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电动车控制器的常见故障和检测维修方法,修车必藏!电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件。控制器内部电源的损坏,一般有以下几种可能:控制器内部电路短路;外围控制部件短路;外部引线短路。控制器工作起来时断时续,一般有以下几种可能:器件本身在高温或低温环境下参数漂移;...
OM8370PS/N3/1/1680引脚功能电。CQ1265RT电路图。OM8370PS/N3/1/1680引脚功能及。STR-W6854(STR-W6856)引脚功能。NN5099K/NN5199K引脚功能及维。LA78040和LA78041引脚功能,电压。CQ0765RT电路图。LA78041参数及维修实例。VCT3801A应用图与引脚电压。彩电电源块CQ0965RT代换及引脚。AN17823A引脚功能与代换。LA76931S引脚功能电压资料。
七、充电器输出电压正常,但指示灯指示不正确。若有电压输出,则用万用表检测充电器是否有电压输出,若无电压输出,则检查蓄电池盒插座的正负极性与充电器说明书上所标明的极性是否相符,若以上均正常,则检查输出线是否存在开路现象。先检查蓄电池和上面的充电孔和熔丝管是否存在开路,若不存在,则检查充电器输出线是否存在开路(可将万用表...
电路识图108-电动自行车电动机的常见故障及维修方法。将电动机与控制器的连线断开,其余的线均按原样接好,缓慢转动电动机,用万用表测量霍尔线,观察信号是否有电压变化,若一相电压无变化,则说明霍尔器件已烧坏,造成电动机断相。接通电源,在电动机不转的情况下,记录此时万用表的最大电流数,转动调速手柄,使电动机高速空载转动20~30S,...
电路识图109-电动自行车电动车控制器常见故障和维修方法。电源不正常时,可用万用表进行检测,方法是:将万用表置于直流电压20V档位,用红表笔和黑表笔分别与控制器的红线和黑线相接,观察万用表的读数是否与标称电压相符,正常时电压差不得超过0.2V,如果实测电压与标称电压相差较大,则说明三端稳压集成电路存在故障,应更换同型号的三端稳压...
电路识图111-电动自行车电动车整车常见故障和维修方法一、电动车不能充电。电动机不转,一般是电源供电不正常、熔丝熔断、电源开关损坏、控制器损坏、霍尔调速手柄损坏或电动机本身有故障所致。若电压大于1V且变化正常,则用手慢慢转动电动机,检测电动机黄绿蓝三相霍尔电压变化情况(正常时每相电压应在0~5V之间变化),若每相电压无变化,则...
改铅酸充电器为锂电充电器的原理和方法 充电器及充电技术 中国电动车联盟论坛。看坛子里很多人买了锂电,而大电流的锂电充电器比铅酸充电器价格贵出不少,总在纠结能不能用便宜的铅酸充电器改装,回答是肯定的,x宝上卖的很多锂电充电器就是普通铅酸充电器改的,诚实的卖家会指出铅酸改,价格通常较低。原理就是去掉铅酸充电器的低恒压阶段和负...
先在R22上并联一只100kΩ的电阻.测量充电器输出电压,发现由原来的43V降到39V,按此规律,要得到12V电瓶的充电电压,需将R22的阻值降到20kΩ左右。于是并上一只22kΩ的电阻.接上电源后,发现电动车充电器的指示灯一亮一灭,充电器输出电压失常,怀疑电阻降得太低,使充电器的负反馈太深而形成反复启动,停止状态,于是将并到R22上的电阻值增大...
48V电动车充电器改24V 电路如下,改动部分是:数字万用表两块,一电流一电压,1000w电炉丝一根 。电阻从大往小调,同时监测电压电流。1.涓流阶段:电流小于转灯电流(10Ah一般取300mA),电压等于13.8v。2.恒压阶段:这个阶段,红灯亮,电压等于14.5v。3.恒流阶段:这个阶段,红灯亮,电流等于1.5A。这种的电压下降的同时,电流继续上升。
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