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4、轴承温度高保护当汽轮发电机组任一支持轴承温度高时（轴承金属温度：≥115℃ 轴承回油温度：≥75℃且对应该的轴承金属温度≥90℃)，发出停机信号，关闭主汽门及调门，停止汽轮机运行，同时发出“轴承温度高停机”报警。9、高压缸排气温度高保护当高压缸排气温度高时，发出停机信号，关闭主汽门及调门，停止汽轮机运行，同时发出“高压缸排气... 阅113 转0 评0 公众公开 22-01-06 22:10 |
2、公司的管理制度3、部门的管理制度4、专业的作业指导、工作要求二、强化运行人员是设备“第一主人”的意识在电厂生产过程中运行人员时刻掌握着设备的运行状态及影响生产的各种因素，对设备的安全、经济运行直接负责，因此他们最有资格也最应该成为设备的主人，现在不能仅仅要求运行人员具有综合性的技能，更应要求他们具有高度的责任感和主人... 阅315 转3 评0 公众公开 21-11-25 12:56 |
冲转参数：主蒸汽温度高于调节级处汽缸金属温度50～100℃，再热蒸汽温度高于中压缸最高金属温度50℃以上，蒸汽过热度大于50℃。3.汽轮机的冲转参数主蒸汽温度至少高于调节级金属温度20～30℃以上，再热蒸汽温度高于进汽区金属温度20℃，蒸汽过热度大于50℃。一般是在稳定负荷情况下，通过降低主、再热蒸汽温度，使调节级的蒸汽温度低于该处金属... 阅202 转0 评0 公众公开 21-11-25 12:55 |
润滑油系统的投运与停运。4、启动交流润滑油泵，检查出口压力，润滑油母管压力正常，检查冷油器充油正常，切换阀投入运行侧。5、检查油系统无泄漏，各轴承回油正常，注意主油箱油位下降应在允许范围内，油位下降较多时，应向主油箱再次补油。1、确认机组最高点金属温度低于 100℃，主机盘车装置、顶轴油泵及发电机密封油系统均已停运，润滑油系... 阅114 转1 评0 公众公开 21-11-01 03:56 |
汽轮机真空严密性差的危害主要表现在以下三个方面：一是真空严密性差时，漏入真空系统的空气较多，射水抽气器或水环真空泵不能够将漏入的空气及时抽走，机组的排汽压力和排汽温度就会上升，这无疑要降低汽轮机组的效率，增加供电煤耗，并可能威胁汽轮机的安全运行，另一方面，由于空气的存在，蒸汽与冷却水的换热系数降低，导致排汽与冷却水出... 阅1 转自淮北南站 公众公开 21-10-25 07:14 |
汽轮机启动过程中排汽温度变化规律？在转子转动时，叶片（尤其末几级叶片比较长）与蒸汽产生摩擦，也是使排汽温度升高的因素之一，汽轮机启动时真空较低，相应的饱和温度也将升高，即意味着排汽温度升高。排汽缸温度升高，会使低压缸轴封热变形增大，易使汽轮机洼窝中心发生偏移，导致振动增大，动、静之间摩擦可能性增大，严重时低压缸轴封损... 阅156 转0 评0 公众公开 21-10-13 19:02 |
汽蚀与汽蚀余量基础知识。当气体到达高压区时，蒸汽凝结，气泡破裂，气泡的消失导致产生局部真空，液体质点快速冲向气泡中心，质点相互碰撞，产生很高的局部压力。泵进口处液体所具有的能量超过液体发生汽蚀时具有的能量之差，成为汽蚀余量；影响有效汽蚀余量的因素有吸入液面的表面压力、被吸液体的密度、泵的几何安装高度、及吸入管道的阻力... 阅57 转0 评0 公众公开 21-09-29 20:48 |
机组启动时排汽温度高和正常运行时排汽温度高有什么区别？【85张图片带你了解600MW机组凝汽器结构】5、刚才所说的排汽温度都是指低压缸排汽温度，若高压缸排汽温度过高还会导致冷再管道超过温度限制值，使冷再管道高温过热导致碳化物严重球化聚集并形成蠕变裂纹，强度降低，严重时发生管道爆裂事故。【ETS中高排压比、高排温度高保护信号从哪来... 阅1 转自集控零米 公众公开 21-09-06 22:53 |
抽汽逆止阀打开：当抽汽逆止阀接收到打开信号时，压缩空气电磁三通阀动作，使抽汽逆止阀活塞上腔室压缩空气与排汽口接通，泄掉空气室的压缩空气，在弹簧力作用使用操纵杆上移至自由位，当有蒸汽通过阀蝶时，依靠蒸汽作用力顶开逆止阀。当动作电磁阀，排掉气缸内部压缩空气，阀杆在弹簧力作用下迅速下落，扣在阀瓣中心位置，给阀瓣一个推力，促... 阅163 转0 评0 公众公开 21-08-19 21:48 |
无头除氧器2、除氧方法和原理除氧方法有加热式除氧和化学除氧两种。二、热力除氧器的类型和构造通常所指的除氧器由除氧头和水箱组成，给水除氧主要是在除氧头中进行，因此对除氧器的构造及类型介绍都是针对除氧头而言的。按压力分为真空式除氧器（凝汽器）、大气式除氧器和高压式除氧器。在负荷突降时，除氧器内压力将随抽汽压力降低而下降，这... 阅925 转0 评0 公众公开 21-07-26 17:49 |
