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二，工用机要求持续恒功率【甚至全功率】运转工况较多，要求连续运转的可靠性要高【基本为12小时持续功率】加速性能要求不高，但要求发动机克服突然的不可预见的阻力【负载】的能力要强，基本是高速运转工况【装载机和叉车较为特殊，加减速工况较多】，冷却性能要求高【因为没有车用机的迎风冷却条件】，对排放要求不高【滞后于车用机】，较为... 阅1083 转3 评0 公众公开 19-06-20 06:27 |
机器高温问题的原因探讨在现代的内燃发动机冷却系统里，要求必须使用防冻液--且需要使用合格的防冻液，轻易不要使用普通水，尤其是含矿物质较多的硬质水，因为，机器的冷却水道一旦结了水垢，你就基本无法彻底清除了--这也是使用普通冷却水的老旧发动机常见的冷却系统高温问题之一，而合格的防冻液是不会产生水垢的；如果冷却风流量不足，通过... 阅136 转0 评0 公众公开 19-06-20 06:27 |
CAT307C ,D 发动机正时链条简易更换工艺诸位，这正时链条简易更换工艺是我们在２０１１年６－７月，用了近两个月，在13台这型号机器上实验总结的，当时正是大热天，费了心血了。当时，由于ＣＡＴ没有提供专用链条更换工具，只好用这工艺进行更换，把原来需要三天时间，大拆卸发动机的链条更换工艺，改进为最快由一个熟练技工配合一个助手用五小... 阅196 转0 评0 公众公开 19-06-20 06:22 |
常见的发动机高温问题的见解[table=98%][tr][td]老帖子了，补充一些内容，供大家借鉴-在现代的内燃发动机冷却系统里，要求必须使用防冻液--且需要使用合格的防冻液，轻易不要使用普通水，尤其是含矿物质较多的硬质水，因为，机器的冷却水道一旦结了水垢，你就基本无法彻底清除了--这也是使用普通冷却水的老旧发动机常见的冷却系统高温问题之一... 阅129 转0 评0 公众公开 19-06-20 06:04 |
分享几条沃尔沃故障码维修经历老板有五台沃尔沃210，两台08年，两台12年，一台13年。以下分享几条沃尔沃报警故障码的维修经历，供大家参考。另外如果换上还是报警，就考虑喷油嘴卸油过大，需要拆卸喷油嘴拿去检测一下卸油量，卸油过大需要更换喷油嘴内部组件，一个大概在700-800元，更换整支喷油嘴，原厂价1800。燃油系统报警燃油流量控制阀缺... 阅2359 转2 评0 公众公开 19-05-24 12:35 |
全车压力传感器的问题100%解决方法。低压传感器故障多为挖机动作慢，无力，常会出现B字母开头的报警代码；挖掘机有两个高压传感器，分别是P1侧高压传感器和P2侧高压传感器，分别位于液压泵的P1泵和P2泵上。PS：SK60挖机没有高压传感器和低压传感器。以上是大家常遇到的传感器故障问题和解决方法，如果有其他传感器故障问题，想要咨询微微的，请... 阅144 转1 评0 公众公开 19-05-09 09:06 |
液压挖掘机泵阀关键部件改装的利与弊。对此类老旧液压机械的改造进行了利弊分析，希望对维修工程机械的同行有所借鉴。优点：现改K3V112的泵和改装阀块价格实惠。3、EX-2/3泵阀总成改装。日立2/3的机器，分配阀出现问题居多，而泵相对容易修，所以单改泵的不多。优点:泵用K3V112，阀用东芝（HD700-7或R200-5），改装后机械性能提升，价格适中。 阅76 转0 评0 公众公开 19-05-01 04:07 |
涡轮增压发动机的间接功率检测谈一些跟发动机功率有关的见解；检测发动机增压器的增压压力--请记住，这只能是对废气涡轮增压器来说，对机械增压器无效【估计在工程机械行业，懂得或接触过机械增压器的人不多--二冲程柴油机-乳底特律，前苏联的某些型号的扫气泵也是机械增压器的范畴】--重要的是检测其最大压力值而不是平均压力值--因为你的机器... 阅46 转0 评0 公众公开 19-04-30 10:55 |
CAT挖掘机电控系统的备用模式的探讨【口语版】CAT挖掘机在A，B，C，D，系列上，都有一个叫做备用开关的东东，用于一旦机器的电控系统翘翘了【谁还不得个头疼脑热呢，不然，他娘的医疗保险白交了】，通过一个限流电阻，直接给PRV电磁阀一个固定电流，令液压系统保持90%的功率【非70%】，以便机器能正常工作至空闲时，进行检修； 阅130 转1 评0 公众公开 19-04-30 10:27 |
液压系统回油单向阀失效的特征挖掘机【很多液压系统类似】的低压回路里有两个几乎一模一样的单向阀--单项回油阀和散热器旁通阀--地球银都知道--其中一个有的情况下跟液压系统过热有重要关联--但不是所有的过热故障都是这家伙惹的祸--起码得还有散热系统本身的问题啊【比如，风扇皮带断裂失效--液压传动方式不算---甭想胡同捉驴--两头堵--哈哈哈... 阅3949 转1 评1 公众公开 19-04-30 09:01 |
