| 共 79 篇文章 |
|
保险管可以保护直流电气设备和直流电气线路，防止因直流电气线路及直流电气设备发生短路故障以后，引发蓄电池大量放电，这样就会烧坏直流电气设备及直流电气线路。由于摩托车直流电气设备及直流电气线路的短路故障点大都比较隐蔽，多不易直接发现，排除短路故障比较麻烦费事，在排除直流电气设备及直流电气线路短路故障时，又往往不能直接确认... 阅9 转0 评0 公众公开 21-04-17 22:03 |
3.7V锂电池和3.6V锂电池有什么不同之处？我们日常会接触到的一些锂电池，细心的人会发现有一些锂电池的电压是3.7V而有一些锂电池的电压是3.6V的，这时候就会产生疑问，3.7V的和3.6V的锂电池究竟有什么不同之处呢？锂电池大致可分为两类：锂金属电池和锂离子电池。可充电电池的第五代产品锂金属电池在1996年诞生，其安全性、比容量、自放电率和... 阅3215 转2 评0 公众公开 19-10-18 15:09 |
锂电池为什么会过度充电？此时，集成保护电路IC需检测电池电压，当到达4.25V时(假设电池过充电压临界点为4.25V)即激活过度充电保护，将功率MOS由开转为切断，进而截止充电。另外，为防止由于噪音所产生的过度充电而误判为过充保护，因此需要设定延迟时间，并且延迟时间不能短于噪音的持续时间以免误判。锂电池过充电保护延时时间tvdet1计算公式... 阅485 转1 评0 公众公开 19-10-18 15:09 |
摩托车发动机修理注意事项六.配件安序摆放。分解不熟悉的发动机时，要按先后顺序摆放各机件，防止漏装、错装。更换配件要仔细测量。配件市场鱼龙混杂，为保证维修质量，在购买正品的同时还要把旧件与新件认真比较，使用专用工具实际测量，要求大修后的发动机完好如初。 阅41 转3 评0 公众公开 19-10-16 12:57 |
摩托车在行驶中逐步减速，发起机渐渐自动熄火，且在熄火前明显感到发起机无力，普通是供油系统毛病，这时应检查油箱内燃油能否用完，若燃油充足，应检查燃油开关能否扭开，带燃油泵的状况下要检查燃油泵能否工作正常，然后再拔下输油管检查能否有燃油供应，拧开化油器放油螺钉能否有油流出，如无油溢出，阐明化油器油路梗塞，阐明化油器油路梗... 阅296 转5 评0 公众公开 19-10-16 12:00 |
超实用摩托车换档技巧。回想一下你的换档动作是不是像先前所讲的一样，如果是这样的话，当离合器杆被拉起时引擎转速是呈现什么样状态？因此，即使你在换档时不使用离合器拉杆，而以技巧的方式来换档的话也是可行的，你不必理会，不用担心会对机车造成损害（在正确的动作下）你现在就学习如何的不使用离合器来换档。再讲一遍，当你加油到你要换... 阅123 转4 评0 公众公开 19-10-16 11:52 |
摩托车故障分析与排除文 依 雨 nbsp 2009年。发动机有加不上速故障。检验点火开关是否有漏电从而导致发动机出现加不上速故障。故障分析与排除，发动机冷启动困难；首先可以排除油、电路故障引发发动机冷启动困难故障的可能性。才有可能引发类似的发动机冷启动困难的故障。确认发动机冷启动困难故障已排除。摩托车就出现了发动机冷启动困难的故... 阅1 转自子晴我爱你 公众公开 19-10-16 10:32 |
摩托车故障分析与排除。故障分析与排除)此故障从表面上看(应属于电气系统发生异常而产生(其造成的原因也较多?火花塞、点火线圈、电子点火器?CDI)磁电机中的励磁线圈及定子、转子、点火开关和电气系统连接线、接插件有故障时(均有可能造成上述故障。故障现象)一辆某品牌CB款双缸125摩托车行驶47000余公里时(经多次检修后出现无高速的故障(维修工... 阅1 转自子晴我爱你 公众公开 19-10-16 10:32 |
诊断与排除弯梁摩托车典型故障（下） 故障原因：润滑系统故障、配气机构故障。(1)检查、排除润滑系统故障 发动机润滑系统的功能是，将润滑油输送至机件摩擦表面，使干摩擦变为润滑油液体摩擦减少机件的磨损。机油泵从曲轴箱泵油经高压油道机，将机油输送到曲轴、配气凸轮轴、车由承等部位以及润滑高速重负荷的机件表面。测量机油泵转子与... 阅80 转1 评0 公众公开 19-10-16 10:29 |
