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PLC星三角降压启动正反转带能耗制动梯形图分享。说明:KM1为正转控制、KM2为反转控制、KM3为M1三角连接运行控制、KM4为M1星型连接起动控制、KM5为M1停车后能耗制动控制、KA1为M1正转星型连接点动控制、KT1为M1星型连接起动时间控制、KT2为M1停车后能耗制动时间控制、FR1为过载保护控制、SB1为停车控制、SB2为正转控制按钮、SB3为反转控制按钮、...
3、4、5、6是交流接触器KM1、KM2、KM△、KM.KM1与KM同时闭合,正转减压起动,KM1与KM△ 同时闭合,正转全压运行,KM2与KM同时闭合,反转减压起动,KM2与KM△同时闭合,反转全压运行。KM1与KM2常开辅助触头相互联锁,以保证KM1与KM2主触头不同时闭合KM与KM△常开辅助触头相互联锁,以保证KM与KM△主触头不同时闭合。9—两个KM1常开辅助触头闭合...
刚买了车的新手们经常面对尴尬又郁闷的情况:想调空调温度,却不是太冷就是太热找不到节奏;想把近光灯打开,雨刷器却莫名其妙地工作;想开后备箱,发动机盖却突然弹了起来。车内那么多的按键到底都是控制什么的呢?车窗和车门相关的功能键一般都在车门上,如中控、车窗升降、后视镜等。不过可能您只知道每天打开空调就能有凉风吹出,但对各个按钮...
有次,走京沪高速,前面发生了事故,堵车了,我很远就提前刹车了,停下车后,我在后视镜里看到有辆大货车猛闪灯。因为无论我们追尾货车还是被货车追尾,我们都是以卵击石。还有,在行驶过程中,一定不要和货车并行,有辆奇瑞QQ,在转弯时与大货车并行,大货车发生了侧翻,小QQ被压到了身下,真的压成了相片。第二次:在连霍高速,我超一辆大货...
一分钟学会~9张图教你侧方停车、倒车入库!在这个遍地是车的时代,不光是掌握过硬的路面驾驶技能,还必须要练就一身熟练的停车技能。那么如何掌握熟练的停车技能?有些人总是神一般的存在着。而做为大多数的我们,到底如何掌握一套属于自己的正确停车技能?侧方停车、斜方停车、倒车入库、停车场入库指南,只在下面九张图,一分钟教会你。
史上最全的车内按键图解,别再浪费汽车的这些功能了史上最全的车内按键图解,别再浪费汽车的这些功能了2017-11-09 汽车迷。日常生活中,我们难免会接触到一些新车或者陌生的车,然而由于对车内许多按键的功能不了解,导致很多实用性功能成了摆设,尤其是汽车新手和女司机,缺少用车经验,还有一部分就是缺少理论知识的老司机。
地震等级划分。一次地震只有一个震级,而在不同的地方会表现出不同的烈度,也就是破坏程度。震级是表征地震强弱的量度,通常用字母M表示,它与地震所释放的能量有关。大于、等于3级,小于4.5级的称为有感地震,这种地震人们能够感觉到,但一般不会造成破坏;同时把“发震时刻、震级、震中”统称为地震三要素。3 、震级与震中烈度的关系(震源深...
把两性关系讲得这么透彻的 竟然是一个涂鸦。
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