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缸线是传统点火系中必不可少的一部分，是点火线圈把其能量传给火花塞的介质。（还有一些缸线外面再包裹一层隔热材料，防止缸线被烧坏）缸线数目与发动机缸数相同，多为四缸，六缸，八缸，很少是三缸，十二缸，还有就是一些特殊车辆，缸数不定。随着科技发展，现在很多车已经没有了缸线，缸线和点火线圈做到了一起，每缸一个点火线圈，体积大大... 阅349 转6 评0 公众公开 15-09-22 19:56 |
一般用于手排变速箱内，在齿轮啮合前先由设置在两齿轮的摩擦圆锥体机构接触，使两个齿轮在啮合前其回转成一致后，同时啮合方式的变速箱，通常在第一档到第二档，第二档到第三档，或第三档到第四档时才有此种装置，倒档并没有。 阅112 转5 评0 公众公开 15-09-22 19:55 |
阅102 转6 评0 公众公开 15-09-22 19:54 |
在前驱动汽车上，每个半轴用两个等速万向节，靠近变速驱动桥的万向节是半轴内侧万向节，靠近车轴的是半轴外侧万向节。汽车运行中路面不平产生跳动，负荷变化或者两个总成安装的位差等，都会使得变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间的夹角和距离发生变化，因此在后驱动汽车的万向节传动形式都采用双万向节，就是传动轴两端各有一个万向节，... 阅95 转7 评0 公众公开 15-09-22 19:52 |
也有一些车子使用顶置中冷器，通过发动机盖上的开孔来获得冷却空气，所以在车子起步之前，中冷器只会受到一些从发动机舱吹来的热风的吹拂，虽然散热效率受到了影响，不过因为进气温度在这样的情况下会升高，所以发动机的油耗会下降不少，这样也间接降低了发动机的工作效率，但是对于功率强劲的增压车来说，过大的动力导致的起步不稳反而会在这... 阅214 转18 评0 公众公开 15-09-22 19:51 |
（2）活塞连杆组：活塞、活塞环、活塞销、连杆。2.活塞连杆组。活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆轴瓦等组成。活塞的作用是与气缸盖、气缸壁等共同组成燃烧室，并承受气缸中气体压力，通过活塞销将作用力传给连杆，以推动曲轴旋转。活塞销：活塞销的作用是连接活塞和连杆小头，并将活塞所受的气体作用力传给连杆。连杆由连杆体、连... 阅988 转19 评0 公众公开 15-09-22 19:50 |
化油器式燃料供给系是汽油机传统的供给系仍在广泛应用，而汽油喷射式燃料供给系在汽油机上的使用已经普及。柴油机燃料供给系的功用是：不断供给发动机经过滤清的清洁燃料和空气，根据柴油机不同工况的要求，将一定量的柴油以一定压力和喷油质量定时喷入燃烧室，使其与空气迅速混合并燃烧，作功后将燃烧废气排出气缸。柴油机燃料供给系主要由燃... 阅381 转13 评0 公众公开 15-09-22 19:48 |
差速器主要由行星齿轮、齿轮架以及左右半轴齿轮构成。螺旋齿轮LSD内部的齿轮构造与扭力感应式LSD有些相似，同样是将普通差速器的齿轮从直齿改成螺旋齿，不过不是利用二者摩擦力的不同，而是改变了齿轮的安装位置和形式，通过只有螺旋齿轮才能实现的安装位置和形式，利用齿轮的减速比来限制左右驱动轮转速差的。根据实现方式以及机件结构的不同... 阅106 转6 评0 公众公开 15-09-22 19:47 |
这样停车毁变速箱尤其自动挡。因为 所有自动档的车，停到P档后，变速箱那里会有一个钩子，扣住齿轮。如果 熄火——挂P档——松脚刹车——拉手刹 这个停车顺序，你的变速箱就快完蛋了。因此，请所有开自动档的司机朋友切记一下的停车操作顺序。开自动档车的朋友，尤其是DSG的， 可以找个小坡试试看，你可以不用熄火，就到坡那里，踩住刹车，然后... 阅82 转7 评0 公众公开 15-09-14 21:58 |
5.易损件及零配件费：车辆易损件以及必须定期更换的零件包括三种滤清器(空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器)的滤芯，每年最少要更换一次；6.汽车大修、二级保养和发动机总成大修工费：汽车大修人工费，夏利、奥拓等微型轿车约为3900元，桑塔纳等中型轿车约为6240元；发动机总成大修工费，高级轿车约为2220元，中档轿车约为1920元。一辆轿车如... 阅128 转10 评0 公众公开 15-09-14 21:48 |
