生产的大批歼击机装备部队,可是空军培养飞行员还是依靠早期从苏联进口的乌米格-15飞机。歼教5飞机是一种高亚声速双座喷气式歼击教练机,是在歼5甲飞机基础上参照苏联乌格-15飞机进行改型设计的,同歼5甲飞机比较主要区别是:前机身增设了第二座舱及其设备。
【我和我的人民空军】空军老战士徐建中:从军营成长起来的记者。空军老战士 徐建中。镜头中,展现我火热初心与不懈努力,以镜头和笔记录时代前进步伐,以画面为媒,定格人民奋斗的身影,这就是一个空军老战士矢志不渝的信念。上千名学生兵聚集在此学军事、学政治、学社会发展史等,半年后我被分配到位于北京市南苑机场的空军第六航空学校,正式...
【我和我的人民空军】志愿军空军飞行员陶伟:天空我们说了算!志愿军空军飞行员 陶伟 口述。我沉住气,瞅准时机后突然向敌机转向,敌机没想到我能反击,来不及反应就从我的下方甩出去了,我立即右转,不仅顺利摆脱敌机,还成功“咬尾”,连续3次开炮后成功击伤敌机1架并顺利返航。这次我和战友们驾驶8架战机与20架敌机进行了激烈战斗,在那次战...
一切通过试验:风洞试验和进-发匹配试验。风洞试验。由于这些项目的需求,促使这些试验单位探索出一批新的试验技术,创造出新的试验方法,并获得了成功。我们在国内首次建立了型号标模——“779”模型(1977年9月份做的模型),以后每一次重大风洞试验前,首先要拿这个标模去吹,看风洞天平测试系统有没有变化,和原来的风洞试验数据吻合了,再去...
这次大型提问会最终形成文件,认为经过两次问答会(7月和10月),14所的S-波段相控阵加长条C-波段应答天线的雷达方案是全面满足了部队,舰总,HH-9导弹等各方面的要求,同意成文上报有关部门,等待最终批复。11月7日,这对我来说是个难忘的日子,那天我们在北京电子部雷达局里,接到了通知,上面已正式批准并发文:舰载052C舰载相控阵雷达由电...
这里,我对T/R组件解释一下:T/R组件就是收发组件(T- Transmitter,R- Receiver), 每个组件包括天线,发射模块,接收模块,环流器,收发开关,和移相器等。14所采用的固态有源相控阵方案就是每个天线单元都对应一个T/R组件, 每个阵面4768个天线单元就对应4768个T/R组件, 舰上按90度的角度摆4个阵面来覆盖360度的方位, 总共就要有1万9千多...
中华神盾诞生记:海之星雷达研制秘闻(二)在全体115雷达设计人员的共同努力下, 于5月初,按新的军方要求和HH-9导弹要求,我们提出了一个完整的舰载相控阵雷达系统方案。6月初,周总(724所军代表),张总(张总),华总(华海根), 王总,陈总(结构主师),段总(可靠性主师),陈老师(发射室主任,“863”T/R组件负责人),郑工(经营部...
巴基斯坦空军军官回忆录:枭龙的前世今生(全文完)原作者介绍:谢里夫·萨·纳阿姆希中校,出生于1956年,巴基斯坦空军飞行员,驾驶过F一86、FT一5、Q一5、J-6、J-7P等战斗机,1979年任巴基斯坦空军参谋部助理。01号机试飞以后,巴基斯坦空军专家组提出最好能让飞机空重降低。一旦巴基斯坦空军采购过多的F-16,JF-17的资金...
巴基斯坦国防部任命阿谢.克特扬准将出任巴基斯坦空军驻成都飞机项目组主任,负责监督飞机的设计和制造工作,以及进行两国间的联络工作。飞机采用巴基斯坦惯用的蓝灰色涂装,并漆上了巴基斯坦空军标志,在飞机尾部按照巴基斯坦对飞机的命名,涂上了"JF-17"字样。6月15日,中航技公司和巴基斯坦空军以及巴基斯坦航空联合体签订了JF...
原作者介绍:谢里夫·萨·纳阿姆希中校,出生于1956年,巴基斯坦空军飞行员,驾驶过F一86、FT一5、Q一5、J-6、J-7P等战斗机,1979年任巴基斯坦空军参谋部助理。根据中国提供的性能参数,再对比从埃及等国家获得的米格一21的资料,以及美国准备向我们推荐的F一5E/F战斗机的资料,我们发现J一7M有相当多的缺点:首先是寿命,中国战斗机...
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